The utility model relates to a four positioning three gauge shaped stopper gasket, including stopper gasket body, the center of the stopper gasket body is provided with a bolt hole, check around the washer body has three different sizes of rectangular tentacles extend outward, a trapezoidal antenna is arranged between the two any adjacent rectangular antenna, between two adjacent rectangular trapezoidal antenna antenna of any one of the connection four faces constitute the lock piece positioning surface; the utility model has the advantages of reliable stopping effect, more convenient installation and operation, and a stop pad with three different specifications, can be to replace the traditional three pieces, but because of its non destructive installation, more repeatable disassembly, has better universality and adaptability, can be directly reduced on the market at present, the stop stop gasket failure Failure rate of integrated master reducer.
【技术实现步骤摘要】
一种四面定位三规合一异形止动垫片
本技术涉及车桥领域,具体是一种用于车桥主减中差速器调整螺母止动的异形止动垫片。
技术介绍
目前国内车桥主减速器中差速器调整螺母的止动结构基本采用的是双螺母单锁片的止动垫片,该止动垫片2通过两个螺母3固定,止动垫片2上的锁片伸入轴承1上调整螺母4的卡槽中,通过砸扁破坏将止动垫片2部分砸弯卡入调整螺母4的卡槽中形成锁止结构(参照图3所示)。这种传统破坏式砸扁结构在装配及市场使用中存在如下缺陷:一方面,从安装性角度考虑,由于双螺母单止动垫片砸扁破坏式止动垫片利用双螺母锁止,在螺栓预紧时会出现止动垫片跟转现象,导致止动垫片的锁片不能恰好卡在调整螺母的卡槽中,存在自转及定位不准情况。另一方面,从终端市场使用效果角度考虑,由于该止动垫片为破坏式止动结构,在装配中将止动垫片砸弯后利用弯曲部分卡入调整螺母的卡槽中进行锁止,使用的止动垫片在装配过程中已经过一次结构性弯曲破坏,其弯曲面在调整螺母松动旋转时由于受力极易出现断裂故障,而断裂的金属止动垫片碎片会混入到主减速器中,造成齿轮损坏,最终导致主减总成异响、齿轮打齿等故障模式的出现。最后目前的止动垫片规格单一,一种止动垫片只能适应一种规格的调整螺母使用,在一定程度上局限了止动垫片的通用性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种四面定位三规合一星形止动垫片,以改善传统的双螺母单锁片砸扁破坏式止动垫片的使用缺陷。为解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种四面定位三规合一异形止动垫片,包括止动垫片主体,所述止动垫片主体的中心开设有一个螺栓孔,止动垫片主体的周边向外延伸有三个不同尺寸 ...
【技术保护点】
一种四面定位三规合一异形止动垫片,包括止动垫片主体,其特征在于,所述止动垫片主体的中心开设有一个螺栓孔,止动垫片主体的周边向外延伸有三个不同尺寸的矩形触角,任意相邻的两个矩形触角之间均设有一个梯形触角,任意一个所述的矩形触角与相邻的两个梯形触角之间衔接的四个面构成被锁止件定位面。
【技术特征摘要】
1.一种四面定位三规合一异形止动垫片,包括止动垫片主体,其特征在于,所述止动垫片主体的中心开设有一个螺栓孔,止动垫片主体的周边向外延伸有三个不同尺寸的矩形触角,任意相邻的两个矩形触角之间均设有一个梯形触角,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雨晨,张道成,仇海龙,高欢,李进,干慧,裴瑜,
申请(专利权)人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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