【技术实现步骤摘要】
一种带有冷却装置的齿轮箱
本专利技术涉及机械传动
,特别是一种带有冷却装置的齿轮箱。
技术介绍
齿轮是机械间传动的介质,齿轮机构用以传递两轴之间的运动和动力,为不同方位动能的传递提供了可能,由于齿轮传动效率高,传动比准确,使用寿命长,工作安全可靠,因此齿轮传动设备广泛应用于各行各业,其类型和尺寸多种多样,需要满足的应用要求也各不相同,但齿轮作为各种传动设备的关键零部件之一,它的性能好坏在一定程度上直接决定了整个设备的使用寿命。齿轮减速器一般用于低转速高扭矩的运行环境,尤其对于低速重负荷的大型减速器,在运行过程中,减速器承受高载荷,发热效应严重,齿轮产生的高热量,如果散热不及时,容易导致使用寿命的降低,而设计、材料、制造方法的不断改进,使得减速器的机械功率不断提高,所有这些改进导致了高负载,也增加了传动装置的热量,因此,对齿轮箱的冷却就显得更加重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有齿轮箱在运行过程中容易发热,造成接触磨损增加、降低使用寿命、容易漏油等上述不足,提供一种带有冷却装置的齿轮箱,在齿轮传动过程中进行冷却降温,有效减缓轮齿的磨损,延长使用寿命。 ...
【技术保护点】
一种带有冷却装置的齿轮箱,其特征在于,包含齿轮(1)和箱体(2),所述箱体(2)内设有储油区(21),所述储油区(21)中设有润滑油,所述储油区(21)内的润滑油液面浸没所述齿轮(1)下端的部分轮齿,所述储油区(21)连接有至少一个冷却装置,所述储油区(21)设有温度传感器,所述温度传感器连接控制电路,所述控制电路控制所述冷却装置对所述储油区(21)内的润滑油进行降温。
【技术特征摘要】
1.一种带有冷却装置的齿轮箱,其特征在于,包含齿轮(1)和箱体(2),所述箱体(2)内设有储油区(21),所述储油区(21)中设有润滑油,所述储油区(21)内的润滑油液面浸没所述齿轮(1)下端的部分轮齿,所述储油区(21)连接有至少一个冷却装置,所述储油区(21)设有温度传感器,所述温度传感器连接控制电路,所述控制电路控制所述冷却装置对所述储油区(21)内的润滑油进行降温。2.根据权利要求1所述的一种带有冷却装置的齿轮箱,其特征在于,所述冷却装置包括存有冷却液的水箱(31)、泵、进水管(32)、换热管(33)和出水管(34),所述进水管(32)的一端和出水管(34)的一端均与所述泵连接、所述进水管(32)的另一端和出水管(34)的另一端均与所述换热管(33)连接,形成循环回路。3.根据权利要求2所述的一种带有冷却装置的...
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