电子锁制造技术

本发明专利技术提供一种通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁并能够长期稳定地使用的电子锁。作为将电动输入或手动输入的驱动力传递到输出侧的输入切换离合器(10)，采用如下结构：在形成于与电动输入齿轮(3)一体旋转的外圈(21)和与输出齿轮(8)一体旋转的内圈(22)之间的多个楔形空间(29)中，装入滚子(23)以及将该滚子(23)向楔形空间(29)的狭小部压入的螺旋弹簧(24)，将具有插入到各楔形空间(29)的周向两侧的柱部(25a)的锁定解除片(25)与手动输入轴(6)连结为能够传递旋转，并设置有以具有微小的角度延迟的方式将手动输入轴(6)的旋转传递到内圈(22)的扭矩传递单元，从而能够沿周向均衡地配置多个滚子(23)，难以产生外圈(21)、内圈(22)的早期磨损、偏磨损、或内圈(22)的偏心。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电子锁
本专利技术涉及通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁的电子锁。
技术介绍
近年来，随着住宅的智能家居化而与住宅相关装置的电动化也在发展，尤其是在入户门安装有无需钥匙就能够进行锁定或解锁的电子锁在渐渐普及。但是，对于安装于入户门的电子锁而言，需要构成为：不仅能够进行在电动输入下的锁定或解锁，还能够进行备于在停电时等紧急时刻使用现有的钥匙的手动输入下的锁定或解锁。如上所述，作为通过电动输入和手动输入中任意一个都能够进行锁定或解锁的电子锁，例如有下述专利文献1所提出的装置。该专利文献1的电子锁在由马达驱动的离合器齿轮的内部，将三个离合器部件(第一离合器片、第二离合器片以及锁定片)配置为在轴向上重叠并能够旋转地嵌合于固定的离合器轴的状态，在电动输入时，离合器齿轮与离合器部件进行锁定，与离合器部件卡合的驱动臂经由从钥匙或指旋锁受到手动输入的手动输入部件(顶接头)来驱动锁定插销，由此进行锁定或解锁，在手动输入时，与手动输入部件连动的驱动臂解除离合器齿轮与离合器部件的锁定状态，同时，手动输入部件通过驱动锁定插销来进行锁定或解锁。专利文献1：日本专利第4847266号公报上述专利文献1所提出的电子锁将离合器部件中的第二离合器片形成为扇形，使设置于其周向端部的被卡合部与驱动臂的端部卡合，并在第二离合器片的外周面与离合器齿轮的内周面之间形成楔形空间，通过将配置于该楔形空间内的滚子压入楔形空间的狭小部从而离合器齿轮与第二离合器片进行锁定。然而，因将第二离合器片形成为扇形，从而作为使离合器齿轮与第二离合器片锁定的部件的滚子无法在离合器齿轮的整周上均衡地配置，其数量也与在整周上配置的情况相比减少(在实施例中为两个，其中一个进行锁定时另一个进行空转)。因此，在离合器齿轮与第二离合器片锁定时滚子的面压容易增高，在使用中因离合器齿轮的内周面、第二离合器片的外周面的早期磨损而形成于其间的楔形空间的形状崩坏而产生锁定不良，并存在无法进行电动输入下的锁定或解锁的担忧。另外，在锁定时，由于压入楔形空间的狭小部的滚子将第二离合器片推压到离合器轴，因此边与离合器轴滑动边进行旋转的第二离合器片的旋转扭矩变大，从而存在无法顺畅地进行电动输入下的锁定或解锁的担忧，还存在容易产生因离合器轴的外周面以及第二离合器片的离合器轴嵌合孔的内周面的偏磨损、离合器轴的偏心而导致的驱动扭矩的变动的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的课题在于提供一种通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁并且能够长期稳定地使用的电子锁。为了解决上述的课题，本专利技术的电子锁通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁，并具备：第一输入部件，其通过来自驱动马达的电动输入被驱动而旋转；第二输入部件，其通过来自钥匙或指旋锁的手动输入被驱动而旋转；输出部件，其使锁定插销进退；反向输入切断机构，其将上述驱动马达的驱动力传递到第一输入部件，对于施加到第一输入部件的反向输入扭矩进行锁定而使第一输入部件停止；以及输入切换离合器，其将施加到上述第一输入部件或第二输入部件的驱动力传递到输出部件，在上述电子锁中，上述输入切换离合器在与上述第一输入部件一体旋转的外圈的径向内侧配置有绕与上述第二输入部件相同的轴心与上述输出部件一体旋转的内圈，在上述外圈与内圈之间配置有多个滚子，在将驱动力施加到上述第一输入部件时，通过上述外圈经由滚子与内圈进行锁定，从而将驱动力传递到上述内圈以及输出部件，在将驱动力施加到上述第二输入部件时，在通过上述第二输入部件的旋转将上述外圈与内圈的锁定状态解除之后，将驱动力传递到上述内圈以及输出部件。即，作为将电动输入或手动输入的驱动力传递到输出部件的输入切换离合器能够采用如下结构，即能够在通过电动输入与第一输入部件一体旋转的外圈、和与输出部件一体旋转的内圈之间，沿周向均衡地配置多个使外圈与内圈进行锁定的滚子，并将外圈与内圈锁定时的滚子的面压抑制为较低，在使用中难以产生外圈的内周面、内圈的外周面的早期磨损、偏磨损、或内圈的偏心。作为上述输入切换离合器的具体的结构可以采用如下结构，即在上述内圈的外周面沿周向设置有多个凸轮面，在上述外圈的内周圆筒面与内圈的各凸轮面之间形成有沿周向逐渐变狭小的楔形空间，在这些各楔形空间装入上述滚子以及将上述滚子向楔形空间的狭小部压入的弹簧，将具有插入到上述各楔形空间的周向两侧的柱部的锁定解除片与上述第二输入部件连结为能够传递旋转，在上述第二输入部件与内圈之间设置有以存在微小的角度延迟的方式将第二输入部件的旋转传递到内圈的扭矩传递单元，在将驱动力施加到上述第一输入部件时，通过与上述第一输入部件一体旋转的外圈经由滚子与内圈进行锁定，从而将驱动力传递到上述内圈以及输出部件，在将驱动力施加上述第二输入部件时，与上述第二输入部件一体旋转的锁定解除片的柱部克服上述弹簧的弹力而将在旋转方向上对置的滚子向楔形空间的广大部推压来解除上述外圈与内圈的锁定状态，之后，通过上述扭矩传递单元将驱动力传递到上述内圈以及输出部件。另外，作为上述反向输入切断机构能够采用具备蜗杆与蜗轮且具有自锁功能的蜗杆机构，上述蜗杆由上述驱动马达施加驱动力，上述蜗轮与上述蜗杆啮合并以能够传递旋转的方式与上述第一输入部件连结。本专利技术的电子锁如上所述，作为将电动输入或手动输入的驱动力传递到输出部件的输入切换离合器，由于装入有能够在通过电动输入与第一输入部件一体旋转的外圈、和与输出部件一体旋转的内圈之间沿周向均衡地设置多个使外圈与内圈进行锁定的滚子的装置，因此在使用中难以产生输入切换离合器的外圈、内圈的早期磨损、偏磨损、或内圈的偏心，与现有的装入对滚子的配置、数量的制约较大的离合器机构相比能够得到长期稳定的锁定或解锁动作。附图说明图1是实施方式的电子锁的纵剖主视图。图2是沿图1的II－II线的剖视图。图3A是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图3B是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图3C是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图3D是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图3E是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图3F是通过钥匙对图1的电子锁进行锁定或解锁时的操作的说明图。图4是沿图1的IV－IV线的剖视图。图5A是图1的电子锁的手动输入时的旋转传递动作的说明图。图5B是图1的电子锁的手动输入时的旋转传递动作的说明图。具体实施方式以下，基于图1～图5B对本专利技术的实施方式进行说明。如图1及图2所示，该电子锁通过电动输入或手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁，并在插入固定于在入户门的内外表面形成的一对板部件B1、B2之间的锁壳1的内部设置有如下部件：驱动马达2；电动输入齿轮(第一输入部件)3，其通过来自驱动马达2的电动输入被驱动而旋转；手动输入轴(第二输入部件)6，其通过来自钥匙4或指旋锁5的手动输入被驱动而旋转；输出齿轮(输出部件)8，其使锁定插销7进退；作为反向输入切断机构的蜗杆机构9，其设置于驱动马达2与电动输入齿轮3之间；以及输入切换离合器10，其分别与电动输入齿轮3、手动输入轴6以及输出齿轮8连结，将电动输入或手动输入中的任一种驱动力传递到输出齿轮8。上述锁壳1是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子锁，通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁，并具备：第一输入部件，其通过来自驱动马达的电动输入被驱动而旋转；第二输入部件，其通过来自钥匙或指旋锁的手动输入被驱动而旋转；输出部件，其使锁定插销进退；反向输入切断机构，其将所述驱动马达的驱动力传递到第一输入部件，对于施加到第一输入部件的反向输入扭矩进行锁定而使第一输入部件停止；以及输入切换离合器，其将施加到所述第一输入部件或第二输入部件的驱动力传递到输出部件，所述电子锁的特征在于，所述输入切换离合器在与所述第一输入部件一体旋转的外圈的径向内侧配置有绕与所述第二输入部件相同的轴心与所述输出部件一体旋转的内圈，在所述外圈与内圈之间配置有多个滚子，在将驱动力施加到所述第一输入部件时，通过所述外圈经由滚子与内圈进行锁定，从而将驱动力传递到所述内圈以及输出部件，在将驱动力施加到所述第二输入部件时，在通过所述第二输入部件的旋转将所述外圈与内圈的锁定状态解除之后，将驱动力传递到所述内圈以及输出部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.02 JP 2014-243763;2015.07.07 JP 2015-135941.一种电子锁，通过电动输入和手动输入中的任意一种都能够进行锁定或解锁，并具备：第一输入部件，其通过来自驱动马达的电动输入被驱动而旋转；第二输入部件，其通过来自钥匙或指旋锁的手动输入被驱动而旋转；输出部件，其使锁定插销进退；反向输入切断机构，其将所述驱动马达的驱动力传递到第一输入部件，对于施加到第一输入部件的反向输入扭矩进行锁定而使第一输入部件停止；以及输入切换离合器，其将施加到所述第一输入部件或第二输入部件的驱动力传递到输出部件，所述电子锁的特征在于，所述输入切换离合器在与所述第一输入部件一体旋转的外圈的径向内侧配置有绕与所述第二输入部件相同的轴心与所述输出部件一体旋转的内圈，在所述外圈与内圈之间配置有多个滚子，在将驱动力施加到所述第一输入部件时，通过所述外圈经由滚子与内圈进行锁定，从而将驱动力传递到所述内圈以及输出部件，在将驱动力施加到所述第二输入部件时，在通过所述第二输入部件的旋转将所述外圈与内圈的锁定状态解除之后，将驱动力传递到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高田声一，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP