一种汽车橡胶隔膜制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车橡胶隔膜，该种汽车橡胶隔膜，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶45~68份，顺‑1,4‑聚异戊二烯橡胶23~39份，丁腈橡胶18~26份，醇酸树脂10~15份，纽佩斯树脂14~20份，富马酸单甲脂4~14份，过氧化二异丙苯2~9份，间乙苯二胺1~5份，硅藻土6~10份，聚乙二醇10~20份，碳酸氢铵18~25份，碱式碳酸铜3~8份，抗氧化剂1~8份。该种汽车橡胶隔膜机械性能优良，耐老化，具有较好的耐腐蚀性能，相较传统的橡胶隔膜具有轻质高强度的特点。本发明专利技术的制备方法工艺简单，制得的汽车橡胶隔膜中微孔的孔径分布集中，孔隙分布均匀，不污染环境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶隔膜
本专利技术涉及材料
，具体涉及一种汽车橡胶隔膜。
技术介绍
我国的橡胶行业经过50多年的发展，对国民经济起到了不可或缺的配套作用，尤其随着我国机械化水平的提高以及新材料的应用，橡胶行业不断与相关领域互相渗透，开拓了的应用领域，产品广泛应用于汽车、石油、机械、航空航天等领域。汽车制动橡胶隔膜是一种广泛用于各种类型汽车制动系统、空气制动器中起密封、传递压力制动的关键部件。随着汽车高速、舒适、可靠性的要求越来越高，对汽车橡胶隔膜提出了更高的要求。如今，单纯的橡胶材料已经无法满足人们对汽车橡胶隔膜性能多元化的要求，多孔橡胶材料是一种应用广泛的橡胶复合材料，已成为替代传统橡胶材料制备橡胶隔膜的热门选择。多孔橡胶材料集橡胶与发泡材料的优点于一身，具有良好的耐高温、绝缘性能的同时，还具备轻质高强的机械性能，在汽车密封件中有着广泛的应用。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种汽车橡胶隔膜，以解决上述背景中提到的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车橡胶隔膜，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶45~68份，顺-1,4-聚异戊二烯橡胶23~39份，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车橡胶隔膜，其特征在于，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶45~68份，顺‑1,4‑聚异戊二烯橡胶23~39份，丁腈橡胶18~26份，醇酸树脂10~15份，纽佩斯树脂14~20份，富马酸单甲脂4~14份，过氧化二异丙苯2~9份，间乙苯二胺1~5份，硅藻土6~10份，聚乙二醇10~20份，碳酸氢铵18~25份，碱式碳酸铜3~8份，抗氧化剂1~8份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶隔膜，其特征在于，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶45~68份，顺-1,4-聚异戊二烯橡胶23~39份，丁腈橡胶18~26份，醇酸树脂10~15份，纽佩斯树脂14~20份，富马酸单甲脂4~14份，过氧化二异丙苯2~9份，间乙苯二胺1~5份，硅藻土6~10份，聚乙二醇10~20份，碳酸氢铵18~25份，碱式碳酸铜3~8份，抗氧化剂1~8份。2.根据权利要求1所述的汽车橡胶隔膜，其特征在于，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶48~60份，顺-1,4-聚异戊二烯橡胶25~32份，丁腈橡胶21~24份，醇酸树脂12~14份，纽佩斯树脂16~19份，富马酸单甲脂7~10份，过氧化二异丙苯3~7份，间乙苯二胺2~4份，硅藻土7~9份，聚乙二醇12~16份，碳酸氢铵20~23份，碱式碳酸铜4~6份，抗氧化剂2~5份。3.根据权利要求1所述的汽车橡胶隔膜，其特征在于，由以下按照重量份数的原料组成：改性三元乙丙橡胶55份，顺-1,4-聚异戊二烯橡胶29份，丁腈橡胶22份，醇酸树脂13份，纽佩斯树脂17份，富马酸单甲脂9份，过氧化二异丙苯5份，间乙苯二胺3份，硅藻土8份，聚乙二醇15份，碳酸氢铵22份，碱式碳酸铜5份，抗氧化剂3份。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣荃，
申请(专利权)人：黄山全晟密封科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34