一种高减振阻尼型船用弹性吊架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高减振阻尼型船用弹性吊架，包括弹簧吊架、卡箍、固定架；卡箍的两侧分别和弹簧吊架下端相连，弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连，卡箍固定通风管道。本实用新型专利技术可用于船舶通风系统进出口管路段，衰减通风管路对船体结构的振动，降低舱室的振动噪声，占用垂向空间少，不易老化，在外力激励下，弹簧与橡胶套接触摩擦，在橡胶套不同接触段产生非线性的干摩擦阻尼，吸收和耗散系统大量的能量，减振效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种高减振阻尼型船用弹性吊架
本技术属于船舶通风系统噪声控制
，具体涉及一种高减振阻尼型船用弹性吊架，对风管的振动进行衰减，降低舱室的振动噪声。
技术介绍
目前实船通风系统通过吊架作为支撑，CB/T210-1995《风管吊架》中列举的各型风管，都是通过卡箍固定的，又由角钢焊接到上层船体甲板上。这种刚性连接方式，导致通风系统设备和管路的振动直接通过吊架传递到甲板，进而向舱室和通道等辐射噪声，严重影响舱室的居住性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，针对上述现有技术存在的通风系统管路振动噪声严重影响舱室居住性问题，提供一种高减振阻尼型弹性吊架，以衰减风管的振动，降低辐射噪声，提高舱室的居住性。本技术所采用的技术方案是：一种高减振阻尼型船用弹性吊架，包括弹簧吊架、卡箍、固定架；卡箍的两侧分别和弹簧吊架下端相连，弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连，卡箍固定通风管道。按上述方案，所述弹簧吊架包括外壳、上盖板、下盖板、上螺栓、下螺栓、弹簧和橡胶弹簧座；下盖板和上盖板固定在外壳两端，橡胶弹簧座设置在弹簧的上下两端，上螺栓穿过弹簧和上盖板并固定，下螺栓穿过下盖板并固定。按上述方案，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高减振阻尼型船用弹性吊架，其特征在于：包括弹簧吊架、卡箍(18)、固定架，卡箍(18)的两侧分别和弹簧吊架下端相连，弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连，卡箍(18)固定通风管道。

【技术特征摘要】
1.一种高减振阻尼型船用弹性吊架，其特征在于：包括弹簧吊架、卡箍(18)、固定架，卡箍(18)的两侧分别和弹簧吊架下端相连，弹簧吊架上端通过固定架和船体甲板相连，卡箍(18)固定通风管道。2.根据权利要求1所述的高减振阻尼型船用弹性吊架，其特征在于：所述弹簧吊架包括外壳(15)、上盖板(14)、下盖板(9)、上螺栓(8)、下螺栓(10)、弹簧(6)和橡胶弹簧座(4)；下盖板(9)和上盖板(14)设置在外壳(15)两端，橡胶弹簧座(4)设置在弹簧(6)的上下两端，上螺栓(8)穿过弹簧(6)和上盖板(14)并固定，下螺栓(10)穿过下盖板(9)并固定。3.根据权利要求2所述的高减振阻尼型船用弹性吊架，其特征在于：所述弹簧吊架还包括上螺母(2)、垫圈(3)、压板(7)、平垫圈(11)、弹簧垫圈(12)、下螺母(13)，压板(7)压紧弹簧(6)下端的橡胶弹簧座(4)，上螺母(2)、垫圈(3)将上螺栓(8)和上盖板(14)固定并压紧弹簧(6)上端的橡胶弹簧座(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱莉，李艳华，翁章卓，吴国民，田华安，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北,42