一种自动旋转喷洒装置制造方法及图纸

技术编号:16031422 阅读:140 留言:0更新日期:2017-08-19 12:42
本发明专利技术公开了一种自动旋转喷洒装置,它解决了现有喷洒装置喷洒距离短、覆盖面积小、喷洒均匀度不够的问题,能够使道路喷洒维护措施更实用、应用更广泛,更有效地消除交通隐患,保证道路安全通行,其技术方案为:包括从上至下依次设置的分压装置、旋转机构、和喷头,所述的喷头,由不同大小的喷孔组成;所述的旋转机构设于喷头上部,在旋转机构的外侧设有传动装置;所述的传动装置的一侧设有压力推进装置,通过压力推进装置驱动传动装置从而使旋转机构带动喷头转动,实现喷头旋转喷洒。

【技术实现步骤摘要】
一种自动旋转喷洒装置
本专利技术涉及道路养护领域,尤其涉及一种自动旋转喷洒装置。
技术介绍
目前在公路、高速公路的交通安全维护中,多采用通过对路面喷洒液体融雪剂,来进行路面除雪、融冰,以保证道路通行安全,这是当前国内国际上绝大部分道路养护单位都采用的道路除雪、融冰措施。在实际实施过程中,喷洒装置技术制约着对路面喷洒液体融雪剂这一措施的更广泛应用和推广。现在普遍使用的扇形、多孔、自旋转(仿绿化用)等喷头,因喷洒距离、覆盖面积、喷洒均匀度等不能兼顾,需要的压力大,设备、管路要求耐腐蚀等诸多缺点,如扇形喷头喷洒覆盖面积狭窄、覆盖面不均匀,多孔喷头的喷洒距离过短、流量过大、覆盖面不均匀,而仿绿化用的自旋转喷头不耐腐蚀、喷洒弧度过高、耐风性差,不适于在通行中的道路上使用等,使这一道路维护措施使用有很大的局限性。综上所述,现有技术中对于如何使旋转喷洒装置更加耐腐蚀、抗压、喷洒均匀及增大喷洒面积的问题,尚缺乏有效的解决方案。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种自动旋转喷洒装置,其具有耐腐蚀、耐压、抗风、喷洒距离远、喷洒面积大及喷洒均匀的效果,解决了现有喷洒装置喷洒距离短、覆盖面积小、喷洒均匀度不够的问题,能够使道路喷洒维护措施更实用、应用更广泛,更有效地消除交通隐患,保证道路安全通行。本专利技术采用下述技术方案:一种自动旋转喷洒装置,包括从上至下依次设置的分压装置、旋转机构、和喷头,所述的喷头,由不同大小的喷孔组成;所述的旋转机构设于喷头上部,在旋转机构的外侧设有传动装置,所述的传动装置为运动转换机构,将直线运动转变为旋转运动;所述的传动装置的一侧设有压力推进装置,压力推进装置将液体压力转换为机械动力,带动传动装置,即通过压力推进装置驱动传动装置从而使旋转机构带动喷头转动,实现喷头旋转喷洒。进一步的,所述的分压装置的一侧设有微调控压装置,微调控压装置的主要作用是精准调节进入压力推进装置的液流,以控制压力推进装置的推进速度,所述的微调控压装置通过管路与压力推进装置相连;当外部液体在压力作用下流入装置时,有小部分液体经分压后流入微调控压装置。进一步的,所述的压力推进装置上设有复位装置,喷头喷洒结束后复位装置使压力推进装置复位。进一步的,所述的喷头通过弯管连接导流装置,所述的导流装置设于旋转机构的下部。进一步的,所述的分压装置为三通,所述的三通的一侧管路上设有微调控压装置,所述的微调控压装置为阀门。进一步的,所述的压力推进装置为液压缸。进一步的,所述的复位装置为弹簧,所述的弹簧对称设置于压力推进装置的上下两侧。进一步的,所述的传动装置包括齿轮和齿条,所述的齿条与液压缸的推杆连接,所述的齿轮设于旋转机构的外侧并与齿条啮合。进一步的,所述的旋转机构为旋转轴承,所述的旋转轴承的外圈与齿轮固定连接,所述的旋转轴承的内圈通过管路与三通连接。进一步的,除喷头以外的分压装置、旋转机构和压力推进装置等设于喷头固定盒中,所述的喷头固定盒设置于桥梁防撞墙、防撞护栏上;喷头固定盒的左右两侧为倾斜式,避免车辆挂碰导致盒内结构功能受损,保证装置的安全性能。进一步的,在喷头固定盒的外表面涂有黑黄相间的交通警示色,尽量避免无意碰撞,加强自我保护。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术采用大、中、小三种喷孔混合安装,喷洒时形成一道水帘,配合旋转机构的匀速旋转,满足了路面喷洒覆盖均匀度及喷洒距离的要求;(2)本专利技术利用了自身水压驱动喷头旋转,并通过微调控压装置可调节喷头的旋转速度,可根据现场情况灵活调动,结构简单,运行可靠;(3)本专利技术提高了喷洒效率,增强了喷洒效果,降低了安装成本,利于道路维护大范围推广。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。图1为本专利技术的结构示意图;其中,1-分压装置、2-齿轮、3-微调控压装置、4-软管、5-压力推进装置、6-复位装置、7-导流装置、8-喷头。具体实施方式应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。正如
技术介绍
所介绍的,现有技术中存在喷洒距离短、覆盖面积小、喷洒均匀度不够的不足,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种自动旋转喷洒装置。本申请的一种典型的实施方式中,如图1所示,提供了一种自动旋转喷洒装置,包括分压装置1、旋转机构、微调控压装置3、压力推进装置5、传动装置、复位装置6、导流装置7和喷头8,除喷头8以外的分压装置1、旋转机构和压力推进装置5等设于喷头固定盒中。所述的喷头8通过弯管与导流装置7连通,所述的导流装置7与旋转机构连接,所述的传动装置设置于旋转机构的外侧;所述的传动装置与压力推进装置5相连,所述的压力推进装置5通过软管4与微调控压装置3相连,微调控压装置3的主要作用是精准调节进入压力推进装置5的液流,以控制压力推进装置5的推进速度。当外部液体在压力作用下流入装置时,有小部分液体经分压后流入微调控压装置3,所述的微调控压装置3设置于分压装置1一侧的管路上;所述的压力推进装置5上设有复位装置6,喷头喷洒结束后复位装置6使压力推进装置5复位。所述的喷头固定盒设置于桥梁防撞墙、防撞护栏上;所述的喷头固定盒的左右两侧为倾斜式,其横截面为等腰梯形,在有车辆刮碰时,可化解刮碰力,避免盒内结构功能性受损,保证装置的安全。在喷头固定盒的外表面涂有黑黄相间的交通警示色,尽量避免无意碰撞,起到加强自我保护的效果。通过压力推进装置5驱动传动装置从而使旋转机构带动喷头8转动,实现喷头8旋转喷洒。所述的分压装置1为三通,所述的三通的上端连接外部管路,三通的侧面连接设有微调控压装置3的软管4。所述的微调控压装置3为阀门,通过阀门将流体压力微控后压入推进装置5,可精确控制压力推进装置5的推进速度,从而能精确控制旋转喷头8的旋转速度及角度;并配合除雪、融冰处置系统中电磁阀开闭时间的控制,让液体喷洒的均匀度最大化。所述的压力推进装置5为液压缸。所述的传动装置是运动转换机构,将直线运动转变为旋转运动;包括齿轮2和齿条,所述的齿条与液压缸的推杆连接,所述的齿轮2设于旋转机构的外侧并与齿条啮合。所述的旋转机构利用自身压力产生的动力旋转,无需电能、无需布线、简单实用、可靠稳定;所述的旋转机构为旋转轴承,所述的旋转轴承的外圈与齿轮固定连接,导流装置7固定于旋转轴承外圈的下部;所述的旋转轴承的内圈通过管路与三通的下端连接;为了保证密封性,在旋转轴承内圈与三通下端管路之间设置密封胶圈。所述的复位装置6在喷洒装置动作时积蓄能量,喷洒结束,压力推进装置5进行复位运动,为下一喷洒动作做准备;复位装置6为弹簧,所述的弹簧对称设置于液压缸的上下两侧;弹簧的两端通过螺栓固定于喷头固定盒的内壁上。所述的导流装置7为导流本文档来自技高网
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一种自动旋转喷洒装置

