车辆后视镜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆后视镜，包括镜体，于镜体上形成有安装面，于安装面上设有与车身固连的连接部，还包括连接于安装面上的预定位部，其插装在车身设置的定位孔内；预定位部包括相对于安装面固定设置以插入定位孔内的主体，沿主体轴向间隔设置的、随主体同步插入至定位孔内的至少两个弹性卡片。本实用新型专利技术所述的车辆后视镜通过设置预定位部，可在装配时将本车辆后视镜预装于车身上，避免操作工人一手扶持车辆后视镜、一手拧紧螺母的安装不方便的问题，可节约装配时间，提高装配效率；在主体上设置弹性卡片，可防止装配过程中车辆后视镜从车身脱落，使装配过程更加顺利。

Vehicle rearview mirror

The utility model provides a vehicle rearview mirror comprises a mirror body, a mounting surface is formed on the mirror body, the mounting surface is provided with a body fixedly connected with the connecting part, also includes a predetermined portion connected to the mounting surface, which is inserted in the positioning hole of the body set up within the Department including pre positioning; relative to the mounting surface is fixedly arranged in the positioning hole inserted into the body, are arranged along the main axial interval, with the main synchronization insert at least two elastic card to the positioning hole. By setting the pre mirror positioning part of the utility model is a vehicle, the vehicle will be in the assembly of the rearview mirror installed in the vehicle body, avoid a worker hand vehicle rearview mirror, a hand tighten the nut installation is not convenient, can save assembly time, improve the efficiency of assembly; set up the elastic card in the main that can prevent the assembly process of the vehicle rearview mirror from the body off, make the assembly process more smoothly.

【技术实现步骤摘要】
车辆后视镜
本技术涉及后视镜
，特别涉及一种车辆后视镜。
技术介绍
汽车外后视镜安装在汽车两侧的车门钣金上，用于观察后方视野情况。目前，汽车后视镜安装时，一般通过设于后视镜底座上的安装螺栓穿过车门钣金孔，然后用紧固螺母固定，该结构存在以下缺点：在生产线上进行装配时，操作工人必须一只手拖住后视镜，防止后视镜从车门钣金掉下，另外一只手紧固安装螺钉，操作不方便，浪费时间，降低了装配效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种车辆后视镜，以克服现有后视镜装配不方便的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车辆后视镜，包括镜体，于所述镜体上形成有安装面，于所述安装面上设有与车身固连的连接部，还包括：预定位部，连接于所述安装面上，以插装在车身设置的定位孔内；所述预定位部包括相对于所述安装面固定设置以插入所述定位孔内的主体，沿所述主体轴向间隔设置的、随所述主体同步插入至所述定位孔内的至少两个弹性卡片。进一步地，所述卡片环所述主体设置。进一步地，各所述卡片的外径，由所述主体的头部至尾端逐渐增大。进一步地，各所述卡片的直径，大于所述定位孔的孔径。进一步地，所述主体包括固连于所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆后视镜，包括镜体(1)，于所述镜体(1)上形成有安装面(101)，于所述安装面(101)上设有与车身固连的连接部，其特征在于：预定位部，连接于所述安装面(101)上，以插装在车身设置的定位孔(201)内；所述预定位部包括相对于所述安装面(101)固定设置以插入所述定位孔(201)内的主体(102)，沿所述主体(102)轴向间隔设置的、随所述主体(102)同步插入至所述定位孔(201)内的至少两个弹性卡片(1023)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆后视镜，包括镜体(1)，于所述镜体(1)上形成有安装面(101)，于所述安装面(101)上设有与车身固连的连接部，其特征在于：预定位部，连接于所述安装面(101)上，以插装在车身设置的定位孔(201)内；所述预定位部包括相对于所述安装面(101)固定设置以插入所述定位孔(201)内的主体(102)，沿所述主体(102)轴向间隔设置的、随所述主体(102)同步插入至所述定位孔(201)内的至少两个弹性卡片(1023)。2.根据权利要求1所述的车辆后视镜，其特征在于：所述卡片(1023)环所述主体(102)设置。3.根据权利要求2所述的车辆后视镜，其特征在于：各所述卡片(1023)的外径，由所述主体(102)的头部至尾端逐渐增大。4.根据权利要求3所述的车辆后视镜，其特征在于：各所述卡片(1023)的直径，大于所述定位孔(201)的孔径。5.根据权利要求1所述的车辆后视镜，其特征在于：所述主体(102)包括固连于所述安装面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大鹏，杨龙江，左卫国，顾君杰，徐鹏志，田志龙，周志民，金美艳，牛海超，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13