阀设备制造技术

一种阀设备(1)包括打开和关闭EGR通道(2)的阀体(3)、产生驱动阀体(3)的驱动力的电机(5)、以及控制施加给电机(5)的电压的控制器(6)。由电池(29)向电机(5)供电以产生驱动力，所述电池的标称电压高于电机(5)的额定电压。控制器(6)基于内燃机的操作状况计算占空比，并基于占空比输出信号，所述信号用于转换施加给电机(5)的电压的开和关。施加给电机(5)的电压被转换为开的周期短于控制器(6)计算占空比所花费的周期。因此，可以提高开关信号的频率，抑制流入电机(5)的电流中的脉动。

【技术实现步骤摘要】
阀设备
本公开涉及一种包含在内燃机的进气-排气系统中的阀设备。
技术介绍
通常，如上所述的已知类型的阀设备包括阀体、电机和控制器。阀体打开和关闭包含在内燃机的进气-排气系统中的流动通道。电机产生驱动阀体的驱动力。控制器控制施加给电机的电压。在这种类型的阀设备中，例如，可以采用增加和减少进气流量的节流阀装置或增加和减少朝向进气口的废气再循环率的EGR(废气再循环)装置(例如，参见JP2014-005814A)。近来，对于安装有标称电压为24V的电池的车辆而言，已知对于阀设备，可以用额定电压为12V的电机代替额定电压为24V的电机，以减小物理尺寸或抑制电机产生的热量。然后，控制器针对电池施加给电机的电压执行占空比控制，以便适宜地控制从标称电压为24V的电池施加给额定电压为12V的电机的电压。也就是说，控制器将占空比控制为50％的上限，其中所述占空比表示由电池施加给电机的电压开关的周期比，由此适宜地控制由标称电压为24V的电池施加给额定电压为12V的电机的电压。此外，通过利用标称电压为12V的电池供电，可以适宜地操作额定电压为12V的电机。然而，如果占空比控制用于从电池施加电压给电机，则有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀设备，包括：阀体(3)，其打开和关闭包含在内燃机的进气‑排气系统中的通道(2)；电机(5)，其产生驱动阀体的驱动力；和控制器(6)，其控制施加给电机的电压，其中电机由电池(29)供电以产生驱动力，电池的标称电压高于电机的额定电压，控制器基于占空比控制施加给电机的电压，占空比代表由电池施加给电机的电压开关的周期比，控制器基于内燃机的操作状况计算占空比，控制器基于占空比输出将施加给电机的电压切换为开和关的信号，以及施加给电机的电压被切换为开的周期短于控制器计算占空比的周期。

【技术特征摘要】
2015.09.15 JP 2015-1813661.一种阀设备，包括：阀体(3)，其打开和关闭包含在内燃机的进气-排气系统中的通道(2)；电机(5)，其产生驱动阀体的驱动力；和控制器(6)，其控制施加给电机的电压，其中电机由电池(29)供电以产生驱动力，电池的标称电压高于电机的额定电压，控制器基于占空比控制施加给电机的电压，占空比代表由电池施加给电机的电压开关的周期比，控制器基...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐木一司，岛根修，龟田康寿，小宫山正，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP