一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞制造技术

技术编号:16033587 阅读:126 留言:0更新日期:2017-08-19 14:40
本发明专利技术涉及一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞。包括一端封闭、另一端开口的管状的外堵塞;外堵塞的开口端的管壁由同轴的内管和外管构成的夹壁;内管的轴向内盲孔为增压室,内管的外圆周管壁上均布设有外凸的内环;外管的内圆周管壁上均布设有外凸的外环;外凸环与所述内凸环交错对应;与封闭端对应的堵塞外圆周上设有环状的辅助凸缘。本发明专利技术利用气体本身的压力来实现增大堵塞与需要封堵的管子之间的摩擦力,实现从外部封堵吸油管的管口或回油管的管口;本发明专利技术结构简单,通过外部设计的辅助凸缘,方便堵塞的装卸操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞
本专利技术属于机械加工
,具体涉及焊接式液压油箱试漏试验时使用的油管堵塞。
技术介绍
目前,叉车液压油箱通常使用薄板焊接式油箱,焊接式油箱在焊接完成后需要进行试漏试验,以确保油箱的密封性。试漏试验一般是将油箱密封后留一个充气孔,从充气孔向液压油箱中充入一定压力的空气,然后沿焊缝涂肥皂水,如有泄漏,泄漏处会有气泡产生,再进行补焊即可。而液压油箱上通常焊接有吸油管和回油管,试漏试验时通常使用橡胶内堵塞从油箱内的管口进行封堵;但是,有的吸油管及回油管较长,或者油箱设计较为狭窄时,人手很难从油箱内将堵塞放入吸油管或回油管的管口,这就需要从油箱外的管口进行封堵,由于试漏时气压向外,普通外堵塞很容易被气压顶出,造成试漏失败。专利技术一种用于解决焊接式液压油箱试漏用的油管外堵塞,解决狭窄油箱或者油箱内油管较深,从内部难以封堵的技术问题,而从外部封堵容易被吹出的问题。
技术实现思路
为了从油箱外的管口对吸油管或回油管进行封堵,且实现封堵件不被气压顶出,本专利技术提供一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞。一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,包括一端封闭、本文档来自技高网...
一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞

【技术保护点】
一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,其特征在于:包括一端封闭、另一端开口的管状的外堵塞;外堵塞的开口端的管壁由同轴的内管和外管构成的夹壁;所述内管的轴向内盲孔为增压室,内管的外圆周管壁上均布设有外凸的内环;所述外管的内圆周管壁上均布设有外凸的外环;所述外凸环与所述内凸环交错对应;与封闭端对应的堵塞外圆周上设有环状的辅助凸缘,方便堵塞的装卸操作。

【技术特征摘要】
1.一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,其特征在于:包括一端封闭、另一端开口的管状的外堵塞;外堵塞的开口端的管壁由同轴的内管和外管构成的夹壁;所述内管的轴向内盲孔为增压室,内管的外圆周管壁上均布设有外凸的内环;所述外管的内圆周管壁上均布设有外凸的外环;所述外凸环与所述内凸环交错对应;与封闭端对应的堵塞外圆周上设有环状的辅助凸缘,方便堵塞的装卸操作。2.根据权利要求1所述的一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,其特征在于:同轴的内管和外管之间的径向间隙大于内环高度和外环高度之和。3.根据权利要求2所述的一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,其特征在于:同轴的内管和外管之间的径向间隙为2.0-3.0㎜。4.根据权利要求1所述的一种用于焊接式液压油箱试漏的油管外堵塞,其特征在于:所述内环的横截面和外环的横截面均为...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐家祥赵飞马杰束文俊
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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