一种耐低温抗翘曲增韧尼龙合金及其制备方法技术

一种尼龙合金，其特征在于，以尼龙合金总重量计算，包括：５０～８０％的基体尼龙，其中所述基体尼龙由内酰胺单体阴离子开环聚合得到，且所述基体尼龙的数均分子量为１万～８万，所述内酰胺单体选自十二内酰胺或是十二内酰胺单体与其它内酰胺单体的混合物；所述其它内酰胺单体占所述内酰胺单体的重量不高于５０％；２０～５０％的改性组分；所述改性组分选自带有活性官能团的聚合物和／或带侧链酯基的聚合物，所述聚合物的数均分子量在１００００～４×１０↑［５］之间；所述尼龙合金的弯曲模量５００～１０００ ＭＰａ；且－４０℃下的悬臂梁缺口冲击强度为不低于２００Ｊ／ｍ。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型耐低温抗翘曲增韧尼龙合金材料及其制备方法，特别 是高粘度尼龙合金。
技术介绍
尼龙12具有吸水率低，耐低温性好，气密性好的特点，耐碱、油脂性能优 良，耐醇类和无机稀酸以及芳烃的性能中等，力学性能和电性能亦好，且属自 熄性材料，当前被广泛地应用于汽车上的燃油管和刹车管、光纤套管、电缆披 覆层、消音抗震部件、运动器材以及食品包装等方面。但是由于尼龙12的价格 (约12万/吨)居高不下，严重影响了其使用范围。如何能在维持尼龙12力学性 能的基础上降低材料成本是扩大尼龙12应用所面临的重要问题。另一方面，尼龙12在低温下冲击强度的不足严重影响了材料的使用区域, 一般尼龙12的缺口冲击强度(Charpy,-3(TC)小于100J/m。当作为电缆披覆层、 光纤套管或一些软管使用时，尼龙12的弯曲强度和模量(大于1000MPa)偏高， 抗翘曲性能需要进一步改善。目前海底管道采用的材料多为聚乙烯(PE)、偏聚 氟乙烯(PVDF)及PAll。应用于制造海底管道的材料要求能够无论在高温还是 低温环境下，可以抵御化学品的侵袭，此外还要具有优异的耐水解性、抗蠕变 性等。而Deguss本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尼龙合金，其特征在于，以尼龙合金总重量计算，包括：５０～８０％的基体尼龙，其中所述基体尼龙由内酰胺单体阴离子开环聚合得到，且所述基体尼龙的数均分子量为１万～８万，所述内酰胺单体选自十二内酰胺或是十二内酰胺单体与其它内酰胺单体的混合物；所述其它内酰胺单体占所述内酰胺单体的重量不高于５０％；２０～５０％的改性组分；所述改性组分选自带有活性官能团的聚合物和／或带侧链酯基的聚合物，所述聚合物的数均分子量在１００００～４×１０↑［５］之间；所述尼龙合金的弯曲模量５００～１０００ＭＰａ；且－４０℃下的悬臂梁缺口冲击强度为不低于２００Ｊ／ｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜立波，杨桂生，
申请(专利权)人：上海杰事杰新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：31