一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法技术

技术编号:15973084 阅读:32 留言:0更新日期:2017-08-11 23:28
本发明专利技术公开了一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法。首先,将氮化硅粉末进行预处理;再用硅烷偶联剂对氮化硅粉末进行处理,干燥后得到表面改性氮化硅粉末;之后,将改性后的氮化硅粉末按一定比例与环氧树脂、聚酰胺固化剂、溶剂混合,球磨,使填料混合均匀;最后将球磨好的涂料涂刷在金属基体表面,干燥、固化得到防腐涂层。在3.5% wt NaCl 中性电解质溶液中进行电化学测试和附着力测试,与环氧树脂及未改性氮化硅涂层相比改性氮化硅涂层极大的提高了低频阻抗模值和附着力强度。本发明专利技术的改性氮化硅防腐蚀涂层制备方法操作简单,对金属基体有着更持久、稳定的保护效果,应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】
一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法
本专利技术涉及金属构件防腐涂层
,尤其涉及一种长效耐腐蚀涂层的制备方法。
技术介绍
随着海洋资源的开发,各种结构的金属构件得到了广泛的应用,但是在应用过程中存在着严重的腐蚀问题,造成了大量的经济损失。据不完全统计,我国每年因金属结构器件腐蚀造成的经济损失占国民生产总值的2%-4%。随着环境问题的凸显,钢铁材料使用领域和使用量的不断扩大,腐蚀造成的损失量也将不断提高。因此,采取正确有效的金属防护技术和措施,减缓和控制腐蚀破坏的发生,具有十分重要的意义。为了减缓金属构件腐蚀过程,延长产品的使用寿命,保证服役期间使用安全,人们运用了各种防腐蚀方法,如电化学保护、腐蚀介质处理和覆盖层保护等。尽管这些方法能在一定程度上保护金属免受腐蚀,但是它们工艺复杂、成本高昂,而且在深海条件下很难对金属构件提供长效性保护。有机涂层因其制备工艺简单、成本低廉、可操控性强等优点,得到了各国研究者的青睐。单一的清漆涂层不能够满足实际应用环境的需求,这就需要在清漆涂层中添加各种功能的填料,增强对腐蚀环境的屏蔽作用,以提高涂层的耐腐蚀性能。Balaskas等人在环氧树脂中添加TiO2提高金属的耐腐蚀性能(参见:Prog.Org.Coat.69(2010)241-246、Prog.Org.Coat.74(2012)418-426和Corros.Sci.68(2013)101-110);刘晓玲等人将氧化铁添加到环氧树脂中提高有机涂层的耐腐蚀性能(参见:Corros.Sci.90(2015)451-462、Corros.Sci.90(2015)463-471、Corros.Sci.51(2009)6-20和Prog.Org.Coat.72(2011)315-320)。这些无机填料的添加虽然能够提高金属基体的耐腐蚀性能,但它们在环氧树脂中的分散性较差,与环氧树脂的相容性不好,容易造成表面缺陷、宏观微孔,降低涂层的附着力强度及耐蚀性能。因而一些研究者期望通过在环氧树脂中添加有机硅烷提高有机涂层的附着力,降低吸水率来提高涂层的耐腐蚀性能。胡吉明等人通过GPTMS硅烷偶联剂改性环氧树脂形成疏水的表面,提高涂层的耐腐蚀性能和附着力强度(参见:Corros.Sci.48(2006)3731-3739和Prog.Org.Coat.57(2006)439-443);Jiang等人研究硅烷添加到有机涂层中腐蚀保护机理及附着力性能(参见:Corros.Sci.92(2015)118-126)。研究发现在环氧树脂中添加单一的硅烷对金属基体的保护是有限的,而且这类涂层往往涉及许多技术,过程较为复杂,腐蚀性离子仍然可以穿透涂层导致腐蚀的发生,很难对金属基体提供长效性保护。
技术实现思路
针对上述方法的缺点,本专利技术的目的是提出一种结合无机填料和有机硅烷偶联剂的改性氮化硅防腐涂层的制备方法,建立二者的联系,充分利用各自的优点,提高有机涂层的附着力强度和长效耐腐蚀能力。本专利技术采用硅烷偶联剂对氮化硅粉末进行改性,改性之后的氮化硅粉末之间形成了部分共价键,与环氧树脂之间的连接作用增强,提高了涂层的附着力。改性氮化硅粉末与环氧树脂的相容性好,界面缺陷及宏观微孔大大减少,有效阻止了腐蚀性离子的扩散,提高涂层的耐腐蚀性能。此外,由于硅烷的疏水特性,降低了涂层的吸水率,改性氮化硅粉末对腐蚀介质的屏蔽作用大大增强,最终形成耐腐蚀性能良好的改性氮化硅涂层。本专利技术改性氮化硅防腐涂层的制备方法的具体步骤如下:(1)改性氮化硅粉末的制备:①对氮化硅粉末进行预处理;②将预处理后的氮化硅分散在硅烷偶联剂中,超声振动15-20min;③将去离子水溶解在乙醇中,加冰乙酸调节pH值在3-5之间;④将步骤②和③得到的溶液混合,水浴加热,搅拌2-4h,离心分离,在60-80oC干燥即得到改性氮化硅粉末;(2)金属表面预处理:用金相砂纸打磨金属基体表面,之后用乙醇超声处理;(3)改性氮化硅涂层的制备:将环氧树脂和溶剂加入到步骤(1)中得到的改性氮化硅粉末中,球磨4-6h,转速控制在300-360r/min,使填料混合均匀,取出球磨液,加入固化剂、溶剂、偶联剂、分散剂,混合均匀后涂刷在步骤(2)中处理好的金属基体表面,先置于20-30℃干燥24h,后置于60-80℃干燥24h,固化即可得到本专利技术中的改性氮化硅防腐涂层。所述步骤(1)中氮化硅粉末的预处理方法为,80-100℃真空干燥20-24h,消除负界面效应。所述步骤(1)中硅烷偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH-550)、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷(KH-560)、γ―甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH-570)、双-[3-(三乙氧基)硅丙基]四硫化物(BTESPT)或乙烯基三叔丁基过氧硅烷(VTPS)。所述步骤(1)中水浴加热的温度控制在60-80℃,水浴搅拌的转速控制在800-1000r/min。所述步骤(2)中的金属基体为铝合金、铜合金、镁合金、不锈钢、碳钢或中性钢。所述步骤(3)中加入氮化硅粉末的量为环氧树脂质量的2%~10%。所述步骤(3)中加入固化剂的质量为取出球磨液中环氧树脂质量的20%~50%。所述步骤(3)中的溶剂为二甲苯与正丁醇质量比为7:3的混合溶剂。所述步骤(3)中第一次所加的溶剂为环氧树脂质量的10%~30%,第二次加入溶剂的质量为所加固化剂质量的10%~30%。所述步骤(3)中加入偶联剂和分散剂各1-3滴。所述步骤(3)中最终控制涂层厚度为120-150μm。本专利技术的改性氮化硅防腐涂层制备方法简单易行,可实现大批量工业化生产,所制得的改性氮化硅防腐涂层可实现在深海环境中对船体的长效耐腐蚀保护。电化学测试结果表明,改性氮化硅防腐涂层极大的提高了低频阻抗模值;随着浸泡时间的增加,环氧树脂涂层和未改性氮化硅涂层低频阻抗模值降低很快。2400h之后,改性氮化硅涂层低频阻抗值仍保持在较高水平,环氧树脂涂层和未改性氮化硅涂层的低频阻抗模值降低到较低水平,不能对对金属基体起到保护作用,但改性氮化硅涂层仍然对金属基体起到长久、稳定的保护作用。附着力结果表明,与环氧树脂涂层和未改性氮化硅涂层相比,改性氮化硅防腐涂层极大的提高了涂层的附着力;随着浸泡时间增加,环氧树脂涂层和未改性氮化硅涂层的附着力降低较快,改性氮化硅涂层附着力仍能保持较高水平,可以对金属基体起到很好的保护作用。附图说明图1(a)是未改性的氮化硅粉末的接触角照片;(b)是KH-570改性之后的氮化硅粉末的接触角照片。图2是环氧树脂涂层在3.5%wt.NaCl溶液中浸泡不同时间后的阻抗谱图。其中,(a)相位角图;(b)波特(bode)图;(c)能奎斯特(nyquist)图;(d)能奎斯特的局部放大图。图3是未改性氮化硅涂层在3.5%wt.NaCl溶液中浸泡不同时间后的阻抗谱图。其中,(a)相位角图;(b)波特(bode)图;(c)能奎斯特(nyquist)图;(d)能奎斯特的局部放大图。图4是改性氮化硅涂层在3.5%wt.NaCl溶液中浸泡不同时间后的阻抗谱图。其中,(a)相位角图;(b)波特(bode)图;(c)能奎斯特(nyquist)图。图5是在Q235碳钢表面分别制备的环氧树脂涂层、未改性氮化硅涂层和改性氮化硅涂层在3.5%本文档来自技高网
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一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法

