车载式打拔桩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载式打拔桩机，该机包括有锤头、滑轨和操控组件，其特征是一个固定齿轮置于底座上，机架通过底端的转轴与固定齿轮中心孔内的轴承和卡环配合支承于固定齿轮上，机架上的液压油泵的主动齿轮与固定齿轮啮合，一根导轨支承于机架内，其前端与下油缸和滑轨上连接头铰接，一个支撑架置于机架的后上表面，其底端与上油缸铰接，上油缸前端与滑轨的上接头铰接，该机的操作台、座椅、油门踏板、液压油箱以及操控组件均设在机架底端连接的机座上，使用时将本机用紧固件安装于货车的平板上运到施工现场便可。该机的有益效果是机动性和灵活性高，能有效节省使用辅助设备的成本，大大提高工作效率和应对紧急任务的反应能力。

【技术实现步骤摘要】
车载式打拔桩机
本技术涉及公路设施安装与维护设备，尤其是一种工作效率高，机动性和灵活性好的车载式打拔桩机，特别适合高速公路安装、更换以及抢修防撞护栏使用。
技术介绍
防撞护栏是高速公路的重要组成部分，新建项目具有大量的安装工作；日常维护中需要应对防撞护栏的更新和突发事件的抢修又很多，工作量大。现有打拔桩机设备分散，难以实现方便快捷的运输，通常需要拖车、叉车等辅助移动，占用了大量人力物力，而且路上运输存在较大危险性，这正是现有技术一直存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于解决打拔桩机运输不方便以及作业机动性不强的缺点，提供一种可减少人力物力，提高工作效率，能良好应对防撞护栏安装、维护和抢修工作的车载式打拔桩机。上述任务是这样实现的：一种车载式打拔桩机，包括有锤头、滑轨、电动机、蓄电池、液压油泵Ⅰ、柴油发电机、交流发电机，其特征是还有底座、固定齿轮、机座、机架、导轨、下油缸、液压油泵Ⅱ、主动齿轮、操作台、座椅、油门踏板、液压油箱、支撑架、上油缸，所述的固定齿轮固定于底座上，机架底端与水平的机座连结，其下端的转轴与固定齿轮中心孔内的轴承和卡环配合支承于固定齿轮上，机架底面与固定齿轮不接触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式打拔桩机，包括有锤头（1）、滑轨（2）、电动机（3）、蓄电池（4）、液压油泵Ⅰ（5）、柴油发电机（6）、交流发电机（30），其特征是还有底座（7）、固定齿轮（8）、机座（9）、机架（10）、导轨（11）、下油缸（12）、液压油泵Ⅱ（13）、主动齿轮（14）、操作台（15）、座椅（16）、油门踏板（17）、液压油箱（18）、支撑架（19）、上油缸（20），所述的固定齿轮（8）固定于底座（7）上，机架（10）底端与水平的机座（9）连接，其下端的转轴（21）与固定齿轮（8）中心孔内的轴承（22）和卡环（23）配合支承于固定齿轮（8）上方，机架（10）底面不接触固定齿轮（8），液压油泵Ⅱ（1...

【技术特征摘要】
1.一种车载式打拔桩机，包括有锤头（1）、滑轨（2）、电动机（3）、蓄电池（4）、液压油泵Ⅰ（5）、柴油发电机（6）、交流发电机（30），其特征是还有底座（7）、固定齿轮（8）、机座（9）、机架（10）、导轨（11）、下油缸（12）、液压油泵Ⅱ（13）、主动齿轮（14）、操作台（15）、座椅（16）、油门踏板（17）、液压油箱（18）、支撑架（19）、上油缸（20），所述的固定齿轮（8）固定于底座（7）上，机架（10）底端与水平的机座（9）连接，其下端的转轴（21）与固定齿轮（8）中心孔内的轴承（22）和卡环（23）配合支承于固定齿轮（8）上方，机架（10）底面不接触固定齿轮（8），液压油泵Ⅱ（13）置于机架（10）上，与之连结的主动齿轮（14）与固定齿轮（8）啮合，所述的导轨（11）的截面为方形，通过机架（10）两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈链冰，
申请(专利权)人：广东能达高等级公路维护有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44