一种市政桥梁限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱，两个所述底柱的上表面均开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱，第一立柱位于第二立柱的左侧，第一立柱的左侧和第二立柱的右侧均固定安装有推杆，第一立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔，第二立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔。该市政桥梁限高装置，通过分别在第一立柱和第二立柱上分别设置有第一限位杆和第二限位杆，区别于传统桥梁限高装置的整体式结构，在遇到特殊情况时不需要将限高装置拆除，节省了人力物力，解决了现有的桥梁限高装置不具备调节功能的问题。

Height limiting device for municipal bridge

The utility model discloses a municipal bridge height limit device, including the two pillar, the two pillar on the surface are respectively provided with a mounting groove, the inner part of the mounting groove is fixedly provided with a first bearing, two first internal bearing are respectively fixed connected with the first column and the second column first. In the second column column on the left side of the first column to the left and right second columns are fixed with a push rod, the first column from top to bottom is provided with a first jack four equidistant, second columns from top to bottom is provided with four equidistant jacks second. The high limit device of municipal bridge, through respectively equipped with a first limit rod and second limiting rod in the first column and the second column, different from the traditional bridge limit integral structure high device, in special circumstances need not be high limit device removal, save manpower, solve the existing bridge height limit device does not have the regulating function of the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁限高装置
本技术涉及市政设施
，具体为一种市政桥梁限高装置。
技术介绍
市政交通中在有桥梁的行驶路段中，由于桥梁的高度有限，都会设置一个限高装置，并标注限制通行的高度提示，用于限定过往车辆的高度，避免车辆过高而与桥梁发生碰撞造成不可挽回的损失。现在的桥梁限高装置多是固定结构，安装后无法进行调整，当遇到特殊情况需要大型车辆通入桥梁内时只能将桥梁限高装置拆除，造成了人力物力的浪费，使用不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政桥梁限高装置，解决了现有的桥梁限高装置不具备调节功能的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱，两个所述底柱的上表面均开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第一轴承，两个所述第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱位于第二立柱的左侧，所述第一立柱的左侧和第二立柱的右侧均固定安装有推杆。所述第一立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔，所述第二立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔，所述第一立柱的右侧面和第二立柱的左侧面分别开设有第一条形槽和第二条形槽，四个所述第一插孔均与第一条形槽连通，四个所述第二插孔均与第二条形槽连通。