一种船载雷达控制台并柜制造技术

本实用新型专利技术公开了种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。本实用新型专利技术结构简单实用，成本低，安装附件重量轻，减震效果好，易定位，安装方便，控制台安装在船舱室内基座上安装效果达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，而且并柜安装增加控制台抗船摇能力。

Shipboard radar console and cabinet

The utility model discloses a ship borne radar console and cabinet, including console, cabin mounting base, the base installation of the cabin is provided with a mounting hole, a shock absorber mounting base for installation of the cabin on the bottom of the 4 console mounting holes respectively through bolts, gaskets, gasket is fastened on the damping spring on the 22 side by side, between the console fixed mounting plate or small mounting plate is arranged between the console and the shock absorber mounted with a mounting plate two shock absorbers on the adjacent ends of the damper installed on small mounting plate. The utility model has the advantages of simple structure, low cost, mounting accessories, light weight, good damping effect, easy positioning, convenient installation, the console mounted in the cabin interior base installation effect to achieve beautiful and neat, highly consistent, before and after the flush, uniform gap, and cabinet installation increase anti roll capacity of ship console.

【技术实现步骤摘要】
一种船载雷达控制台并柜
本技术涉及一种控制台并柜，特别是一种船载雷达控制台并柜。
技术介绍
控制台是雷达后端处理设备，一般安装在无线电主控室或显控大厅，对多个控制台要求安装高度和前后要对齐，间隙一致。对于船或舰载雷达，由于要减振抗冲击，必须在基座上安装减震器，由于每个控制台的装载重量不同，直接安装高度不一致，刚性也不够好。现有安装方法有两种，一种是在每个控制台底板和减震器间直接加调整垫片，很难做到整体高度一致，特别是控制台很多而且外观高度要求高，而且前后很难长期工作仍平齐；另一种在减震器装整块钢板与加调整垫片垫平，控制台再装在这块钢板上，这样重量增加很多。鉴于此，进行了合理的创新，控制台和安装板设计专用安装、定位连接结构，包括高低和前后调整联接。安装方便，易调整，安装连接件重量轻，增加控制台抗船摇等各种海况的能力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种用于舰、船载雷达控制台并柜安装方法，外观整齐、能保证控制台整体高度一致，前后平齐，间隙均匀。结构简单，安装调节方便，附件重量轻，经济性好，特别是重量轻对舰、船很重要。能有效减震，并柜安装增加控制台抗船摇等各种海况的能力，减少控制台在海上工作环境下的变形。该结构运输过程底部油漆不会大面积损坏，易于补漆，提高三防能力的船载雷达控制台并柜。本技术的目的通过以下技术方案实现。一种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。进一步的，所述安装板或小安装板与减震器之间插入调节垫片。进一步的，于所述安装板包括上表面、下表面、2个安装孔、2个定位孔。进一步的，所述小安装板包括上表面、下表面、1个安装孔、1个定位孔。相比于现有技术，本技术的优点在于：本技术结构简单实用，成本低，安装附件重量轻，减震效果好，易定位，安装方便，控制台安装在船舱室内基座上安装效果达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，而且并柜安装增加控制台抗船摇能力。另外调试、安装、运输过程底部油漆不会大面积损坏，易于补漆，提高三防能力，满足海上使用要求。附图说明图1控制台并柜安装图。图2控制台结构示意图。图3安装板结构示意图。图4小安装板结构示意图。图5控制台与减震器安装联接图。图6两控制台侧面并柜联接图。图7调节垫片图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体的实施例，对本技术作详细描述。如图1所示，一种船载雷达控制台并柜，保证多个控制台1-8安装在船舱室安装基座11上达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，并能有效减震，可靠工作，减少控制台1-8在海上工作环境下的变形。为实现上述目的，船载雷达控制台并柜安装由多个外形相同的控制台1-8但，控制台左装饰侧板9，控制台右装饰侧板10，起美化作用分别装在多个控制台组合的左右两侧。其中控制台1至控制台8外型结构完全相同，只是控制台内部装载设备和重量不同。另外还含有船舱室安装基座11，减震器13，安装板15，小安装板16，调节垫片17，减震器安装螺栓20、垫片21、弹簧垫片22、螺母23，控制台安装螺栓25、垫片26、弹簧垫片27、控制台并柜联接螺栓30、垫片31、弹簧垫片32、螺母33等。以控制台5为例，如图2所示，控制台5包含：4个底部安装孔5c，底面5f，4个底脚底面5b，4个底脚定位柱面5a，左侧板并柜用纵向长圆孔5d和左侧板并柜用横向长圆孔5h，右侧板并柜用横向长圆孔5e和右侧板并柜用纵向长圆孔5g。如图3所示，安装板15主要特征包含：上表面15a，下表面15b，2个安装孔15c，2个定位孔15d。如图4所示，小安装板16主要特征包含：上表面16a，下表面16b，1个安装孔16c，1个定位孔16d。如图7所示，调节垫片17为开口型，方便插入。结合图1，图5，图6，船载雷达控制台并柜安装方法是，用打孔模板在船舱室安装基座11上打好所有减震器安装孔，船舱室安装基座11上安装多个减震器13，每个控制台用4个减震器13，并用螺栓20、垫片21、弹簧垫片22、螺母23紧固减震器13，减震器13和控制台1-8之间有安装板15或小安装板16，两个相邻减震器13上公用一个安装板15，两端减震器13上用小安装板16。方便定位与调节。如图5所示，控制台5、控制台6通过安装板15并最后用螺栓25、垫片26、弹簧垫片27安装固定在减震器13上，安装板15上表面15a与控制台5底面5f和控制台6底面6f接触，安装板15下表面15b与减震器13之间可插入调节垫片17，调节垫片17用于调整高度。安装板15上2个定位孔15d分别与控制台5定位底脚柱面5a和控制台6定位底脚柱面6a起定位作用，保证控制台之间间隙均匀一致，前后平齐。另外安装板连接两减震器和两个控制台也容易调节高度一致，通过在安装板、小安装板与减震器之间插入不同数量的调节垫片用于调整高度。相邻两个控制台5和控制台6，控制台5右侧板纵向长圆孔5g和横向长圆孔5e分别与控制台6左侧板横向长圆孔6h和纵向长圆孔6d，在调整控制台高度上下一致、前后对齐后，可用2个螺栓30、2个垫片31、2个弹簧垫片32、2个螺母33并柜联接紧固。保证位置固定，由于整个控制台并柜联成一体，刚性变好，也增加控制台1-8抗船摇能力。调试、运输中只有控制台1-8底脚着地，安装完毕对控制台底脚底面5b等所有底脚底面清洁处理和补漆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，其特征在于所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。

【技术特征摘要】
1.一种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，其特征在于所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雁，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第十四研究所，
类型：新型
国别省市：江苏,32