一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置制造方法及图纸

技术编号:16065256 阅读:148 留言:0更新日期:2017-08-22 17:18
本实用新型专利技术公开了一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,包括下端密封的导向管、内部具有空腔的浮子,导向管的上端连接在所述燃料箱的上侧,浮子的中心设有和所述导向管适配的导向通孔,导向管插接在浮子的导向通孔内,从而使导向管与浮子构成滑动连接,导向管内设有至少一组信号单元,信号单元包括常开的干簧管和信号电阻,信号单元中的干簧管的一端和信号电阻的一端连接,信号单元中的干簧管以及信号电阻的另一端分别与一输出信号线的一端连接,两条输出信号线的另一端穿出导向管的上端,从而构成传感装置的输出端,浮子环形的空腔内设有环形磁铁。本实用新型专利技术具有良好的耐腐蚀性能,可有效地延长使用寿命,并且结构简单,方便安装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置
本技术涉及一种用于检测汽车燃料液位的传感装置,尤其是涉及一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置。
技术介绍
为了准确地了解剩余燃料量,通常会在汽车的油箱内设置相应的液位传感装置,例如,在中国专利文献上公开的一种“车辆油箱液位传感器”,其公告号为CN2484212Y,包括浮体,在浮体上连接有半导体应变式压力传感器,半导体应变式压力传感器与油箱相对固定定位设置。通过半导体应变式压力传感器直接测量由放入油箱中的浮体传递过来的随液位变化的浮力,然后将传感器信号放大并通过A/D转换送入微处理器进行处理并以数字的形式显示出来,能够精确地测量汽车油箱的液位。然而,随着汽车工业的发展,用甲醇做燃料的甲醇车正在越来越多地被消费者接受。目前,人们通常是将用于汽油车的液位传感装置直接用于甲醇车,由于甲醇具有较高的腐蚀性,因此浸泡在甲醇中的液位传感装置中的电子元件容易失效,从而缩短液位传感装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有用于甲醇车的液位传感装置所存在的容易被腐蚀、使用寿命短的问题,提供一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,具有良好的耐腐蚀性能,可有本文档来自技高网...
一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置

【技术保护点】
一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,其特征是,包括下端密封的竖直的导向管(1)以及浮子(2),所述导向管(1)与浮子(2)构成滑动连接,所述导向管(1)内设有至少一组由磁感应传感器构成的信号单元,所述浮子(2)内设有感应磁铁(22)。

【技术特征摘要】
1.一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,其特征是,包括下端密封的竖直的导向管(1)以及浮子(2),所述导向管(1)与浮子(2)构成滑动连接,所述导向管(1)内设有至少一组由磁感应传感器构成的信号单元,所述浮子(2)内设有感应磁铁(22)。2.根据权利要求1所述的一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,其特征是,所述信号单元包括常开的干簧管(5)和信号电阻(6),所述信号单元中的干簧管(5)的一端和信号电阻(6)的一端连接,所述信号单元中的干簧管(5)以及信号电阻(6)的另一端分别与一输出信号线(7)的一端连接,两条输出信号线(7)的另一端穿出所述导向管(1)的上端,从而构成传感装置的输出端。3.根据权利要求1所述的一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,其特征是,所述浮子(2)的中心设有和所述导向管(1)适配的导向通孔(21),从而使浮子(2)呈环形,所述导向管(1)插接在所述浮子(2)的导向通孔(21)内。4.根据权利要求1所述的一种用于检测甲醇车燃料箱液位的传感装置,其特征是,所述导向管(1)的上端设有与所述燃料箱连接的径向延伸的安装盘(3),所述安装盘(3)的下侧设有密封垫片(4),所述安装盘(3)的上表面设有环形分布并贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员:林继修
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司湖南吉利汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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