用于公交车的垃圾收集装置制造方法及图纸

一种用于公交车的垃圾收集装置，料筒从公交车的中部延伸到公交车外侧的后部，料筒的位置高于桶体，料筒的上端的端面通过连杆与公交车顶板固定连接，料筒前端上侧设置有进料口，料筒后端上侧设置有减速电机，减速电机的输出轴上装配有小皮带轮，料筒的后部下侧设置有位于桶体上方的出料管路，料筒中设置有转轴，转轴的后端伸出料筒的后端且装配有大皮带轮，小皮带轮通过皮带与大皮带轮连接，转轴在进料口和出料管路之间的部分设置有连续的第一螺旋叶片，转轴在出料管路至料筒后端板的部分设置有连续的第二螺旋叶片，第一螺旋叶片和第二螺旋叶片的螺旋方向相反，出料管路的下端连通桶体的上端。该装置不占用公交车内有限的地面空间，其垃圾容量大。

Garbage collection device for bus

A bus for the garbage collection device, cylinder extending from the bus to the rear of the bus outside the central barrel, a position higher than the barrel, the upper end cylinder is fixedly connected by a connecting rod and bus roof, front barrel is arranged on the upper side of the inlet, after the end of the barrel is arranged on the upper side of reducer motor the output shaft gear motor is assembled with a small belt wheel, a discharging pipe located above the barrel body is provided with a posterior lower barrel, a rotating shaft is arranged in the barrel, the barrel of the rear shaft out of the trailing end and fitted with a big belt wheel, a small belt wheel through a belt and a large belt pulley shaft in the connection. A feed port and a discharge pipe between the part is provided with a first helical blade continuously, the shaft in the discharge piping to the cylinder end plate part is provided with second helical blade continuously, the first helical blade and second screw The spiral direction of the screw blade is opposite, and the lower end of the discharge pipe is communicated with the upper end of the barrel body. The utility model does not occupy the limited ground space in the bus, and the garbage capacity of the device is large.

