一种新型停车设备的转向机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型停车设备的转向机构，其特征在于：包括转向机构，所述的转向机构包括底板、固定于底板上的转向座、与转向座转动连接的基座、固定于基座外壁上的转向电机、齿轮及固定于底板上的齿条，所述的齿轮固定连接于转向电机的电机轴上，所述的齿条和齿轮啮合设置，且齿条呈圆形状分布于底板的端面上，该齿条设于转向座的外延处；本实用新型专利技术在于：在底板上设置了转向座及齿条，配合转向电机轴上的齿轮，保证了转向机构能顺畅、稳定及可靠的在底板上实现了原地的来回转动，最终提供给停车设备能对汽车顺畅、稳定及可靠实现转动，同时，此结构设计简单、安装拆卸方便、维修方便、运行稳定及使用方便。

Steering mechanism of new type parking equipment

The steering mechanism of the utility model relates to a parking device, which comprises a steering mechanism, the steering mechanism comprises a base plate fixed on a bottom board, turning seat, and steering seat is rotatablely connected with the base, fixed on the base on the outer wall of the steering motor, gear and rack fixed on the bottom board, the the steering gear is fixedly connected to the motor shaft of the motor, setting the rack and gear rack, and a circular shape distribution on the bottom surface of the rack is arranged at the extension, steering seat; the utility model is characterized in that: the seat and the steering rack is arranged on the base plate, and turn on the motor shaft gear, steering mechanism can ensure smooth, stable and reliable in situ plate realizes to rotate back and forth, so as to provide parking equipment for automobile smooth, stable and reliable realization The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation and disassembly, convenient maintenance, stable operation and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种新型停车设备的转向机构
本技术涉及停车设备领域，尤其是一种新型停车设备的转向机构。
技术介绍
随着社会经济不断的发展，人们的生活水平不断的提高，众多老百姓都拥有了汽车，同时汽车也是众多老百姓出行的交通工具之一。目前，每个城市的市中心汽车较多，停车场的面积较小，停车困难已经是每个城市的必要问题，而现有的停车设备的转向机构，结构复杂，安装拆卸麻烦，运行不稳定及使用不方便等问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单、安装拆卸方便、运行稳定及使用方便的新型停车设备的转向机构。本技术的技术方案是这样实现的：一种新型停车设备的转向机构，其特征在于：包括转向机构，所述的转向机构包括底板、固定于底板上的转向座、与转向座转动连接的基座、固定于基座外壁上的转向电机、齿轮及固定于底板上的齿条，所述的齿轮固定连接于转向电机的电机轴上，所述的齿条和齿轮啮合设置，且齿条呈圆形状分布于底板的端面上，该齿条设于转向座的外延处。优选为：所述的转向座包括底盘及与底盘转动连接的转向轴，且底盘与转向轴之间设有圆形滚珠，该底盘与底板的固定连接，该转向轴与基座固定连接。优选为：所述齿轮为斜齿，相邻的锯齿之间设有第一弧形收集槽，该第一弧形收集槽的弧度为160度。优选为：所述齿条为斜齿，相邻的锯齿之间设有第二弧形收集槽，该第二弧形收集槽的弧度为170度。通过采用上述技术方案，在底板上设置了转向座及齿条，配合转向电机轴上的齿轮，保证了转向机构能顺畅、稳定及可靠的在底板上实现了原地的来回转动，最终提供给停车设备能对汽车顺畅、稳定及可靠实现转动，同时，此结构设计简单、安装拆卸方便、维修方便、运行稳定及使用方便；且齿轮为斜齿配合齿条为斜齿，加快了基座在底板上转向速度，保证了两者之间连接的稳定性及可靠性，该齿轮为斜齿，相邻的锯齿之间设有第一弧形收集槽和该齿条为斜齿，相邻的锯齿之间设有第二弧形收集槽，保证了齿轮与齿条之间的杂物能及时收集到第一收集槽和第二收集槽中，保证了齿轮和齿条不会被杂物损坏，同时也保证了齿轮和齿条的整体强度，最终延长了齿轮和齿条的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式结构示意图；图2为本技术具体实施方式中齿轮结构示意图；图3为本技术具体实施方式中齿条结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1—图3所示，本技术公开了一种新型停车设备的转向机构，在本技术具体实施例中，包括转向机构1，所述的转向机构1包括底板101、固定于底板101上的转向座、与转向座转动连接的基座102、固定于基座102外壁上的转向电机103、齿轮104及固定于底板101上的齿条105，所述的齿轮104固定连接于转向电机103的电机轴1031上，所述的齿条105和齿轮104啮合设置，且齿条105呈圆形状分布于底板101的端面上，该齿条105设于转向座的外延处。在本技术具体实施例中，所述的转向座包括底盘106及与底盘106转动连接的转向轴107，且底盘106与转向轴107之间设有圆形滚珠108，该底盘106与底板101的固定连接，该转向轴107与基座102固定连接。在本技术具体实施例中，所述齿轮104为斜齿，相邻的锯齿之间设有第一弧形收集槽1041，该第一弧形收集槽1041的弧度为160度。在本技术具体实施例中，所述齿条105为斜齿，相邻的锯齿之间设有第二弧形收集槽1051，该第二弧形收集槽1051的弧度为170度。通过采用上述技术方案，在底板上设置了转向座及齿条，配合转向电机轴上的齿轮，保证了转向机构能顺畅、稳定及可靠的在底板上实现了原地的来回转动，最终提供给停车设备能对汽车顺畅、稳定及可靠实现转动，同时，此结构设计简单、安装拆卸方便、维修方便、运行稳定及使用方便；且齿轮为斜齿配合齿条为斜齿，加快了基座在底板上转向速度，保证了两者之间连接的稳定性及可靠性，该齿轮为斜齿，相邻的锯齿之间设有第一弧形收集槽和该齿条为斜齿，相邻的锯齿之间设有第二弧形收集槽，保证了齿轮与齿条之间的杂物能及时收集到第一收集槽和第二收集槽中，保证了齿轮和齿条不会被杂物损坏，同时也保证了齿轮和齿条的整体强度，最终延长了齿轮和齿条的使用寿命。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型停车设备的转向机构，其特征在于：包括转向机构，所述的转向机构包括底板、固定于底板上的转向座、与转向座转动连接的基座、固定于基座外壁上的转向电机、齿轮及固定于底板上的齿条，所述的齿轮固定连接于转向电机的电机轴上，所述的齿条和齿轮啮合设置，且齿条呈圆形状分布于底板的端面上，该齿条设于转向座的外延处。

【技术特征摘要】
1.一种新型停车设备的转向机构，其特征在于：包括转向机构，所述的转向机构包括底板、固定于底板上的转向座、与转向座转动连接的基座、固定于基座外壁上的转向电机、齿轮及固定于底板上的齿条，所述的齿轮固定连接于转向电机的电机轴上，所述的齿条和齿轮啮合设置，且齿条呈圆形状分布于底板的端面上，该齿条设于转向座的外延处。2.根据权利要求1所述的一种新型停车设备的转向机构，其特征在于：所述的转向座包括底盘及与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文学，
申请(专利权)人：张文学，
类型：新型
国别省市：浙江,33