用于高墙采矿的具有倾斜甲板的发射车辆制造技术

技术编号:16111015 阅读:54 留言:0更新日期:2017-08-30 04:27
本发明专利技术的实施例涉及高墙采矿,更具体地,涉及适用于可采矿材料如煤炭的向下有角度接缝的高墙采矿的发射车辆。更具体地,所提供的发射车辆包括基本上水平定向的控制甲板,枢转地连接到控制甲板的发射甲板和基本上水平定向的输送带。采矿机和至少一个输送车位于发射甲板上,而发射甲板处于基本上水平的方向,然后发射甲板相对于输送带向上倾斜,以基本上匹配要开采的接缝的计划进入倾角。当采矿机和至少一个输送车前进到接缝中时,发射甲板返回到基本水平的定向,额外的输送车被添加到发射甲板上,并且发射甲板再次倾斜以基本上匹配接缝的进入倾角,以将额外的输送车连接成输送列车中的最后车。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于高墙采矿的具有倾斜甲板的发射车辆本申请要求于2014年9月30日提交的美国临时专利申请No.62/057,644,“用于高墙采矿的具有倾斜甲板的发射车辆”的权益,其通过引用并入本文。
本专利技术的实施例涉及高墙采矿,更具体地,涉及适用于可采矿材料如煤炭的向下倾斜接缝的高墙采矿的发射车辆。更具体地,所提供的发射车辆包括基本上水平定向的控制甲板,枢转地连接到控制甲板的发射甲板和基本上水平定向的输送带。采矿机和至少一个输送车位于发射甲板上,而发射甲板处于基本上水平的方向,然后发射甲板相对于输送带向上倾斜,以基本上匹配要开采的接缝的计划进入倾角。当采矿机和至少一个输送车前进到接缝中时,发射甲板返回到基本水平的定向,额外的输送车被添加到发射甲板上,并且发射甲板再次倾斜以基本上匹配接缝的进入倾角,以将额外的输送车连接成输送列车中的最后车。
技术介绍
本专利技术的实施例涉及一种高墙采矿装置,其中多个输送车串联连接在一起以形成由机械采矿机引导的输送列车。输送车的采矿机和列车前进到生产或开采到山坡的垂直墙中的接缝(例如长孔)中。采矿机松开并提取煤或其他可采矿材料。然后,输送车沿着列车通过材料,并从材料被收集并拖走的接缝中出来。已知高墙采矿系统能够以低开挖成本、高产量和低水平的环境破坏有效地从接缝开采近地表煤。在高墙采矿方法中,山坡的表面垂直地挖掘到煤接缝的垂直水平,就像传统的地表矿一样。可以称为“发射车辆”的车辆放置在接缝的暴露的垂直墙附近或邻近。被称为“采矿机”的移动采矿器被发射到接缝的暴露面中。当采矿机从接缝中松开和移除煤时,它形成加长的孔,其宽度可以达到例如大约11.5英尺(由采矿机的刀鼓的宽度决定)并且高度可以达到约16英尺(由煤层或开采的其他材料的高度决定)。使用这种尺寸的采矿机,当分别对接缝的上部和下部分开进行采矿时,有可能开采高达28英尺的接缝。较小的采矿机可以与较小的可采矿材料的接缝使用。在一些实施例中,孔可以延伸到超过2000英尺的长度。用于高墙采矿的采矿机可能与传统的地下煤矿相同。采矿机可以包括在煤接缝的面上下移动的切割设备,在垂直方向上从面松开并提取煤。输送车将提取的煤从采矿机运送到发射车辆。发射车辆中的推进缸可将采矿设备引导至煤接缝。在采煤完成后,这些推进缸也可能将采矿设备从接缝中撤出。随着采矿装置前进到接缝中,输送车依次加到列车后面。这些输送车将煤从采矿机转移到输送带上的发射车辆。从发射车辆,煤可以通过自卸货车进行收集和运送,用于场外加工。高墙采矿的一个优点是,人们无需进入煤接缝,煤接缝可能是危险的环境,众所周知。因为没有人身体有风险,所以采矿作业可能没有任何屋顶支撑。采矿机区域内的一个或多个照相机可用于产生采矿作业的视频图像,并且这些视频图像可以由发射车辆的操作者实时观看。当采矿机运行时,一个或多个线缆或链条可以从发射车辆延伸到输送车和采矿机。可以使用这些线缆或链条来帮助将列车推进到接缝中,或者根据需要将列车从接缝拉出。问题是,目前可用的高墙采矿系统在采用具有相对较陡的坡度(例如大约15度的斜率)的接缝中是没有效率和实用性的。现有技术的系统通常从一个位置移动到另一个位置也是比较麻烦的。通常,搬迁需要在几天的时间内大量拆除这些复杂的系统。