具有内部发光标志的层压车辆挡风玻璃制造技术

本发明专利技术涉及含有内部发光信息的层压车辆挡风玻璃(1000)，其包含第一装配玻璃(1)、层压夹层和具有面F4的第二装配玻璃(1')，面F4承载能够照亮第一标志的第一曲面有机发光二极管器件(2)，即所谓的OLED器件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有内部发光标志的层压车辆挡风玻璃本专利技术涉及包括内部发光标志，特别是发光图形符号的层压车辆挡风玻璃的领域。挡风玻璃越来越多地配备用于显示旨在辅助驾驶的视觉信息的系统。专利申请WO2013/093351因此提出提供发光信息的层压挡风玻璃，其包括：-外侧的外周第一掩蔽层，其是不透明的，由黑色釉制成并与最外的第一装配玻璃（glazing）的内面接触布置；-内侧的外周第二掩蔽层，其是不透明的，由黑色釉制成并与最内的第二装配玻璃的内面接触布置，这一掩蔽层包含形成图形符号的孔；-发光物类掺杂的材料的均匀层，被由于它们吸收生成在UV区的辐射的来源，如发光二极管阵列产生的光辐射并重新发射在可见光区的光辐射的能力而被选择，所述均匀发光层在内和外掩蔽层之间置于该装配玻璃中。诚然，这种提出的解决方案能在挡风玻璃的边缘区中显示信息而不需要高功率或复杂的相干激发光源，因为配备用于控制光束方向的系统。但是，UV源的使用从眼睛安全的角度看是一种风险并使该装置复杂。最后，发光粒子对热和漂白敏感。因此，目前这一技术仍不成熟。本专利技术的目标是在控制其成本的同时提供含有内部发光信息并能够解决所有上述问题的层压车辆挡风玻璃。更确切地，本专利技术涉及包括一个或多个内部发光标志的层压车辆挡风玻璃（优选用于公路车辆或甚至轨道车辆），其包含：-第一曲面装配玻璃，其优选由无机玻璃制成并任选着色，特别是灰色或绿色，具有旨在称作F1的第一主面，所述面将构成车辆外侧，和被称作F2的相反的第二主面，所述装配玻璃的厚度E1优选为（特别对于汽车）最多2.5毫米，甚至最多2毫米-特别是1.9毫米、1.8毫米、1.6毫米和1.4毫米-或甚至最多1.3毫米或最多1毫米；-第二曲面（就像第一装配玻璃）装配玻璃，其优选由无机玻璃制成，具有被称作F3的第三主面和被称作F4的相反的第四主面，所述面特别旨在构成车辆内侧，其厚度E'1优选小于E1（特别对于汽车），甚至最多2.2毫米或最多2毫米-特别是1.9毫米、1.8毫米、1.6毫米和1.4毫米-或甚至最多1.3毫米或最多1毫米，装配玻璃的总厚度E1+E'1优选严格小于4毫米，甚至小于3.7毫米，第一和第二装配玻璃的至少一个-更好地两个-由无机玻璃制成，另一个任选由有机玻璃，即如聚碳酸酯类的材料制成，所述第一和第二装配玻璃经由面F2和F3通过由（清澈或超清）可热成型的和优选热塑性的聚合材料制成、位于面F2侧并具有最多2.2毫米，更好地最多2毫米、最多1.5毫米或甚至最多1毫米的（总）厚度E3的层压夹层接合在一起，所述夹层由1、2或3个片材构成并特别从第二装配玻璃的边缘面缩进（最多5毫米或甚至最多2毫米或最多1毫米）并甚至从第一装配玻璃的边缘面缩进（最多5毫米或甚至最多2毫米或最多1毫米），所述夹层包括第一粘合主面（面F2侧）和第二粘合主面（面F3侧）；-由不透明材料制成的被称作内掩蔽层的第一外周层，其在第二粘合面和面F3之间并特别沿着面F3的边界-特别（直接）在面F3上或甚至（直接）在第二粘合面上-或其在面F4上并特别沿着面F4的边界-特别（直接）在面F4上或甚至（直接）在第二粘合面上；-和/或由不透明材料制成的被称作外掩蔽层的第二外周层，所述层在第一粘合面和面F2之间并特别地面向内掩蔽层-并因此沿着面F2的边界-或甚至在F1上；和-用于第一标志的第一光源。此外，第一光源包括被称作OLED器件的第一曲面（因为挠性和柔软）有机发光二极管器件，其与面F4和F4侧结合，特别（优选）在内和/或外掩蔽层区域上方的外周上。该OLED特别优选具有亚厘米级厚度E2，甚至最多0.5毫米厚，更好地最多0.35毫米厚或最多0.2毫米厚。第一OLED器件优选包括第一（优选聚合）曲面（优选透明）基底，其（以下列顺序）承载：任选的（特别是矿物）单层或多层底层（形成对湿或对碱金属的阻隔和/或甚至光提取层等）；优选透明的下电极（最靠近基底）；（至少）第一有机发光系统；和被称作上电极的电极（离基底最远）；和任选覆盖层，如包封层（沉积物或薄膜，其是例如聚合的，例如胶粘的，等）。第一OLED器件能够发射在可见光谱中的（单色或多色）第一发射以（直接）照亮由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第一标志，所述标志比第一OLED器件更远离面F4。其甚至可控以发出不同的第二发射。