一种新型柔性缓冲道路护栏制造技术
A new type of flexible cushion road guardrail
A new flexible buffer road barrier, including steel columns and three with wire main cable, steel pipe column is connected with the upper end of a buffer in the buffer through the bolt pipe, pipe to fix a fixed plate for connecting cables, the buffer tube is a hexagonal pipe, and the steel tube column and under the contact edge concave steel pipe cylinder fitting, and the fixed plate contact edge is flat, the three main cable is connected with the fixing plate by a bolt, at a distance of 10 cm and a fixed plate of steel wire mesh, and install guardrail board on the inside. The utility model in highway guardrail column and the fixed plate is added to the buffer tube, by the impact of the deformation to absorb huge impact by hexagonal buffer tube, thereby reducing some of the impact, when the vehicle hit a guardrail board, through three main cable and wire mesh and more flexibility, thereby absorbing vehicle the collision force of the vehicle to reduce recoil, effectively avoiding the traffic accident on the human body and vehicle damage.
【技术实现步骤摘要】
一种新型柔性缓冲道路护栏
本技术涉及高速公路护栏领域，具体涉及一种新型柔性缓冲道路护栏。
技术介绍
目前，高速公路护栏主要分为混凝土加钢管结构和钢管加钢板结构两类。混凝土加钢管结构的护栏造价经济，减震效果差，耐冲击力不强，对失控车辆保护性能不强，由于车辆失控产生巨大的冲击力导致护栏和钢板被撞断，给事故车辆和事主带来生命财产安全损失。钢管加钢板结构的公路护栏，虽比混凝土加钢管结构公路护栏耐冲击力强，但是在受到车辆撞击时，由于巨大的冲击力，钢管和钢板依然会被撞断，给失事车辆和事主造成伤害的事故不断发生。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种新型柔性缓冲道路护栏，其结构简单、安装方便、适用于高速公路、具有缓冲结构的新型公路护栏，减缓了车辆撞断公路的冲击力，降低了交通事故发生时人身和车辆受的伤害。本技术的技术方案是：一种新型柔性缓冲道路护栏，包括钢管立柱和安装在钢管立柱上端的三根带有钢丝网的钢索，其特征在于：所述钢管立柱上端通过螺栓连接缓冲管，缓冲管前面固定一个固定板，固定板再与三根钢索通过螺栓连接，再于钢丝网内侧固定表面涂覆有反光层的护拦板。作为本技术的进一步创新，所述缓冲...
【技术保护点】
一种新型柔性缓冲道路护栏，包括钢管立柱和安装在钢管立柱上端的三根带有钢丝网的钢索，其特征在于：所述钢管立柱上端通过螺栓连接缓冲管，缓冲管前面固定一个固定板，固定板再与三根钢索通过螺栓连接，再于钢丝网内侧固定表面涂覆有反光层的护拦板。
【技术特征摘要】
1.一种新型柔性缓冲道路护栏，包括钢管立柱和安装在钢管立柱上端的三根带有钢丝网的钢索，其特征在于：所述钢管立柱上端通过螺栓连接缓冲管，缓冲管前面固定一个固定板，固定板再与三根钢索通过螺栓连接，再于钢丝网内侧固定表面涂覆有反光层的护拦板。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈强儒，曹慧，李龙飞，宋严严，马国祥，杨译程，赵阳，戴俊，黄坤坤，李灿，
申请(专利权)人：南通大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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