The invention discloses a single source series type wireless charging system for electric vehicles, including rectifier, inverter, multi transmitting coil and serial bus, the vehicle receiving coil, rectifier, battery and vehicle vehicle with the load switch. The rectifier and the inverter will power into high frequency, high frequency transmitting coil to the Dentsu series, each series of the transmitting coil can receive coil and resonant high frequency electric vehicle will be transmitted to the on-board rectifier, rectifier for vehicle battery charging. A plurality of series transmitting coils are simultaneously charged to a plurality of automobiles through a charging pile. After the power is fully charged, the vehicle accepting coil is disconnected with the load switch, and the charging is completed.
【技术实现步骤摘要】
一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统
本专利技术涉及一对多无线充电
,尤其涉及一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统。
技术介绍
现有的无线充电系统采用的是一对一充电,即一个充电桩同时只能为一辆汽车充电。如果要同时为多辆汽车充电,一对一系统需要多个充电桩,每一个充电桩多需要建立一个独立的充电系统。这种充电方式会带来资源浪费、增加成本、增加占地面积、增大整个充电站的结构复杂性、增大维护难度和成本等诸多问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统。其特征在于,包括一个整流器(1)、一个逆变器(2)、多对发射线圈(3)、串联总线(4)、多对车载接受线圈(5)、多对车载电池(6)、多对随载开关(7)、多对车载整流器(8)。其中一个整流器将电网的电整流后通向全桥逆变器转化为高频电;逆变器转化的高频电输出到串联的各个发射线圈;所述串联总线用作串联各个发射线圈,每一个发射线圈独立地与车载接受线圈谐振将电能传输到车载接受系统中,达到一个供电系统同时给多个车载充电系统充电;所述车载整流器用作将高频电整流后给车载电池充电;所述随载开关连接车载接受线圈侧,在充满电之后将车载端断开。一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统的实现方法包括以下步骤:(1)市电整流后通过逆变器转成高频电传输到发射线圈;(2)多个发射线圈通过总线串联在电路中;(3)每一个发射线圈独立地向车载接受线圈传输电能,串联的多个发射线圈可以同时给多个车载 ...
【技术保护点】
一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统。其特征在于,包括一个整流器(1)、一个逆变器(2)、多对发射线圈(3)、串联总线(4)、多对车载接受线圈(5)、多对车载电池(6)、多对随载开关(7)、多对车载整流器(8)。其中一个整流器将电网的电整流后通向全桥逆变器转化为高频电;逆变器转化的高频电输出到串联的各个发射线圈;所述串联总线用作串联各个发射线圈,每一个发射线圈独立地与车载接受线圈谐振将电能传输到车载接受系统中,达到一个供电系统同时给多个车载充电系统充电;所述车载整流器用作将高频电整流后给车载电池充电;所述随载开关连接车载接受线圈侧,在充满电之后将车载端断开。
【技术特征摘要】
1.一种单源串联多发式电动汽车无线充电系统。其特征在于,包括一个整流器(1)、一个逆变器(2)、多对发射线圈(3)、串联总线(4)、多对车载接受线圈(5)、多对车载电池(6)、多对随载开关(7)、多对车载整流器(8)。其中一个整流器将电网的电整流后通向全桥逆变器转化为高频电;逆变器转化的高频电输出到串联的各个发射线圈;所述串联总线用作串联各个发射线圈,每一个发射线圈独立地与车载接受线圈谐振将电能传输到车载接受系统中,达到一个供电系统同时给多个车载充电系统充电;所述车载整流器用...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐进,俞普德,卢胜利,
申请(专利权)人:南京农业大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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