所述第一条形槽内两个相对的内壁上分别开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块远离第一滑槽的一侧面均固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆上靠近第一滑块的一端开设有第三插孔，所述第一插孔和第三插孔内均插接有第一插杆，所述第一限位杆远离第一立柱的一端固定连接有第一连板，所述第一连板上开设有条形通孔。所述第二条形槽内两个相对的内壁上分别开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块远离第二滑槽的一侧面均固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆上靠近第二滑块的一端开设有第四插孔，所述第二插孔和第四插孔内均插接有第二插杆，所述第二限位杆远离第二立柱的一端固定连接有第二连板，所述第一连板的背面与第二连板的正面接触，所述第二连板的正面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有第二轴承，所述第二轴承的内部固定套接有转轴，所述转轴远离第二连板的一端延伸出条形通孔至第一连板的正面并固定连接有限位块，所述限位块的背面与第一连板的正面接触。优选的，所述第一立柱与第二立柱大小相同，所述第一限位杆和第二限位杆的大小相同。优选的，所述第一连板和第二连板的大小相同，所述第一限位杆与第二限位杆之间的距离与第二连板的长度相同。优选的，所述条形通孔与限位块的大小相同，所述条形通孔的长度是其宽度的二倍。优选的，所述第一限位杆上靠近第一立柱的一端固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块与第一立柱的外表面接触，所述第二限位杆上靠近第二立柱的一端固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块与第二立柱的外表面接触。优选的，所述第一限位杆和第二限位杆分别与第一立柱和第二立柱相垂直，所述第一限位杆和第二限位杆位于同一水平高度。（三）有益效果本技术提供了一种市政桥梁限高装置，具备以下有益效果：该市政桥梁限高装置，通过分别在第一立柱和第二立柱上分别设置有第一限位杆和第二限位杆，区别于传统桥梁限高装置的整体式结构，调节更加便利，第一限位杆上的第一滑块与第一滑槽滑动连接，第二限位杆上的第二滑块与第二滑槽滑动连接，第一限位杆和第二限位杆能够分别在第一立柱和第二立柱上改变高度，达到便于调节的功能，通过在两个底柱的上表面均开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱，能够使第一立柱和第二立柱分别在两个底柱上转动，在遇到特殊情况时不需要将限高装置拆除，节省了人力物力，解决了现有的桥梁限高装置不具备调节功能的问题。附图说明图1为本技术正视图。图2为本技术正剖图。图3为本技术图1中A-A截面图。图4为本技术图3中A处的放大图。图中：1底柱、2安装槽、3第一轴承、4第一立柱、5第二立柱、6推杆、7第一插孔、8第二插孔、9第一条形槽、10第二条形槽、11第一滑槽、12第一滑块、13第一限位杆、14第三插孔、15第一插杆、16第一连板、17条形通孔、18第二滑槽、19第二滑块、20第二限位杆、21第四插孔、22第二插杆、23第二连板、24凹槽、25第二轴承、26转轴、27限位块、28第一支撑块、29第二支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱1，两个底柱1的上表面均开设有安装槽2，安装槽2的内部固定安装有第一轴承3，两个第一轴承3的内部分别固定套接有第一立柱4和第二立柱5，第一立柱4和第二立柱5能够分别在两个底柱1上转动，第一立柱4与第二立柱5大小相同，第一立柱4位于第二立柱5的左侧，第一立柱4的左侧和第二立柱5的右侧均固定安装有推杆6，使用推杆6便于对第一立柱4和第二立柱5进行操作。第一立柱4上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔7，第二立柱5上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔8，第一立柱4的右侧面和第二立柱5的左侧面分别开设有第一条形槽9和第二条形槽10，四个第一插孔7均与第一条形槽9连通，四个第二插孔8均与第二条形槽10连通，四个第一插孔7和四个第二插孔8之间的距离和距离地面的高度应该根据国家规定的限高规格进行设定。第一条形槽9内两个相对的内壁上分别开设有两个第一滑槽11，两个第一滑槽11的内部均滑动连接有第一滑块12，两个第一滑块12远离第一滑槽11的一侧面均固定连接有第一限位杆13，通过第一滑块12与第一滑槽11的滑动连接能够改变第一限位杆13在第一立柱4上的位置，第一限位杆13上靠近第一立柱4的一端固定连接有第一支撑块28，第一支撑块28与第一立柱4的外表面接触，能够为第一限位杆13提供支撑，加强其在第一立柱4上的结构强度，第一限位杆13上靠近第一滑块12的一端开设有第三插孔14，第一插孔7和第三插孔14内均插接有第一插杆15，能够对第一限位杆13在第一立柱4上的位置进行固定，第一限位杆13远离第一立柱4的一端固定连接有第一连板16，第一连板16上开设有条形通孔17，条形通孔17与限位块27的大小相同，条形通孔17的长度是其宽度的二倍。