一种高超声速进气道自起动能力检测装置制造方法及图纸
Self starting capability detecting device for high supersonic inlet
The utility model discloses a hypersonic inlet self starting ability detection device comprises a guide rail, the guide rail at one end of the flow passage in a hypersonic inlet model, and the axis of the guide rail and the flow within the parallel block;, slidably arranged on the guide rail in the air; in the flow passage under the action in the inner flow field of the block can slide along the guide flow outside to the inside. Self starting ability detection device of the hypersonic inlet, it can not only control the movement of the blocking block, and can recover block block, so that it can be used again, the block blocking process repeatability.
【技术实现步骤摘要】
一种高超声速进气道自起动能力检测装置
本技术涉及流体力学
，特别涉及一种高超声速进气道自起动能力检测装置。
技术介绍
以超声速燃烧(超燃)冲压发动机为动力装置的吸气式高超声速飞行器，为获得较好的性能，要求作为其气流捕获、压缩部件的高超声速进气道具有良好的自起动能力，即当导致进气道不起动的因素消除后，不需要额外的辅助起动措施，进气道也能够恢复为起动状态(再起动)。然而，来流马赫数过低、攻角过大、进气道反压过高等飞行和操控因素，都可能造成进气道不起动，严重影响飞行安全。为了降低飞行试验中遭遇进气道不起动的风险，在地面风洞实验中检测高超声速进气道的自起动能力，成为一项重要的风洞实验测试技术。鉴于高超声速风洞在一次吹风实验中连续可控地改变来流马赫数的困难，通常在固定来流马赫数的条件下，进行进气道自起动能力检测实验。常规高超声速风洞的实验时间较长，可达秒至数十秒量级，借助传统的步进电机、电磁阀等作动机构，开展进气道自起动能力检测实验相对容易。有学者在常规高超声速风洞中，通过移动进气道的唇罩、连续改变进气道的攻角、移动进气道下游模拟进气道反压的节流堵锥、在进气道下游喷射...
【技术保护点】
一种高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于，包括：导轨，所述导轨的一端设于高超声速进气道模型的内流道内，且所述导轨与所述内流道的轴线平行；堵块，可滑动地设于所述导轨；在所述内流道内气流的作用下，位于所述内流道内的所述堵块能够沿所述导轨滑动至所述内流道外。
【技术特征摘要】
1.一种高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于，包括：导轨，所述导轨的一端设于高超声速进气道模型的内流道内，且所述导轨与所述内流道的轴线平行；堵块，可滑动地设于所述导轨；在所述内流道内气流的作用下，位于所述内流道内的所述堵块能够沿所述导轨滑动至所述内流道外。2.根据权利要求1所述的高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于，所述内流道与所述导轨均水平设置。3.根据权利要求1所述的高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于，所述高超声速进气道模型具体为二元进气道，且所述内流道的横截面呈矩形，所述堵块具体为矩形堵块；或者，所述高超声速进气道模型具体为内转式进气道，且所述内流道的横截面呈圆形，所述堵块具体为圆锥堵块。4.根据权利要求3所述的高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于，所述内流道的堵塞度在50％～80％之间。5.根据权利要求1～4任意一项所述的高超声速进气道自起动能力检测装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祝飞，詹东文，黄蓉，杨基明，
申请(专利权)人：中国科学技术大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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