一种车床自动车法线用滚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床自动车法线用滚轮，包括圆筒状凸轮和圆板状凸轮，圆筒状凸轮包括圆筒状拨动部、凸起和圆筒状连接部，圆筒状凸轮上设置有圆筒状连接部，圆筒状连接部的外圈上设置有凸起，圆筒状连接部的一端设置有圆筒状拨动部，圆板状凸轮包括圆板状拨动部、凸起和圆板状连接部，圆板状凸轮上设置有圆板状连接部，圆板状连接部的一端设置有圆板状拨动部，圆板状连接部上靠近圆板状拨动部的一端设置有凸起，本实用新型专利技术的结构简单，实用性强，易于推广，该实用新型专利技术能够解决刀架不够安装车刀难题（一刀多车），且螺母所有尺寸（包括法线）均可在自动车床上一次完成，成本低、生产周期短、效率高、品质稳定。

Rolling wheel for lathe automatic vehicle normal

The utility model discloses a lathe automatic car normal roller, which comprises a cylindrical cam and cam plate, cylindrical cam includes a cylindrical shifting part, bulge and cylindrical connecting part, a cylindrical cam is arranged on the cylindrical connecting part, the outer cylindrical connection part is arranged on the convex end, cylindrical the connecting part is provided with a cylinder shape shifting part, disc-shaped cam disc, including toggle bulge and disc connecting part, disc cam is arranged on a circular plate connecting part, the connecting part of the end of a circular plate provided with a disc shape shifting part, circular plate connecting part near one end of the disc-shaped shifting part set is convex, the utility model has the advantages of simple structure, strong practicability, easy popularization, the utility model can solve the problem of insufficient tool installation tool (a knife, and nut car) of all sizes (package The utility model can be finished on an automatic lathe at one time, with low cost, short production cycle, high efficiency and stable quality.

【技术实现步骤摘要】
一种车床自动车法线用滚轮
本技术涉及一种车床，特别涉及一种车床自动车法线用滚轮。
技术介绍
现有自动车床车产品（螺母）的端面只能车平整，不能在产品的端面车法线，并且刀架不够安装车刀。需要二次加工完成（小车床完成）成本高生产周期长，效率低，每人每台机日产4500PCS对应低。
技术实现思路
本技术提出了一种车床自动车法线用滚轮，解决了现有技术中自动车床车产品（螺母）的端面只能车平整，不能在产品的端面车法线，并且刀架不够安装车刀。需要二次加工完成（小车床完成）成本高生产周期长，效率低，每人每台机日产4500PCS对应低的问题，使车床使用起来更加安全方便。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种车床自动车法线用滚轮，包括圆筒状凸轮和圆板状凸轮，所述圆筒状凸轮包括圆筒状拨动部、凸起和圆筒状连接部，所述圆筒状凸轮上设置有所述圆筒状连接部，所述圆筒状连接部的外圈上设置有所述凸起，所述圆筒状连接部的一端设置有所述圆筒状拨动部，所述圆板状凸轮包括圆板状拨动部、所述凸起和圆板状连接部，所述圆板状凸轮上设置有所述圆板状连接部，所述圆板状连接部的一端设置有所述圆板状拨动部，所述圆板状连接部上靠近所述圆板状拨动部的一端设置有所述凸起。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆筒状拨动部的外径大于所述圆筒状连接部的外径，且在所述圆筒状拨动部和所述圆筒状连接部之间形成环形面。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆筒状拨动部的轴心线和所述圆筒状连接部的轴心线重合设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸起设置有多个，且多个所述凸起均为弧形。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆板状拨动部的外径大于所述圆板状连接部的外径，且所述圆板状拨动部的轴心线和所述圆板状连接部的轴心线重合设置。本技术所达到的有益效果是：本技术的结构简单，实用性强，易于推广，该技术能够解决刀架不够安装车刀难题（一刀多车），且螺母所有尺寸（包括法线）均可在自动车床上一次完成，成本低、生产周期短和品质稳定，且一人能够应对多台机器，能够提高工作效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图2是本技术的圆板状凸轮结构示意图；图3是本技术的车刀走向结构示意图；图中：1、筒状凸轮第一节；2、车削；3、圆板状快退凸轮；4、筒状第二节凸轮；5、圆板状进刀凸轮；6、圆板凸轮第二次退刀；7、圆筒状拨动部；8、凸起；9、圆筒状连接部；10、圆板状拨动部；11、圆板状连接部；12、圆筒状凸轮；13、圆板状凸轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示,本技术提供一种车床自动车法线用滚轮，包括圆筒状凸轮12和圆板状凸轮13，圆筒状凸轮12包括圆筒状拨动部7、凸起8和圆筒状连接部9，圆筒状凸轮12上设置有圆筒状连接部9，圆筒状连接部9的外圈上设置有凸起8，圆筒状连接部9的一端设置有圆筒状拨动部7，圆板状凸轮13包括圆板状拨动部10、凸起8和圆板状连接部11，圆板状凸轮13上设置有圆板状连接部11，圆板状连接部11的一端设置有圆板状拨动部10，圆板状连接部11上靠近圆板状拨动部10的一端设置有凸起8。进一步，圆筒状拨动部7的外径大于圆筒状连接部9的外径，且在圆筒状拨动部7和圆筒状连接部9之间形成环形面，便于部件的连接，使连接更加稳定，使用起来较为安全。优选的，圆筒状拨动部7的轴心线和圆筒状连接部9的轴心线重合设置，方便安装。优选的，凸起8设置有多个，且多个凸起8均为弧形，降低磨损，方便压花。优选的，圆板状拨动部10的外径大于圆板状连接部11的外径，且圆板状拨动部10的轴心线和圆板状连接部11的轴心线重合设置，连接较为稳定，操作更加安全。具体使用时，如图3其一为圆筒状凸轮12设计筒状二节凸轮4，主要用于车削加工物（螺母）的左右方向（车刀左右走向），其二是圆板状凸轮13设计为一次进刀和快速退刀一次及常规退刀一次，此凸轮用于加工物（螺母）的前后方向（车刀前进和后退走向），调整主轴转速4000-4500转，圆板状进刀凸轮5进刀，筒状凸轮第一节1向左移动车刀接触加工物端面车削2为0.3-0.5MM，此时圆板状快退凸轮3快速把车刀退回，加工物（螺母）端面上法线工艺完成，紧接着筒状二节凸轮4和圆板凸轮第二次常规6退刀进行其它工艺车削，能够解决刀架不够安装车刀难题（一刀多车）。本技术的结构简单，实用性强，易于推广，该技术能够解决刀架不够安装车刀难题（一刀多车），且螺母所有尺寸（包括法线）均可在自动车床上一次完成，成本低、生产周期短、效率高、品质稳定。每人可管5台，每台日产7K左右。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床自动车法线用滚轮，包括圆筒状凸轮（12）和圆板状凸轮（13），其特征在于，所述圆筒状凸轮（12）包括圆筒状拨动部（7）、凸起（8）和圆筒状连接部（9），所述圆筒状凸轮（12）上设置有所述圆筒状连接部（9），所述圆筒状连接部（9）的外圈上设置有所述凸起（8），所述圆筒状连接部（9）的一端设置有所述圆筒状拨动部（7），所述圆板状凸轮（13）包括圆板状拨动部（10）、所述凸起（8）和圆板状连接部（11），所述圆板状凸轮（13）上设置有所述圆板状连接部（11），所述圆板状连接部（11）的一端设置有所述圆板状拨动部（10），所述圆板状连接部（11）上靠近所述圆板状拨动部（10）的一端设置有所述凸起（8）。

【技术特征摘要】
1.一种车床自动车法线用滚轮，包括圆筒状凸轮（12）和圆板状凸轮（13），其特征在于，所述圆筒状凸轮（12）包括圆筒状拨动部（7）、凸起（8）和圆筒状连接部（9），所述圆筒状凸轮（12）上设置有所述圆筒状连接部（9），所述圆筒状连接部（9）的外圈上设置有所述凸起（8），所述圆筒状连接部（9）的一端设置有所述圆筒状拨动部（7），所述圆板状凸轮（13）包括圆板状拨动部（10）、所述凸起（8）和圆板状连接部（11），所述圆板状凸轮（13）上设置有所述圆板状连接部（11），所述圆板状连接部（11）的一端设置有所述圆板状拨动部（10），所述圆板状连接部（11）上靠近所述圆板状拨动部（10）的一端设置有所述凸起（8）。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊信，
申请(专利权)人：滨中元川金属制品昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32