【技术实现步骤摘要】
用于公交车的垃圾收集装置
本技术涉及一种垃圾收集装置，具体涉及一种用于公交车的垃圾收集装置。
技术介绍
公交车上为了方便人们放置生活垃圾，一般都配置有垃圾桶，现有的公交车上的垃圾桶均设置在公交车地板上，受制于公交车内有限的地面空间，也为了便于容纳更多的乘客，这种垃圾桶的尺寸通常较小，其能容纳的垃圾量也较小，这种小容量的垃圾桶往往不能满足乘客的需求。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种用于公交车的垃圾收集装置，该垃圾桶不占用公交车内有限的地面空间，其垃圾容量大，能满足乘客的使用需求。为了实现上述目的，本技术提供一种用于公交车的垃圾收集装置，包括固定设置在公交车外部后侧的桶体、位于公交车内空间上部的前后两端封闭的断面呈圆形的料筒，料筒沿公交车车体宽度方向的中心延伸，其从公交车的中部延伸到公交车外侧的后部，料筒的位置高于桶体，料筒的上端的端面通过多根连杆与公交车顶板固定连接，料筒前端上侧设置有连通其内腔的进料口，料筒后端上侧设置有减速电机，减速电机的输出轴上装配有小皮带轮，料筒的后部下侧设置有位于桶体上方的出料管路，料筒的前端板和后端板之间可转动地设置有转轴，转轴的后端伸出料筒的后端且装配有大皮带轮，小皮带轮通过皮带与大皮带轮连接，所述转轴在进料口和出料管路之间的部分设置有连续的第一螺旋叶片，转轴在出料管路至料筒后端板的部分设置有连续的第二螺旋叶片，第一螺旋叶片和第二螺旋叶片的螺旋方向相反，出料管路的下端连通桶体的上端；所述桶体的横截面为矩形，其下端开口，桶体内底部的四个侧面板的内壁在同一水平高度上各固定连接有一根限位横梁，四根限位横梁围成一个封闭的矩形框，桶体的后侧面板在位于与其固定连接的限位横梁上方设置有沿其宽度方向延伸的槽口，抽板穿过槽口与所述矩形框的上表面滑动配合。在该技术方案中，通过使料筒设置在公交车内空间的上部，使其前端设置有进料口，并使其内设置有螺旋输送叶片，这样，当公交车内的人们投递垃圾时，直接将垃圾放入进料口中即可，进入料筒内的垃圾会被第一螺旋叶片运输到出料管路处，同时，第二螺旋叶片与第一螺旋叶片的旋转方向相反，可以保证出料管路处垃圾的快速排出，进而通过出料管路将垃圾送入桶体内。桶体下端开口，并使抽板与固定设置在桶体底部的矩形框的框面滑动配合，这可以方便地清除桶内的垃圾。该装置将桶体设置在公交车后部外侧，不占用公交车内有限的地面空间，其垃圾容量大，能满足乘客的使用需求。进一步，为了提高输送效果，所述料筒后低前高倾斜地设置，且其倾斜角度均为13至20度。作为一种优选，所述料筒的倾斜角度均为18度。进一步，为了节省公交车内上部的空间，所述料筒的直径为25至30厘米。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中抽板与桶体底部滑动配合的示意图。图中：1、桶体，2、料筒，3、进料口，4、连杆，5、减速电机，6、皮带，7、第一螺旋叶片，8、第二螺旋叶片，9、出料管路，10、转轴，11、抽板，12、限位横梁。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，一种用于公交车的垃圾收集装置，包括固定设置在公交车外部后侧的桶体1、位于公交车内空间上部的前后两端封闭的断面呈圆形的料筒2，料筒2沿公交车车体宽度方向的中心延伸，其从公交车的中部延伸到公交车外侧的后部，料筒2的位置高于桶体1，料筒2的上端的端面通过多根连杆4与公交车顶板固定连接，料筒2前端上侧设置有连通其内腔的进料口3，料筒2后端上侧设置有减速电机5，减速电机5的输出轴上装配有小皮带轮，料筒2的后部下侧设置有位于桶体1上方的出料管路9，料筒2的前端板和后端板之间可转动地设置有转轴10，转轴10的后端伸出料筒2的后端且装配有大皮带轮，小皮带轮通过皮带6与大皮带轮连接，所述转轴10在进料口3和出料管路9之间的部分设置有连续的第一螺旋叶片7，转轴10在出料管路9至料筒后端板的部分设置有连续的第二螺旋叶片8，第一螺旋叶片7和第二螺旋叶片8的螺旋方向相反，出料管路3的下端连通桶体1的上端；所述桶体1的横截面为矩形，其下端开口，桶体1内底部的四个侧面板的内壁在同一水平高度上各固定连接有一根限位横梁12，四根限位横梁12围成一个封闭的矩形框，桶体1的后侧面板在位于与其固定连接的限位横梁12上方设置有沿其宽度方向延伸的槽口，抽板11穿过槽口与所述矩形框的上表面滑动配合。通过使料筒2设置在公交车内空间的上部，使其前端设置有进料口3，并使其内设置有螺旋输送叶片，这样，当公交车内的人们投递垃圾时，直接将垃圾放入进料口3中即可，进入料筒内的垃圾会被第一螺旋叶片7运输到出料管路3处，同时，第二螺旋叶片8与第一螺旋叶片7的旋转方向相反，可以保证出料管路处垃圾的快速排出，进而通过出料管路3将垃圾送入桶体1内。桶体1下端开口，并使抽板11与固定设置在桶体底部的矩形框的框面滑动配合，这可以方便地清除桶内的垃圾。该装置将桶体1设置在公交车后部外侧，不占用公交车内有限的地面空间，其垃圾容量大，能满足乘客的使用需求；为了提高输送效果，所述料筒2后低前高倾斜地设置，且其倾斜角度均为13至20度。作为一种优选，所述料筒2的倾斜角度均为18度。为了节省公交车内上部的空间，所述料筒2的直径为25至30厘米。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公交车的垃圾收集装置，包括固定设置在公交车外部后侧的桶体，其特征在于，还包括位于公交车内空间上部的前后两端封闭的断面呈圆形的料筒，料筒沿公交车车体宽度方向的中心延伸，其从公交车的中部延伸到公交车外侧的后部，料筒的位置高于桶体，料筒的上端的端面通过多根连杆与公交车顶板固定连接，料筒前端上侧设置有连通其内腔的进料口，料筒后端上侧设置有减速电机，减速电机的输出轴上装配有小皮带轮，料筒的后部下侧设置有位于桶体上方的出料管路，料筒的前端板和后端板之间可转动地设置有转轴，转轴的后端伸出料筒的后端且装配有大皮带轮，小皮带轮通过皮带与大皮带轮连接，所述转轴在进料口和出料管路之间的部分设置有连续的第一螺旋叶片，转轴在出料管路至料筒后端板的部分设置有连续的第二螺旋叶片，第一螺旋叶片和第二螺旋叶片的螺旋方向相反，出料管路的下端连通桶体的上端；所述桶体的横截面为矩形，其下端开口，桶体内底部的四个侧面板的内壁在同一水平高度上各固定连接有一根限位横梁，四根限位横梁围成一个封闭的矩形框，桶体的后侧面板在位于与其固定连接的限位横梁上方设置有沿其宽度方向延伸的槽口，抽板穿过槽口与所述矩形框的上表面滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于公交车的垃圾收集装置，包括固定设置在公交车外部后侧的桶体，其特征在于，还包括位于公交车内空间上部的前后两端封闭的断面呈圆形的料筒，料筒沿公交车车体宽度方向的中心延伸，其从公交车的中部延伸到公交车外侧的后部，料筒的位置高于桶体，料筒的上端的端面通过多根连杆与公交车顶板固定连接，料筒前端上侧设置有连通其内腔的进料口，料筒后端上侧设置有减速电机，减速电机的输出轴上装配有小皮带轮，料筒的后部下侧设置有位于桶体上方的出料管路，料筒的前端板和后端板之间可转动地设置有转轴，转轴的后端伸出料筒的后端且装配有大皮带轮，小皮带轮通过皮带与大皮带轮连接，所述转轴在进料口和出料管路之间的部分设置有连续的第一螺旋叶片，转轴在出料管路至料筒后端板的部分设置有连续的第二螺旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩艳玲，
申请(专利权)人：徐州立方机电设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32