【技术实现步骤摘要】
真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置
本技术涉及检测
,尤其涉及一种对真空助力器带主缸总成的进行无效行程检测的装置。
技术介绍
真空助力器带主缸总成是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件,真空助力器带主缸总成一般位于制动踏板与制动管路之间,为便于安装,通常助力器总成与主缸总成结合成一个组件,在助力器控制阀推杆开始运动直至助力器输出作用力这一过程称之为无效行程,现有的无效行程检测设备操作过于繁琐,且检测精度并不高,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置,通过设置有可升降的活动杆来控制真空助力器顶杆的上升,从而检测得出无效行程,以解决现有检测操作复杂、效率低下的问题。为了解决上升问题,本技术提供了一种真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置,包括有工作台,在所述工作台上设置有支架,所述支架的上方设置有检测电脑,在所述工作台上设置有对称的支杆,支杆上设置有滑轨,在所述滑轨上设置有移动板,所述移动板上设置有固定真空助力器的夹具,真空助力器的顶杆位于移动板的下方,所述工作台的上面设置有活动顶杆与真空助力器的顶杆相连接,所述活动顶杆的下方设置有升降机构,由升降机构推动活动顶杆向上移动,从而进一步的推动真空助力器的顶杆向上移动,所述滑轨的右侧设置有两个吹气管对应与真空助力器的气嘴。进一步改进在于:所述滑轨的左侧以及上方均设置有气缸,气缸上设置有密封塞用于固定住真空助力器,真空助力器的通孔上设置有抽真空头用于将真空助力器里的空气抽出。进一步改进在于:所述移动板的一端设置有气缸 ...
【技术保护点】
一种真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置,包括有工作台(1),在所述工作台(1)上设置有支架(2),所述支架(2)的上方设置有检测电脑(3),其特征在于:在所述工作台(1)上设置有对称的支杆(4),支杆(4)上设置有滑轨(5),在所述滑轨(5)上设置有移动板(6),所述移动板(6)上设置有固定真空助力器的夹具(7),真空助力器的顶杆位于移动板的下方,所述工作台(1)的上面设置有活动顶杆(8)与真空助力器的顶杆相连接,所述活动顶杆(8)的下方设置有升降机构,由升降机构推动活动顶杆(8)向上移动,从而进一步的推动真空助力器带主缸总成的顶杆向上移动,所述滑轨(5)的右侧设置有两个吹气管对应与真空助力器的气嘴(17)。
【技术特征摘要】
1.一种真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置,包括有工作台(1),在所述工作台(1)上设置有支架(2),所述支架(2)的上方设置有检测电脑(3),其特征在于:在所述工作台(1)上设置有对称的支杆(4),支杆(4)上设置有滑轨(5),在所述滑轨(5)上设置有移动板(6),所述移动板(6)上设置有固定真空助力器的夹具(7),真空助力器的顶杆位于移动板的下方,所述工作台(1)的上面设置有活动顶杆(8)与真空助力器的顶杆相连接,所述活动顶杆(8)的下方设置有升降机构,由升降机构推动活动顶杆(8)向上移动,从而进一步的推动真空助力器带主缸总成的顶杆向上移动,所述滑轨(5)的右侧设置有两个吹气管对应与真空助力器的气嘴(17)。2.如权利要求1所述的真空助力器带主缸总成的无效行程检测装置,其特征在于:所述滑轨(5)的左侧以及上方均设置有气缸(911),气缸(911)上设置有密封塞(10)用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文,
申请(专利权)人:芜湖华亨汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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