【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防护服装，特别是一种摩托车驾驶员防护服。目前摩托车驾驶员缺少专用的防护服装，在车辆行驶过程中，由于各种原因车辆摔倒或发生交通事故时，驾驶员的肩部、胸部和背部往往会受伤，使安全行驶受到一定影响。本技术的目的是设计一种摩托车驾驶员防护服装，它能有效地减轻乃至防止由于驾驶员不慎摔倒而造成的损伤，保证驾驶员的行驶安全。本技术的技术方案是这样实现的摩托车驾驶员防护服是由内、外两层组成的坎肩式防护服，其特征是该防护服的外层是由硬质材料制成的防护罩，内层是由弹性材料构成的弹性层，内、外两层之间用胶粘合在一起。上述的防护罩由护肩、护胸、护背和连接背带构成，上述的护胸中部纵向开有两个带凸台的孔，并有与两孔相配套的盖。该防护服的内层相应部位也开有两个孔。本技术由于采用了外层硬质材料层和内层弹性层相结合的方法，当摩托车驾驶员摔倒后，肩部、后背、胸部可得很好的防护，受伤程度将大大减轻，同时在该防护服上开有两个进风口，当天热时，可打开进风口盖，起到降温作用。以下结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是防护服的主视图；图2是防护服的后视图。如图1、图2所示，该坎肩式防护服由内、外两层构成，内外两层之间由胶粘合在一起。外层由护肩1、护胸2、护背3和连接背带5构成，内层是由弹性材料海棉组成的弹性层6构成。外层是由玻璃钢构成的防护罩、护肩、护胸，护背可分别加工然后用铆钉将各部分连接成一体，也可采用模具进行整体浇注，使护肩、护胸、护背一次成型无接缝，左右两护背3由连接背带5连接在一起，使防护服能牢牢紧固在身上。内层海棉层的形状与外层防护罩相配套，防护罩正面护胸的中...
【技术保护点】
一种摩托车驾驶员防护服，是由内、外两层构成的坎肩式防护服，其特征是：该防护服的外层是由硬质材料制成的防护罩，内层是由弹性材料构成的弹性层，内、外两层之间用胶粘合在一起。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车驾驶员防护服，是由内、外两层构成的坎肩式防护服，其特征是该防护服的外层是由硬质材料制成的防护罩，内层是由弹性材料构成的弹性层，内、外两层之间用胶粘合在一起。2.根据权利要求1所述的摩托车驾驶员防护服，...
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