【技术保护点】
一种自动旋转喷洒装置,其特征在于,包括从上至下依次设置的分压装置、旋转机构、和喷头,所述的喷头,由不同大小的喷孔组成;所述的旋转机构设于喷头上部,在旋转机构的外侧设有传动装置;所述的传动装置的一侧设有压力推进装置,通过压力推进装置驱动传动装置从而使旋转机构带动喷头转动,实现喷头旋转喷洒。

【技术特征摘要】
1.一种自动旋转喷洒装置,其特征在于,包括从上至下依次设置的分压装置、旋转机构、和喷头,所述的喷头,由不同大小的喷孔组成;所述的旋转机构设于喷头上部,在旋转机构的外侧设有传动装置;所述的传动装置的一侧设有压力推进装置,通过压力推进装置驱动传动装置从而使旋转机构带动喷头转动,实现喷头旋转喷洒。2.根据权利要求1所述的一种自动旋转喷洒装置,其特征在于,所述的分压装置的一侧设有微调控压装置,所述的微调控压装置通过管路与压力推进装置相连。3.根据权利要求1所述的一种自动旋转喷洒装置,其特征在于,所述的压力推进装置上设有复位装置,喷头喷洒结束后复位装置使压力推进装置复位。4.根据权利要求1所述的一种自动旋转喷洒装置,其特征在于,所述的喷头通过弯管连接导流装置,所述的导流装置设于旋转机构的下部。5.根据权利要求1所述的一种自动旋转喷洒装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:于悦娄胜利陈凡芝高磊娄肖岳东臣王清臣赵志才闫伟朱孝凯胡新峰
申请(专利权)人:中路天成北京交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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