一种地摆轮停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种地摆轮停车装置，主要涉及汽车停放装置领域。该地摆轮停车装置，包括基座、多个第一支架、转动部以及多个停车仓，基座的一端用于支撑于地面，基座的另一端与转动部连接，多个第一支架的一端与转动部固定连接，转动部可绕自身回转中心旋转，多个停车部关于转动部的回转中心成中心对称设置，多个第一支架的另一端分别与多个停车仓连接，当第一支架与地面平行的状态下，至少两个停车仓与地面平齐。本实用新型专利技术提供的转动式停车装置，其能够有效地提高土地的使用率，大幅度地增加停车位，同时由于可以同时能停入两辆车辆，两辆车辆将利用自身重力相互抵消力矩。

A wheel stopping device

The utility model provides a wheel stopping device, mainly involves the field of car parking apparatus. The wheel stopping device, which comprises a base, a first bracket, a rotating part and a plurality of parking positions, one end of the base for supporting on the ground, the other end of the base is connected with a rotating part, a plurality of first end bracket is fixedly connected with the rotation of the rotating part can be rotated around its center of rotation, rotation about the the rotary center of a parking Department into a central symmetric set, the other end first bracket are respectively connected with a plurality of parking positions, when the first bracket in parallel with the ground state, at least two parking positions is flush with the ground. Rotary type parking device provided by the utility model, which can effectively increase the land utilization rate, increase the parking spaces, at the same time as can can stop into two vehicles, two vehicles will be offset by the gravity moment.

【技术实现步骤摘要】
一种地摆轮停车装置
本技术涉及汽车停放装置
，具体而言，涉及一种地摆轮停车装置。
技术介绍
目前，随着生活水平的提高，家用车辆越来越多，城市停车难的问题日渐突出，车辆停放已形成一个严重的社会问题，停车困难很大程度上就是在不可再生的土地上停车位有限，虽然现在也有各种地下停车库，但仍不能解决城市停车难的问题，同时大多数进出车库路径较长，寻找停车位也比较麻烦，驾驶员在开车绕道进入停车位的过程中也存在安全隐患，停车过程费时费油。所以现在急需面临的问题就是如何在有限的停车位上急需增加车位，从而一定程度上缓解一个停车困难的问题。专利技术人王骏发现了现有技术中的转动式停车装置，现有的停车装置的布置结构比较单一，无法有效地在有效的停车位上增加更多的停车位，不能有效地缓解停车困难的问题，使用成本和制造成本高，从而设计出了地摆轮停车装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转动式停车装置，其能够有效地提高土地的使用率，大幅度地增加停车位，很大程度上为车辆存取提供了便利，同时由于可以同时能停入两辆车辆，两辆车辆将利用自身重力相互抵消力矩，从而达到节能效果。本技术的实施例是这样实现的：一种地摆轮停车装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地摆轮停车装置，用于停放车辆，其特征在于，包括基座、多个第一支架、转动部以及多个停车仓，所述基座的一端用于支撑于地面，所述基座的另一端与所述转动部连接，用于支撑所述转动部，多个所述第一支架的一端与所述转动部固定连接，所述转动部可绕自身回转中心旋转，多个所述停车仓关于所述转动部的回转中心成中心对称设置，多个所述第一支架的另一端分别与多个所述停车仓一一对应连接，当其中一个所述第一支架与所述地面平行的状态下，至少两个所述停车仓与所述地面平齐。

【技术特征摘要】
1.一种地摆轮停车装置，用于停放车辆，其特征在于，包括基座、多个第一支架、转动部以及多个停车仓，所述基座的一端用于支撑于地面，所述基座的另一端与所述转动部连接，用于支撑所述转动部，多个所述第一支架的一端与所述转动部固定连接，所述转动部可绕自身回转中心旋转，多个所述停车仓关于所述转动部的回转中心成中心对称设置，多个所述第一支架的另一端分别与多个所述停车仓一一对应连接，当其中一个所述第一支架与所述地面平行的状态下，至少两个所述停车仓与所述地面平齐。2.如权利要求1所述的地摆轮停车装置，其特征在于，所述转动部到所述地面的高度与所述停车仓竖直方向的长度相等。3.如权利要求2所述的地摆轮停车装置，其特征在于，所述地摆轮停车装置还包括多个第二支架，多个所述第二支架的一端分别与多个所述第一支架远离所述转动部的一端连接，每一个所述第二支架远离所述第一支架的一端设置有所述停车仓。4.如权利要求3所述的地摆轮停车装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王骏，
申请(专利权)人：王骏，
类型：新型
国别省市：福建,35