库区车辆监控方法以及系统技术方案

本发明专利技术涉及通信技术领域，公开了一种库区车辆监控方法以及系统，该方法包括：在车辆未处于关键作业点的情况下接收车辆标识或在车辆处于关键作业点的情况下接收车辆标识以及关键作业点的触发器标识；根据所述车辆标识和所述关键作业点的触发器标识记录所述车辆到达所述关键作业点的到达时间；以及在记录所述到达时间后且仅接收到的车辆标识的情况下，记录所述车辆离开所述关键作业点的离开时间；以及根据所记录的所述关键作业点的到达时间和离开时间，确定所述车辆是否存在异常操作。本发明专利技术能够实时地、有效地、便捷地对库区车辆进行监控，有效地避免库区车辆的违规操作，保证国家财产的安全。

【技术实现步骤摘要】
库区车辆监控方法以及系统
本专利技术涉及通信
，具体地，涉及一种库区车辆监控方法以及系统。
技术介绍
现有技术中，物料存储和输送的控制为人工控制，存在很多控制漏洞。举例来说，在粮食仓储过程中，人工控制的粮食出入库、储藏保管等环节存在很多监管漏洞，比如：地磅称重是我国粮食仓储的重要业务。在地磅称重的过程中会存在许多舞弊行为，诸如：入库时车辆没有完全上磅、多次称重、车牌套换、车辆压仓物等；出库时绕开地磅直接卸粮倒粮等，这些行为给粮食出入库业务造成了很大损失，给国家粮食安全形成重大影响。由于缺乏有效的技术手段，所以经常不能及时制止违法违纪的行为发生。只能在积累到相当大数额时，才会被发现，这时可能已经因为经过的时间太长，查找证据难度太大，况且在多数情况下，即使查获嫌疑人，其给国家造成的损失已经很难追回。即现有技术中缺少一种能够实时地、有效地对库区车辆进行监控的方法以及系统，以避免因上述违规操作造成的国家财产的损失。
技术实现思路
针对现有技术中存在的无法监控库区车辆的技术问题，本专利技术提供了一种库区车辆监控方法，该方法包括：在车辆未处于关键作业点的情况下接收车辆标识或在车辆处于关键作业点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种库区车辆监控方法，其特征在于，该方法包括：在车辆未处于关键作业点的情况下接收车辆标识或在车辆处于关键作业点的情况下接收车辆标识以及关键作业点的触发器标识；根据所述车辆标识和所述关键作业点的触发器标识记录所述车辆到达所述关键作业点的到达时间；以及在记录所述到达时间后且仅接收到的车辆标识的情况下，记录所述车辆离开所述关键作业点的离开时间；以及根据所记录的所述关键作业点的到达时间和离开时间，确定所述车辆是否存在异常操作。

【技术特征摘要】
1.一种库区车辆监控方法，其特征在于，该方法包括：在车辆未处于关键作业点的情况下接收车辆标识或在车辆处于关键作业点的情况下接收车辆标识以及关键作业点的触发器标识；根据所述车辆标识和所述关键作业点的触发器标识记录所述车辆到达所述关键作业点的到达时间；以及在记录所述到达时间后且仅接收到的车辆标识的情况下，记录所述车辆离开所述关键作业点的离开时间；以及根据所记录的所述关键作业点的到达时间和离开时间，确定所述车辆是否存在异常操作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所记录的所述关键作业点的到达时间和离开时间确定所述车辆是否存在异常操作包括：在所述到达时间超过第一预定到达时间和/或所述离开时间超过第一预定离开时间的情况下，确定所述车辆存在异常操作并进行报警。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆标识为有源射频识别(RFID)标签。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述关键作业点包括物料装载区、地磅、皮带机、和/或物料卸载区。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：在接收到车辆标识和辅助作业点的触发器标识情况下，根据所述车辆标识和所述辅助作业点的触发器标识记录所述车辆到达所述辅助作业点的到达时间；以及在记录所述到达时间后且仅接收到的车辆标识的情况下，记录所述车辆离开所述辅助作业点的离开时间；以及在所述到达时间超过第二预定到达时间和/或所述离开时间超过第二预定离开时间的情况下，确定所述车辆存在异常操作并进行报警。6.一种库区车辆监控系统，其特征在于，该系统包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈召安，蒋琦，黄字宣，陈雪飞，
申请(专利权)人：航天信息股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11