【技术实现步骤摘要】
一种适用于运输小车的油箱
本技术属于运输领域,更具体地说,涉及一种适用于运输小车的油箱。
技术介绍
一般情况下,油箱为了满足供能需要,设计的体积比较大。普通油箱一般在油箱体上方一边开一个进油口,另一边开一个出油口。这种情况下,虽然油箱内的油很多,但是油路较短,邮箱内的油只有上部分在不停的循环使用,但是邮箱内底部的油并没有充分利用,上部分重复利用的油温度会迅速升高,油老化速度加快,但是油箱底部的油依然用不到,其只是起到部分稀释重复利用的油,通过这种方式给油降温。这种方式导致油箱需要较大体积、液压油使用效率不高。在运输小车等位置并不足够的情况下,传统油箱不能很好的满足工作需求。且对于运输小车这种工作模式,会经常遇到油箱随着运输小车一起倾斜的情况,当倾斜方向靠近出油口的时候,液压油油面会远离出油口,会遇到抽油困难、“够”不到油的情况。且油箱过小还需要着重考虑沉淀问题。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题为解决上述问题,提供一种适用于运输小车这种位置不够、工作环境易倾斜的油箱,提出了本技术的一种适用于运输小车的油箱。2.技术方案本技术的一种适用于运输小车的油箱,包括壳体、油箱、进油口和出油口,所述油箱被所述壳体包围,所述油箱内交错设置有若干左挡板和若干右挡板,所述左挡板的左端与所述油箱的左面壳体相连,所述右挡板的右端与所述油箱的右面壳体相连,所述左挡板和所述右挡板在油箱内将油路隔成曲折回路;所述出油口设置在所述油箱的下方中部。作为本技术的进一步改进,所述油箱设有两个进油口,分别设在所述油箱的上方两侧。作为本技术的进一步改进,所述油箱内在出油口两侧均为左挡板,两左挡板的 ...
【技术保护点】
一种适用于运输小车的油箱,包括壳体(1)、油箱(2)、进油口(5)和出油口(6),所述油箱(2)被所述壳体(1)包围,其特征在于:所述油箱(2)内交错设置有若干左挡板(4)和若干右挡板(3),所述左挡板(4)的左端与所述油箱(2)的左面壳体(1)相连,所述右挡板(3)的右端与所述油箱(2)的右面壳体(1)相连,所述左挡板(4)和所述右挡板(3)在油箱内将油路隔成曲折回路;所述出油口(6)设置在所述油箱(2)的下方中部。
【技术特征摘要】
1.一种适用于运输小车的油箱,包括壳体(1)、油箱(2)、进油口(5)和出油口(6),所述油箱(2)被所述壳体(1)包围,其特征在于:所述油箱(2)内交错设置有若干左挡板(4)和若干右挡板(3),所述左挡板(4)的左端与所述油箱(2)的左面壳体(1)相连,所述右挡板(3)的右端与所述油箱(2)的右面壳体(1)相连,所述左挡板(4)和所述右挡板(3)在油...
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