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电热保暖服制造技术

技术编号:161050 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种电热保暖服,涉及生活日用品领域。其结构是用绝缘布作面和里,并在衣面衣里之间加两层绝缘夹层、绝缘夹层缝成许多小口袋,小口袋内均匀布满电阻丝,电阻丝终端安装插孔和电源线接插,电源线连接机动车自身的发动机发出的直流电电源,只要开动发动机,电源便始终供电,衣服便始终保持热度。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种电热保暖服,涉及生活用品领域。目前市场上有许多种暖服,如羽绒服、裘皮服,各种棉服,尤其最近流行的太空棉服装,轻便而且暖和,解决了冬季服装的棉服单一化和雍肿不便等问题,给人们的着装带来了美化和方便。然而以上服装只是针对一般职业或多数的普通人而设计的,对于那些在寒冷季节仍需坚持在野外跑运输的司机和在冬季仍需在田野里耕作的拖拉机手们,以及那些摩托车驾使员们,以上服装并不能完全解决他们的预强风和预寒流的问题,因为以上服装很难档住在行车过程中强风严寒的侵袭。为了觖决以上问题,本专利技术人设计一种电热保暖服,此服装是采用电能发热,只要电源不断,衣服就一直保持一定的热度,任凭强风寒气的侵袭,衣的热度不会改变。使机动车驾使员在行使过程中始终保持温暖如春的感觉。本技术是由以下技术方案实现的;衣服里和面均用绝缘布料制作,在面和里中间再加两层绝缘夹层,绝缘夹层横竖分成许多小口袋,在绝缘夹层小口袋内纵横布满电阻丝,在服装的上服和下服腰部地位即电阻丝的终端各安装一个插孔,有一根电源线一端连接插头和插孔插接,另一端安装一个插销和电源插接,电源就用机动车发动机自身所发的直流电。当发动机一开始发动便接通电源衣服周身的电阻丝便发生热量,只要发动机不停止电源便始终发电,电阻丝便始终发热,衣服便始终保持热量。本技术的优点在于;1、野外行车人员冬季行车时不用加很多很厚的衣服,只需和普通人们一样外面加一件轻便大衣即可,减轻了他们笨重的负担。2、本保暖服成本低,耗电量小,简便易行,能为大众所接受。 3、对长期野外作业的机动车司机、驾使员等不单能有效地预寒,而且对他们的腰腿及前胸后背都能起到保健作用。 附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术的断面结构示意图。以下结合附图和实施例,对本技术作进一步阐述如图1图2所示衣服的面1和里2均用普通棉布,内夹层3采用涂绝缘胶的棉布夹层缝制成许多长方型小口袋4每个小口袋4内都均匀布满一组电阻丝5,每组电阻丝5又是依次串联的,在电阻丝终端安有插孔6,插孔6插接电源电线7一端的插头8,在电源线7上,安装一个换档开关9,在另一端安装一个插销10和电源插接。电源采用36伏之内的直流电,根据需要可以随时换档改变热度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电热保暖服是由衣面衣里和保暖层构成,其特征在于;衣面1和衣里2均用绝缘布料做成,在衣面1和衣里2之间加两层绝缘夹层3,绝缘夹层3缝制成许多小口袋4,在每个小口袋4内都均匀布满一组电阻丝5,每组电阻丝5依次串联,在电阻丝5的终端安装一插孔6,插孔6和电源线7一端的插头8插接,在电源线7上安装一换档开关9,在电源线7另一端安装一插销10和电源插接,电源就用机动车自身的发动机发出的直流电。

【技术特征摘要】
1.一种电热保暖服是由衣面衣里和保暖层构成,其特征在于衣面1和衣里2均用绝缘布料做成,在衣面1和衣里2之间加两层绝缘夹层3,绝缘夹层3缝制成许多小口袋4,在每个小口袋4内都均匀布满一组电阻丝5,每组电阻丝5依次串联,在电阻丝5的终端安装一插孔6,插孔6和电源线...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐运雄
申请(专利权)人:徐运雄
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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