第一OLED器件可优选是底发射型的（透过其基底发射）以使该基底在与保护性顶部元件的底面相同侧上，贴着或胶粘和/或通过焊盘固定。该OLED器件在被称作保护性顶部元件的优选介电和透明的（至少在所述一个或多个OLED器件的发射区中）顶部元件后，该顶部元件比OLED器件更远离第二装配玻璃并特别是曲面膜。使用OLED器件而非UV源是更安全的。此外，安装简单。可靠的OLED技术能够无眩光地获得良好的背光性能（亮度、显色性、稳定性）并具有小厚度以获得更好的视觉效果。柔性OLED的柔性能够密切依循装配玻璃的曲率。优选使用薄膜形式并且为多个OLEDs共用的保护性顶部元件而非保护性清漆或各OLED光发射侧独有的薄膜。优选地，面F4和保护性元件的顶面之间的总厚度为最多6毫米，甚至最多2毫米，最多1毫米，甚至亚毫米级。所述一个或多个OLED器件足够薄以将（共用的）保护性顶部元件经双面胶胶粘到面F4（或底膜）上而不需要显著压花。优选地，所述一个或多个OLED器件不形成对眼睛或对触觉而言的压花。在本申请中，术语“标志”应被理解为是指图标和/或语言标记，即使用符号（数字、图形符号、标识、符号颜色等）和/或字母或单词的标志。本专利技术特别适用于具有由其横边和纵边划定的矩形形状并在面F2上和在面F3上或在F2和F4上具有不透明周界，如由釉制成的周界的挡风玻璃。在一个有利的配置中，保护性顶部元件是在其主底面或主顶面上承载第一标志的曲面（聚合物或甚至无机玻璃）膜，第一标志优选对应于被称作顶部掩蔽层的层中的一个或多个不连续性。此外，保护性顶部元件延伸超过第一OLED器件的一个或多个边缘且与第一OLED器件相邻的第二OLED器件在该保护性顶部元件后（贴着或固定到其上）并能够照亮其侧面与第一标志相邻的由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第二标志。其主底面（包括或不包括OLED区）特别通过胶水或特别着色的双面胶胶粘到面F4上（任选的内掩蔽层在F3或F4上），任选带有用于安置第一和第二OLED器件的孔。该保护性顶部元件可能延伸超过装配玻璃的边缘面，该保护性顶部元件特别是L形的，具有延伸超过装配玻璃的边缘面的部分。顶部掩蔽层可以是亚光或有光泽的、黑色、白色或有色的。优选地，顶部掩蔽层与内和/或外掩蔽层相同颜色或有意地选择不同颜色。在第一个优选实施方案中，该挡风玻璃包括由一个或多个符号和/或字母构成的第二标志，所述标志与第一标志相邻并与第一标志特别间隔至少1厘米，更好地至少2厘米。此外，被称作OLED器件的第二曲面有机发光二极管器件与面F4和面F4侧结合，所述第二OLED器件不同于第一OLED器件并且能够照亮第二标志。优选地，第一和第二OLED器件在由优选亚厘米级厚度的薄膜制成的曲面共用载体上，其：-布置在顶侧（因此光发射侧）并优选相当于保护性顶部元件，-或是布置在底侧和因此与光发射侧相反的侧，在面F4上的被称作底膜的薄膜，特别具有胶粘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种层压车辆挡风玻璃（100至700），其包括一个或多个内部发光标志，其包含：‑ 第一曲面装配玻璃(1)，其具有被称作F1的第一主面(11)，所述面特别旨在构成车辆外侧，和被称作F2的相反的第二主面(12)，特别地，其具有最多2.5毫米的厚度E1；‑ 第二曲面装配玻璃(1')，其具有被称作F3的第三主面(13)和被称作F4的相反的第四主面(14)，所述面特别旨在构成车辆内侧，特别地，其具有最多2.2毫米的厚度E'1，第一和第二装配玻璃的至少一个由无机玻璃制成，所述第一和第二装配玻璃经由面F2和F3通过由可热成型的聚合材料制成的层压夹层(3)接合在一起，所述夹层包括面F2侧第一粘合主面(31)和面F3侧第二粘合主面(32)；‑ 由不透明材料制成的被称作内掩蔽层(4)的第一外周层，其在第二粘合面(32)和面F3 (13)之间或在面F4 (14)上；‑ 和/或由不透明材料制成的被称作外掩蔽层(4')的第二外周层，其在第一粘合面(31)和面F2 (12)之间，特别地，面向内掩蔽层(4)或甚至在F1上；和‑ 用于由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第一标志的能够发射在可见光谱中的第一发射的第一光源；其特征在于第一光源包括被称作OLED器件的第一曲面有机发光二极管器件(2)，其与面F4结合并在面F4侧上在内和/或外掩蔽层区域上方的外周上，其特别地是底发射型器件，且其特征在于第一OLED器件能够发射在可见光谱中的第一发射，其照亮比第一OLED器件更远离面F4的第一标志，且其特征在于第一OLED器件在被称作保护性顶部元件(7)的正面元件后，所述元件优选是介电和透明的，比OLED器件更远离第二装配玻璃并优选是曲面膜。