第二条形槽10内两个相对的内壁上分别开设有两个第二滑槽18，两个第二滑槽18的内部均滑动连接有第二滑块19，两个第二滑块19远离第二滑槽18的一侧面均固定连接有第二限位杆20，通过第二滑块19与第二滑槽18的滑动连接能够改变第二限位杆20在第二立柱5上的位置，第二限位杆20上靠近第二立柱5的一端固定连接有第二支撑块29，第二支撑块29与第二立柱5的外表面接触，能够为第二限位杆20提供支撑，加强其在第二立柱5上的结构强度，第一限位杆13和第二限位杆20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱（1），两个所述底柱（1）的上表面均开设有安装槽（2），其特征在于：所述安装槽（2）的内部固定安装有第一轴承（3），两个所述第一轴承（3）的内部分别固定套接有第一立柱（4）和第二立柱（5），所述第一立柱（4）位于第二立柱（5）的左侧，所述第一立柱（4）的左侧和第二立柱（5）的右侧均固定安装有推杆（6）；所述第一立柱（4）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔（7），所述第二立柱（5）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔（8），所述第一立柱（4）的右侧面和第二立柱（5）的左侧面分别开设有第一条形槽（9）和第二条形槽（10），四个所述第一插孔（7）均与第一条形槽（9）连通，四个所述第二插孔（8）均与第二条形槽（10）连通；所述第一条形槽（9）内两个相对的内壁上分别开设有两个第一滑槽（11），两个所述第一滑槽（11）的内部均滑动连接有第一滑块（12），两个所述第一滑块（12）远离第一滑槽（11）的一侧面均固定连接有第一限位杆（13），所述第一限位杆（13）上靠近第一滑块（12）的一端开设有第三插孔（14），所述第一插孔（7）和第三插孔（14）内均插接有第一插杆（15），所述第一限位杆（13）远离第一立柱（4）的一端固定连接有第一连板（16），所述第一连板（16）上开设有条形通孔（17）；所述第二条形槽（10）内两个相对的内壁上分别开设有两个第二滑槽（18），两个所述第二滑槽（18）的内部均滑动连接有第二滑块（19），两个所述第二滑块（19）远离第二滑槽（18）的一侧面均固定连接有第二限位杆（20），所述第二限位杆（20）上靠近第二滑块（19）的一端开设有第四插孔（21），所述第二插孔（8）和第四插孔（21）内均插接有第二插杆（22），所述第二限位杆（20）远离第二立柱（5）的一端固定连接有第二连板（23），所述第一连板（16）的背面与第二连板（23）的正面接触，所述第二连板（23）的正面开设有凹槽（24），所述凹槽（24）的内部固定安装有第二轴承（25），所述第二轴承（25）的内部固定套接有转轴（26），所述转轴（26）远离第二连板（23）的一端延伸出条形通孔（17）至第一连板（16）的正面并固定连接有限位块（27），所述限位块（27）的背面与第一连板（16）的正面接触。...

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱（1），两个所述底柱（1）的上表面均开设有安装槽（2），其特征在于：所述安装槽（2）的内部固定安装有第一轴承（3），两个所述第一轴承（3）的内部分别固定套接有第一立柱（4）和第二立柱（5），所述第一立柱（4）位于第二立柱（5）的左侧，所述第一立柱（4）的左侧和第二立柱（5）的右侧均固定安装有推杆（6）；所述第一立柱（4）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔（7），所述第二立柱（5）上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔（8），所述第一立柱（4）的右侧面和第二立柱（5）的左侧面分别开设有第一条形槽（9）和第二条形槽（10），四个所述第一插孔（7）均与第一条形槽（9）连通，四个所述第二插孔（8）均与第二条形槽（10）连通；所述第一条形槽（9）内两个相对的内壁上分别开设有两个第一滑槽（11），两个所述第一滑槽（11）的内部均滑动连接有第一滑块（12），两个所述第一滑块（12）远离第一滑槽（11）的一侧面均固定连接有第一限位杆（13），所述第一限位杆（13）上靠近第一滑块（12）的一端开设有第三插孔（14），所述第一插孔（7）和第三插孔（14）内均插接有第一插杆（15），所述第一限位杆（13）远离第一立柱（4）的一端固定连接有第一连板（16），所述第一连板（16）上开设有条形通孔（17）；所述第二条形槽（10）内两个相对的内壁上分别开设有两个第二滑槽（18），两个所述第二滑槽（18）的内部均滑动连接有第二滑块（19），两个所述第二滑块（19）远离第二滑槽（18）的一侧面均固定连接有第二限位杆（20），所述第二限位杆（20）上靠近第二滑块（19）的一端开设有第四插孔（21），所述第二插孔（8）和第四插孔（21）内均插...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡陈潘，蔡延慧，夏贤建，郑璇璇，
申请(专利权)人：温州市华宏市政园林工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33