一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置制造方法及图纸

技术编号:16149022 阅读:91 留言:0更新日期:2017-09-06 16:27
本实用新型专利技术提供一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置,具体涉及船舶设备技术领域,包括不锈钢法兰和碳钢法兰,不锈钢法兰和碳钢法兰相对平行设置,不锈钢法兰和碳钢法兰上分别设置有螺栓孔和通孔,通孔内设置有橡胶绝缘套,带螺母镀锌螺栓设置在螺栓孔和橡胶绝缘套内,不锈钢法兰和碳钢法兰之间还设置有氟橡胶垫层,带螺母镀锌螺栓的螺母与不锈钢法兰之间还设置有橡胶绝缘垫层。本实用新型专利技术具有解决油船上不锈钢管与碳钢管之间的连接因金属种类不同造成的电化学腐蚀,致使管壁厚减薄或发生点腐蚀问题的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置
本技术涉及船舶设备
,具体涉及一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置。
技术介绍
目前在油船上会碰到不锈钢管与碳钢管的连接,若直接连接会造成不锈钢管与碳钢管电位不一样,造成电化学腐蚀,致使管壁厚减薄或发生点腐蚀,时间长久后有可能会造成管子局部强度不够或漏水漏油。专利一种铜钢对接的新型舰船舷侧杯形管节(公开日2014.02.19,公告号CN203442345U)本技术公开了一种铜钢对接的新型舰船舷侧杯形管节,有一个管节本体,其中,所述管节本体由前后两段连接组成,前段为可与钢制船舷侧焊接的钢制管节,后段为与钢制管节同心的铜质管节,所述铜质管节的一侧端面是与舰船舷侧内铜合金通海阀连接的法兰端,所述管节内壁附着与船体相同的防腐涂料层。本技术存在的缺点是:容易使铜钢对接的管节之间造成电位不一样,进而产生电化学腐蚀,致使管壁厚减薄或发生点腐蚀,影响使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有解决油船上不锈钢管与碳钢管之间的连接因金属种类不同造成的电化学腐蚀,致使管壁厚减薄或发生点腐蚀问题的油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连本文档来自技高网...
一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置

【技术保护点】
一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置,其特征在于:包括不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2),不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)相对平行设置,不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)上分别设置有螺栓孔(3)和通孔(4),通孔(4)内设置有橡胶绝缘套(5),带螺母镀锌螺栓(6)设置在螺栓孔(3)和橡胶绝缘套(5)内,不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)之间还设置有氟橡胶垫层(7),带螺母镀锌螺栓(6)的螺母与不锈钢法兰(1)之间还设置有橡胶绝缘垫层(8)。

【技术特征摘要】
1.一种油船用不锈钢管与碳钢管防电位差腐蚀连接装置,其特征在于:包括不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2),不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)相对平行设置,不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)上分别设置有螺栓孔(3)和通孔(4),通孔(4)内设置有橡胶绝缘套(5),带螺母镀锌螺栓(6)设置在螺栓孔(3)和橡胶绝缘套(5)内,不锈钢法兰(1)和碳钢法兰(2)之间还设置有氟橡胶垫层(7),带螺母镀锌螺栓(6)的螺母与不锈钢法兰(1)之间还设置有橡胶绝缘垫层(8)。2.根据权利要求1所述的一种油船...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟成君孟坚周士春
申请(专利权)人:江苏新韩通船舶重工有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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