一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法技术

本发明专利技术涉及一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，包括以下步骤：步骤S1：提供一车载电脑，所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU；其中，车载GPS获取当前路段信息，路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S，并将此路程S传递给车载电脑CPU；步骤S2：车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU，车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息；步骤S3：车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息，并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V；步骤S4：车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V，并对信息进行语音播报。本发明专利技术能够减少道路的拥堵，提高车辆的通过率。

A method for obtaining a speed of a pure electric vehicle through a current green light based on a vehicle network

The invention relates to an Internet based car electric vehicle by the current green speed, which comprises the following steps: step S1: provide a vehicle computer, the computer comprises a vehicle and vehicle vehicle GPS computer CPU; the car GPS to obtain the current road information, road information including traffic lights from the driver from S and this way, S transfer to the vehicle computer CPU; step S2: Car networking system through the wireless network to convert the remaining time of the current t light WIFI information is transmitted to the on-board computer CPU, on-board computer CPU through wireless network card to receive this information; step S3: CPU identification and processing from the on-board computer system and vehicle vehicle networking the information of GPS, and can be calculated through the current green minimum speed V; step S4: the on-board computer system receives voice broadcast from the on-board computer CPU calculated The speed is V, and the information is broadcast by voice. The invention can reduce road congestion and improve vehicle passing rate.

【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法
本专利技术涉及汽车主被动安全领域，特别是涉及一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法。
技术介绍
汽车在通过装有红绿灯的路口时，尤其当绿灯时间仅剩下5至8秒左右时，由于驾驶员对剩余路程和应行驶车速的的估计不准确，导致驾驶员会谨慎地选择减速，采取“宁等一分钟，不抢一秒钟”的方法，踩下制动踏板，将汽车缓慢地停于斑马线前，等待下一个绿灯亮起。当然，这会降低车祸率和闯红灯率，但是也会存在这么一个情况：即原本就可以安全不超速地通过红绿灯的车，因为驾驶员的过分小心，而选择制动，这便会造成一定程度的道路拥挤，不利于提高汽车的通过率，这种情况会更多地发生在新手驾驶员的身上。但当采用本专利技术的方法时，车载电脑通过计算，利用扬声器向驾驶员播报可顺利通过绿灯的最小车速V，驾驶员再根据前方道路的实际情况（如前方是否有来车，如前方道路是否拥堵，如当前的车速已将足够通过红绿灯等等），选择是否踩下加速踏板，从而能加速达到车速V后，顺利通过路口，减缓了交通拥堵，提高了道路利用率。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种基于车联网的纯电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：提供一车载电脑，所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU；其中，车载GPS获取当前路段信息，路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S，并将此路程S传递给车载电脑CPU；步骤S2：车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU，车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息；步骤S3：车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息，并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V；步骤S4：车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V，并对信息进行语音播报。

【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：提供一车载电脑，所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU；其中，车载GPS获取当前路段信息，路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S，并将此路程S传递给车载电脑CPU；步骤S2：车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU，车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息；步骤S3：车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息，并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V；步骤S4：车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V，并对信息进行语音播报。2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，其特征在于：所述步骤S3中车载电脑CPU通过如下公式对最小车速V进行计算：V=S*3.6/(t-2)。3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫波，寿磊，魏申申，王黎明，庄源，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：发明
国别省市：福建,35