用于制造结构构件组的方法以及结构构件组技术

本发明专利技术涉及一种用于制造尤其是用于机动车的结构构件组(20)的方法，所述结构构件组包括至少一个由纤维增强塑料制成的第一型材构件(22)和至少一个用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的连接构件(24)，该方法包括下述步骤：提供模具，其包括至少一个半模，所述半模具有型腔，该型腔大致相应于待制造的第一型材构件(22)连同至少一个一体成形其上的连接构件(24)；将一件式或多件式纺织增强材料、尤其是纺织半成品放入模具中；将可流动的塑料材料输入模具中，以便浸透纺织增强材料；并且硬化和/或冷却塑料材料。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制造结构构件组的方法以及结构构件组
本专利技术涉及一种用于制造尤其是用于机动车的结构构件组的方法，所述结构构件组包括由纤维增强塑料制成的至少一个第一型材构件和用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的至少一个连接构件。本专利技术还涉及一种尤其是用于机动车的结构构件组，其包括由纤维增强塑料制成的至少一个第一型材构件和用于建立所述至少一个第一型材构件与至少另一型材构件之间的节点连接的至少一个连接构件。
技术介绍
为了制造更轻且同时更稳定和可支承的车辆结构(如车身构件)，目前使用由纤维增强塑料制成的型材构件，所述型材构件例如以注射法或灌注法制造。各型材在其制造后相互连接或与其它相邻的结构构件连接。所述连接大多通过包括多个彼此粘接或螺纹连接的零部件的节点连接实现。例如，待连接型材可被封闭在至少两个壳之间。所述壳在此由金属材料(如铝、钢等)或由聚合物材料(如塑料)制成并且根据材料以各种现有的制造方法制成。接着组装型材构件与连接构件。
技术实现思路
与这种现有技术相比，本专利技术提供一种用于制造结构构件组的方法或一种结构构件组，其具有安装费用低以及制造简单的特点。为此，开头所提类型的方法包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于制造结构构件组(20)的方法，所述结构构件组尤其是用于机动车，所述结构构件组包括由纤维增强塑料制成的至少一个第一型材构件(22)和用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的至少一个连接构件(24)，其特征在于，该方法包括下述步骤：a)提供模具(10)，该模具包括至少一个半模(12)，所述半模具有型腔(14)，该型腔大致相应于待制造的第一型材构件(22)连同至少一个一体成形在该第一型材构件上的连接构件(24)；b)将一件式或多件式纺织增强材料、尤其是纺织半成品放入所述模具(10)中；c)将可流动的塑料材料(30)输入所述模具(10)中，以便浸透所述纺织增强材料；并且d)硬化和/或冷却所述...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.25 DE 102014224040.91.用于制造结构构件组(20)的方法，所述结构构件组尤其是用于机动车，所述结构构件组包括由纤维增强塑料制成的至少一个第一型材构件(22)和用于建立第一型材构件与另一型材构件的节点连接的至少一个连接构件(24)，其特征在于，该方法包括下述步骤：a)提供模具(10)，该模具包括至少一个半模(12)，所述半模具有型腔(14)，该型腔大致相应于待制造的第一型材构件(22)连同至少一个一体成形在该第一型材构件上的连接构件(24)；b)将一件式或多件式纺织增强材料、尤其是纺织半成品放入所述模具(10)中；c)将可流动的塑料材料(30)输入所述模具(10)中，以便浸透所述纺织增强材料；并且d)硬化和/或冷却所述塑料材料(30)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述纺织增强材料包括用于型材构件(22)的第一纺织半成品(26)以及至少一个用于连接构件(24)的第二纺织半成品(28)，所述第一纺织半成品和第二纺织半成品在所述模具(10)中相互接触。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·弗莱明，T·普罗伊斯，B·施陶特，F·什皮克尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE