基于阀杆的空气维持轮胎和方法技术

本发明专利技术涉及基于阀杆的空气维持轮胎和方法。一种空气维持轮胎组件，包括轮胎，所述轮胎具有由延伸到轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁界定的轮胎腔；空气泵送装置，所述空气泵送装置用于产生加压空气用于维持所述轮胎腔内的气压处于预设压力水平，所述空气泵送装置包括软管件和压缩配件用于减轻所述压缩配件上的动态载荷；以及阀壳体，所述阀壳体设置在邻近阀杆的向外端，并且操作为选择性地打开和关闭从阀杆内部通道进入所述轮胎腔的加压空气流。所述阀壳体通过用于减轻所述压缩配件上的动态载荷的所述软管件和压缩配件连接到所述空气泵送装置。

Valve based air maintenance tire and method

The present invention relates to a valve based air maintenance tire and method. A kind of air to maintain tire components, including tires, the tire tire cavity with the first and second side walls by extending to the tire tread area definition; the air pumping device, the air pumping device for generating pressurized air to maintain the pressure in the tire cavity of the preset pressure level, the the air pumping device comprises a hose and compression fittings for dynamic load reduce the compression fittings; and the valve body, the valve housing is provided in the outward end adjacent to the stem, and the operation is to selectively open and close the flow of pressurized air from the stem inside the tire cavity into the channel. The valve housing is connected to the air pumping device by means of the hose and compression fittings for reducing dynamic loads on the compression fittings.

【技术实现步骤摘要】
基于阀杆的空气维持轮胎和方法
本专利技术总体涉及空气维持轮胎，并且更具体地，涉及用于维持轮胎气压的基于阀杆的空气维持轮胎。
技术介绍
用于正常的空气扩散会随时间降低胎压。轮胎的自然状态是充气不足的。因此，驾驶员必须反复行动以保持胎压，否则的话他们将体验到降低的燃料经济性、轮胎寿命和降低的车辆制动和操纵性能。已经提出胎压监控系统（TirePressureMonitoringSystems），以在胎压明显低时警告驾驶员。但是，这类系统仍依赖驾驶员在被警告时采取补救行动，以使轮胎重新充气至推荐压力。因此，期望的是在轮胎中合并包括空气维持特征，该空气维持特征将自维持轮胎气压，以补偿随时间发生的任何胎压降低，而不需要驾驶员介入。
技术实现思路
根据本专利技术的空气维持轮胎组件包括：轮胎，所述轮胎具有由延伸到轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁界定的轮胎腔；空气泵送装置，所述空气泵送装置用于产生加压空气用于维持所述轮胎腔内的气压处于预设压力水平，所述空气泵送装置包括软管件和压缩配件用于减轻压缩配件上的动态载荷；以及阀壳体，该阀壳体设置在邻近阀杆的向外端，并且操作为选择性地打开和关闭从阀杆内部通道进入轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气维持轮胎组件，其特征在于：轮胎，所述轮胎具有由延伸到轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁界定的轮胎腔；空气泵送装置，所述空气泵送装置用于产生加压空气用于维持所述轮胎腔内的气压处于预设压力水平，所述空气泵送装置包括软管件和压缩配件用于减轻所述压缩配件上的动态载荷；以及阀壳体，所述阀壳体设置在邻近阀杆的向外端，并且操作为选择性地打开和关闭从阀杆内部通道进入所述轮胎腔的加压空气流，所述阀壳体通过用于减轻所述压缩配件上的动态载荷的所述软管件和压缩配件连接到所述空气泵送装置，所述第一侧壁具有在滚动的轮胎印迹内操作地弯曲的至少一个弯曲区域、以及由沟槽侧壁限定的位于所述第一轮胎侧壁的所述弯曲区域内的侧壁...

【技术特征摘要】
2016.01.28 US 62/2879511.一种空气维持轮胎组件，其特征在于：轮胎，所述轮胎具有由延伸到轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁界定的轮胎腔；空气泵送装置，所述空气泵送装置用于产生加压空气用于维持所述轮胎腔内的气压处于预设压力水平，所述空气泵送装置包括软管件和压缩配件用于减轻所述压缩配件上的动态载荷；以及阀壳体，所述阀壳体设置在邻近阀杆的向外端，并且操作为选择性地打开和关闭从阀杆内部通道进入所述轮胎腔的加压空气流，所述阀壳体通过用于减轻所述压缩配件上的动态载荷的所述软管件和压缩配件连接到所述空气泵送装置，所述第一侧壁具有在滚动的轮胎印迹内操作地弯曲的至少一个弯曲区域、以及由沟槽侧壁限定的位于所述第一轮胎侧壁的所述弯曲区域内的侧壁沟槽，所述沟槽响应于在所述滚动的轮胎印迹内的所述第一侧壁弯曲区域的弯曲，在不变形状态和变形挤压状态之间逐段变形。2.如权利要求1所述的空气维持轮胎组件，其特征在于，所述软管件具有小于120000psi的拉伸强...

【专利技术属性】
技术研发人员：林正雄，R兰加代，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：美国,US