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.16 FR 15625151.一种层压车辆挡风玻璃（100至700），其包括一个或多个内部发光标志，其包含：-第一曲面装配玻璃(1)，其具有被称作F1的第一主面(11)，所述面特别旨在构成车辆外侧，和被称作F2的相反的第二主面(12)，特别地，其具有最多2.5毫米的厚度E1；-第二曲面装配玻璃(1')，其具有被称作F3的第三主面(13)和被称作F4的相反的第四主面(14)，所述面特别旨在构成车辆内侧，特别地，其具有最多2.2毫米的厚度E'1，第一和第二装配玻璃的至少一个由无机玻璃制成，所述第一和第二装配玻璃经由面F2和F3通过由可热成型的聚合材料制成的层压夹层(3)接合在一起，所述夹层包括面F2侧第一粘合主面(31)和面F3侧第二粘合主面(32)；-由不透明材料制成的被称作内掩蔽层(4)的第一外周层，其在第二粘合面(32)和面F3(13)之间或在面F4(14)上；-和/或由不透明材料制成的被称作外掩蔽层(4')的第二外周层，其在第一粘合面(31)和面F2(12)之间，特别地，面向内掩蔽层(4)或甚至在F1上；和-用于由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第一标志的能够发射在可见光谱中的第一发射的第一光源；其特征在于第一光源包括被称作OLED器件的第一曲面有机发光二极管器件(2)，其与面F4结合并在面F4侧上在内和/或外掩蔽层区域上方的外周上，其特别地是底发射型器件，且其特征在于第一OLED器件能够发射在可见光谱中的第一发射，其照亮比第一OLED器件更远离面F4的第一标志，且其特征在于第一OLED器件在被称作保护性顶部元件(7)的正面元件后，所述元件优选是介电和透明的，比OLED器件更远离第二装配玻璃并优选是曲面膜。2.如前一权利要求中所述的层压车辆挡风玻璃（100至700），其特征在于保护性顶部元件(7)是在其主底面(71)或主顶面(72)上承载第一标志的曲面膜，且其特征在于第一标志优选对应于在由不透明材料制成的被称作顶部掩蔽层(6)的层中的一个或多个第一不连续性(61)。3.如前一权利要求中所述的层压车辆挡风玻璃（100至700），其特征在于所述保护性顶部元件是延伸超过特别为底发射型器件的第一OLED器件的一个或多个边缘的曲面膜，且特别为底发射型器件的第二OLED器件与第一OLED器件相邻并在保护性顶部元件(7)后并能够照亮由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第二标志，所述标志与第一标志相邻，所述保护性顶部元件的主底面特别通过胶水或双面胶胶粘到面F4上，特别地任选带有用于安置第一和第二OLED器件的孔。4.如前述权利要求之一中所述的层压车辆挡风玻璃，其特征在于其包括由一个或多个符号和/或一个或多个字母构成的第二标志，所述标志与第一标志相邻，并特别地与第一标志间隔至少1厘米，更好地至少2厘米，且其特征在于被称作OLED器件的曲面第二有机发光二极管器件(2b)与面F4结合并在面F4侧上，所述第二OLED器件不同于第一OLED器件并且能够照亮第二标志，且第一和第二OLED器件优选在由优选亚厘米级的曲面膜制成的共用载体(5,7)上，其：-布置在顶侧和因此光发射侧并优选相当于保护性顶部元件(7)，-或是布置在底侧和因此与光发射侧相反的侧，在面F4上的被称作底膜(5)的薄膜，特别地具有胶粘到面F4上的主底面(51)。5.如前一权利要求中所述的层压车辆挡风玻璃，其特征在于保护性顶部元件(7)经其底面(71)承载向第一OLED器件和第二OLED器件供应电力的电导体(8)，所述保护性顶部元件可能延伸超过装配玻璃的边缘面并特别是L形的，具有延伸超过装配玻璃的边缘面的部分，或其特征在于底膜(5)经其顶面(52)承载向特别为底发射型器件的第一OLED器件和第二OLED器件供应电力的电导体。6.如前述权利要求之一中所述的层压车辆挡风玻璃(600)，其特征在于保护性顶部元件(7)经其底面(71)承载向第一OLED器件和第二OLED器件供应电力的电导体，所述底面承载电导体上的双面胶或甚至胶水，孔之一为与第一OLED器件和第二OLED器件的电接点留出一个或多个所述电导体区，所述电接点特别由一个或多个焊盘或导电胶团形成，所述保护性顶部元件可能延伸超过装配玻璃的边缘面并特别...

【专利技术属性】
技术研发人员：JY拉吕，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：法国,FR