Chisholm的美国专利6,652,035公开了使用液压缸来倾斜和改变整个发射车辆的高度以基本上匹配倾角。因此,发射车辆的煤输送带将煤从接缝向上的角度运送,允许重力作用使一些煤在输送带上落下或脱离输送带。此外,当输送车被装载到发射车辆和从发射车辆卸载时,前端装载器必须以输送车定向的相同角度(例如,倾角)将输送车笨拙地夹持。除了向前端装载器的操作者提供的困难之外,当以如此陡峭的角度被支撑时,输送车也可能从前端装载机翻转过来。鉴于上述已知方法,需要一种能够在陡峭接缝(例如以相对于水平方向超过约15度的角度定向的接缝)中有效和实际操作的高墙采矿系统。
技术实现思路
本专利技术是一种高墙采矿系统,其包括可相对于固定的输送带枢转的发射甲板,使得输送列车可与输送列车插入的接缝的进入倾角对准。本专利技术在其一个实施例包括用于高墙采矿系统的发射车辆,发射车辆包括基本上水平定向的控制甲板;发射甲板,其中,发射甲板枢转地附接到控制甲板;承载在控制甲板上的输送带,输送带沿基本上水平的方向延伸;以及甲板提升组件,其配置为实现发射甲板的受控提升和降低,以使发射甲板相对于控制甲板倾斜,并将发射甲板返回到基本上水平方向,其中,控制甲板在发射甲板通过甲板提升组件的倾斜期间保持基本上水平定向。本专利技术在其另一实施例包括一种高墙采矿陡倾接缝的方法,包括以下步骤:提供具有发射甲板和输送带的加长的发射车辆,将发射车辆与要开采的接缝的计划位置对准,在发射甲板处于基本上水平的方向上时,将采矿机和至少一个输送车放置在发射甲板上,使发射甲板相对于输送带向上倾斜以基本上匹配要开采接缝的进入角,使用采矿机从被开采的接缝切割材料,以及通过使用输送车将切割材料移动到输送带。又一实施例公开了一种高墙采矿系统,特别适用于陡倾接缝,并且是多个输送车连接在一起以形成延伸到被开采的接缝中的输送列车的类型,高墙采矿系统包括加长的发射车辆,形成输送列车并适于将开采的材料向外输送到输送带的多个输送车,以及附接到输送列车内端的采矿机,用于从被开采的接缝切割材料并将材料移动到输送列车的内端以通过输送列车向外输送到输送带,发射车辆包括:基本上水平定向的控制甲板,控制甲板包括配置为控制到高墙采矿系统的动力和操作高墙采矿系统的电力控制室;用于接收和支撑输送车的发射甲板,当在采矿作业中输送车被添加到输送列车的外端或从输送列车的外端移除,其中,发射甲板枢转地附接到控制甲板;由发射甲板支撑的输送带,输送带沿基本上水平的方向延伸;以及甲板提升组件,其包括在一端固定到发射甲板并在相对端固定到控制甲板的甲板提升组件,甲板提升组件配置为实现发射甲板的受控提升和降低,并使发射甲板根据需要相对于输送带倾斜,以基本上匹配要开采的接缝的进入角,并将发射甲板返回到基本上水平方向。本专利技术的一个优点是当输送车被添加或移除时,发射甲板可以放置在基本上水平定向。因此,对于承载输送车的前装载机的操作者来说,输送车的添加和移除不那么麻烦,并且输送车翻转的危险被最小化。另一个优点是,发射甲板可以以与接缝的进入角对准的倾角倾斜定向放置,以便于输送车前进到接缝中。另一个优点是,尽管发射甲板倾斜以匹配接缝的进入角,但输送带可以在基本上水平方向上承载开采的煤或其他材料。本
技术实现思路
提供为在本文包含的详细描述和附图中进一步详细描述的概念的选择。本
技术实现思路
不旨在标识所要求保护的主题的任何主要或基本特征。所描述的特征中的一些或全部可以存在于相应的独立或从属权利要求中,但不应被解释为限制,除非在特定权利要求中明确地陈述。本文描述的每个实施例不一定旨在解决本文所述的每个目的,并且每个实施例不一定包括所描述的每个特征。根据本文包含的详细描述和附图,本专利技术的其它形式,实施例,目的,优点,优点,特征和方面对于本领域技术人员将变得显而易见。此外,本
技术实现思路
中描述的各种装置和方法以及本申请中的其他地方可以表示为大量不同的组合和子组合。本文考虑所有这些有用的、新颖的和创造性的组合和子组合,认识到这些组合中的每一本文档来自技高网
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用于高墙采矿的具有倾斜甲板的发射车辆

【技术保护点】
