一种汽车钥匙包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钥匙包，包括包体，所述的包体内部有空腔，其特征在于：还包括固定装置，所述的固定装置包括固定带；所述的包体一端设有开口，另一端设有通孔；所述的固定带从包体的开口穿入空腔，再从通孔穿出。本实用新型专利技术结构简单，既方便使用，也有助美观。

Automobile key bag

The utility model discloses a car key bag, comprising a bag body, the bag body inside the cavity, comprising a fixing device, the fixing device comprises a fixing strap; one end of the bag body is provided with an opening and the other end is provided with a through hole; the fixing strap from the opening. Into the bag body cavity, and then through hole. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and beautiful appearance.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钥匙包
本技术涉及归置收纳钥匙用日常物品的构造
，特别是指一种汽车钥匙包。
技术介绍
汽车作为人们的出行工具，越来越多的融入到日常生活中。汽车钥匙的方便携带和归纳也成为有车一族需要考虑的问题。在现实生活中，人们一般借助钥匙扣或者钥匙包来携带和归纳汽车钥匙，但钥匙扣需要悬挂在腰间或放在其他容器中，使用时需要取出，悬挂腰间也不美观；而现有技术中的钥匙包，携带一般也是悬挂方式，取出不便，有碍美观。如何让归置汽车钥匙的日用品变得易于携带、美观且方便钥匙拿取，成为技术改进需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，便于携带且美观，方便拿取钥匙的汽车钥匙包。为实现本技术的目的，拟采用以下技术方案：一种汽车钥匙包，包括包体，所述的包体内部有空腔，其特征在于：还包括固定装置，所述的固定装置包括固定带；所述的包体一端设有开口，另一端设有通孔；所述的固定带从包体的开口穿入空腔，再从通孔穿出。进一步地，所述的固定带靠近通孔的一端设有阻挡栓，另一端连接固定环，固定环连接钥匙圈。钥匙圈用来固定汽车钥匙。进一步地，所述的阻挡栓与固定带垂直，阻挡栓的长度大于通孔的长度。作为优选，所述的固定环的长度大于通孔的长度。作为优选，所述的钥匙圈的长度大于通孔的长度。固定带从开口穿入包体空腔，再从通孔穿出，一端有阻挡栓，另一端有固定环，固定环连有钥匙圈，且阻挡栓长度大于通孔的长度，固定环的长度，钥匙圈的长度大于通孔的长度，从而实现固定带在包体空腔内一定范围内自由活动，且无法脱离包体。进一步地，所述的阻挡栓内缘至钥匙圈最外缘拉直时的距离长于通孔至开口的距离。当固定带拉直时，钥匙圈可以露出开口外，便于汽车钥匙的挂取。进一步地，所述的固定带设有阻挡栓的一端与包体设有开口一端的外侧相连。进一步地，所述的固定带与包体通过子母扣、魔术贴或磁铁相连。固定带设有阻挡栓的一端与包体设有开口端连接，从而在包体外侧形成一个环形，可以实现手指插入环形内携带钥匙包。进一步地，所述的包体是皮质包体，所述的固定带是皮质固定带。皮质相对柔软，皮质的包体和皮质的固定带可以实现一定程度上的揉捏、折叠而不变形或容易损坏。本技术在使用时，先将固定带与包体之间的连接打开，再将有钥匙圈的一端往外拉，使钥匙圈伸出开口。将汽车钥匙挂到钥匙圈上，再将固定带与包体连接。连接后，固定带往里拉，钥匙从开口进入包体空腔。使用者可以将手指传过包体和固定带之间的空隙，将钥匙包拎起来，显得时尚美观大方。因为包体和固定带均为皮质，有一定的柔软度，用钥匙开门时，直接将车钥匙往开口方向拉，让车钥匙伸出开口，再打开车门即可。需要解下车钥匙，也可以用这种方法，当然，也可以将固定带与包体的连接打开，再将车钥匙拉出包体空腔，取下车钥匙，使用方便。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例的使用状态示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例来进一步说明本技术的技术方案。结合图1、图2，本技术涉及一种汽车钥匙包，包括包体1，包体1内部有空腔，还包括固定装置2，所述的固定装置2包括固定带3；所述的包体1一端设有开口4，另一端设有通孔5；所述的固定带3从包体的开口4穿入空腔，再从通孔5穿出。所述的固定带3靠近通孔5的一端设有阻挡栓6，另一端连接固定环7，固定环7连接钥匙圈8。钥匙圈8用来固定汽车钥匙。所述的阻挡栓6与固定带3垂直，阻挡栓6的长度大于通孔5的长度。所述的固定环7和钥匙圈8的长度也大于通孔5的长度。阻挡栓6、固定环7和钥匙圈8的长度大于通孔5的长度，能实现固定带3在包体1的空腔中一定范围内自由活动，且无法脱离包体1。所述的阻挡栓6内缘至钥匙圈8最外缘拉直时的距离长于通孔5至开口4的距离。当固定带3拉直时，钥匙圈8可以露出开口4外，便于汽车钥匙的挂取。所述的固定带3设有阻挡栓的一端设有母扣9,包体1设有开口4一端的外侧有子扣10，固定带3和包体1通过子母扣相连。固定带3设有阻挡栓6的一端与包体1设有开口4的一端外侧连接，从而在包体1的外侧形成一个环形，可以实现手指插入环形内携带钥匙包。使用时，先将固定带3与包体1之间的子母扣打开，再将有钥匙圈8的一端往外拉，使钥匙圈8伸出开口4。将汽车钥匙挂到钥匙圈8上后，再将固定带3与包体1连接。用钥匙开门时，直接将车钥匙往开口4方向拉，让车钥匙伸出开口4，再打开车门即可。需要解下车钥匙，也可以用这种方法，当然，也可以将固定带3与包体1的连接打开，再将车钥匙拉出包体1空腔，取下车钥匙即可，使用方便。上述的实施例只列举了本技术一种较佳的实现方式，并不囊括本技术的全部范围，事实上凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本技术结构简单，既方便使用，也有助美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钥匙包，包括包体，所述的包体内部有空腔，其特征在于：还包括固定装置，所述的固定装置包括固定带；所述的包体一端设有开口，另一端设有通孔；所述的固定带从包体的开口穿入空腔，再从通孔穿出；所述的固定带靠近通孔的一端设有阻挡栓，另一端连接固定环，固定环连接钥匙圈；所述的阻挡栓与固定带垂直，阻挡栓的长度大于通孔的长度；所述的固定环的长度大于通孔的长度；所述的钥匙圈的长度大于通孔的长度；所述的阻挡栓内缘至钥匙圈最外缘拉直时的距离长于通孔至开口的距离。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钥匙包，包括包体，所述的包体内部有空腔，其特征在于：还包括固定装置，所述的固定装置包括固定带；所述的包体一端设有开口，另一端设有通孔；所述的固定带从包体的开口穿入空腔，再从通孔穿出；所述的固定带靠近通孔的一端设有阻挡栓，另一端连接固定环，固定环连接钥匙圈；所述的阻挡栓与固定带垂直，阻挡栓的长度大于通孔的长度；所述的固定环的长度大于通孔的长度；所述的钥匙圈的长度大于通孔的长度；...

【专利技术属性】
技术研发人员：金孝雷，
申请(专利权)人：金孝雷，
类型：新型
国别省市：浙江,33