一种用于高墙采矿系统的发射车辆,包括:基本上水平定向的控制甲板;发射甲板,其中,所述发射甲板枢转地附接到所述控制甲板;承载在所述控制甲板上的输送带,所述输送带沿基本上水平的方向延伸;以及甲板提升组件,其配置为实现所述发射甲板的受控的提升和降低,以使所述发射甲板相对于所述控制甲板倾斜,并将所述发射甲板返回到基本上水平方向,其中,所述控制甲板在所述发射甲板通过所述甲板提升组件的倾斜期间保持基本上水平定向。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.30 US 62/057,6441.一种用于高墙采矿系统的发射车辆,包括:基本上水平定向的控制甲板;发射甲板,其中,所述发射甲板枢转地附接到所述控制甲板;承载在所述控制甲板上的输送带,所述输送带沿基本上水平的方向延伸;以及甲板提升组件,其配置为实现所述发射甲板的受控的提升和降低,以使所述发射甲板相对于所述控制甲板倾斜,并将所述发射甲板返回到基本上水平方向,其中,所述控制甲板在所述发射甲板通过所述甲板提升组件的倾斜期间保持基本上水平定向。2.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,在所述发射甲板通过所述甲板提升组件的倾斜期间,所述输送带保持基本上水平定向。3.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,在操作期间,所述控制甲板固定在基本上水平定向。4.根据权利要求1所述的发射车辆,还包括输送车控制系统,其安装到所述发射甲板,并且在所述发射甲板的全部倾斜角度保持与所述发射甲板的平行关系。5.根据权利要求4所述的发射车辆,其中,所述输送车控制系统包括至少一个输送车驱动缸,所述输送车驱动缸包括在其上具有可激活的输送车接合装置的冲头,使得与接合装置一起致动输送车驱动缸导致输送车选择性地前进到接缝中或从接缝缩回。6.根据权利要求5所述的发射车辆,还包括附接到所述发射甲板的起锚机,所述起锚机配置为可释放地联接到所述输送车以防止当所述输送车驱动缸与所述输送车脱离时所述输送车前进到接缝中。7.根据权利要求5所述的发射车辆,还包括可释放地联接到所述输送车的至少一根线缆或至少一根链条,所述线缆或链条配置为当所述输送车驱动缸从所述输送车脱离时防止所述输送车前进到接缝中。8.根据权利要求7所述的发射车辆,其中,所述至少一根线缆或至少一根链条包括两根线缆或两根链条,每根线缆或链条附接到所述输送车的各自侧。9.根据权利要求5所述的发射车辆,其中,所述输送车驱动缸配置为防止当所述输送车驱动缸与所述输送车接合时所述输送车前进到接缝中。10.根据权利要求1所述的发射车辆,还包括可枢转地联接到所述发射甲板的斜坡,所述斜坡配置为在所述发射甲板和所述接缝之间支撑输送列车。11.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,所述发射甲板能够相对于水平方向以高达大约三十度的倾角倾斜。12.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,所述发射甲板能够以大致等于接缝的进入角的倾角倾斜。13.根据权利要求12所述的发射车辆,其中,所述倾角为至少15度。14.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,所述控制甲板包括配置为控制到所述发射车辆的动力和操作所述发射车辆的电力控制室。15.根据权利要求1所述的发射车辆,其中,所述甲板提升组件是至少一个可延伸液压缸,其在液压缸的一端固定到所述发射甲板,并且在液压缸的相对端固定到所述控制甲板。16.一种高墙开采陡倾接缝的方法,包括以下步骤:提供具有发射甲板...

【专利技术属性】
技术研发人员:小约翰A贝尔德
申请(专利权)人:UGM阿德卡尔系统公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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