【技术保护点】
一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法,其特征在于包括如下步骤:(1)改性氮化硅粉末的制备:①对氮化硅粉末进行预处理;②将预处理后的氮化硅分散在硅烷偶联剂中,超声振动15‑20 min;③将去离子水溶解在乙醇中,加冰乙酸调节pH值在3‑5之间;④将步骤②和③得到的溶液混合,水浴加热,搅拌2‑4 h,离心分离,在60‑80

【技术特征摘要】
1.一种改性氮化硅防腐涂层的制备方法,其特征在于包括如下步骤:(1)改性氮化硅粉末的制备:①对氮化硅粉末进行预处理;②将预处理后的氮化硅分散在硅烷偶联剂中,超声振动15-20min;③将去离子水溶解在乙醇中,加冰乙酸调节pH值在3-5之间;④将步骤②和③得到的溶液混合,水浴加热,搅拌2-4h,离心分离,在60-80oC干燥即得到改性氮化硅粉末;(2)金属表面预处理:用金相砂纸打磨金属基体表面,之后用乙醇超声处理;(3)改性氮化硅涂层的制备:将环氧树脂和溶剂加入到步骤(1)中得到的改性氮化硅粉末中,球磨4-6h,转速控制在300-360r/min,使填料混合均匀,取出球磨液,加入固化剂、溶剂、偶联剂、分散剂,混合均匀后涂刷在步骤(2)中处理好的金属基体表面,先置于20-30℃干燥24h,后置于60-80℃干燥24h,固化即可得到所述改性氮化硅防腐涂层。2.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述步骤(1)中氮化硅粉末的预处理方法为80-100℃真空干燥20-24h。3.根据权利要求1所述的制备方法,其特征在于所述步骤(1)中的硅烷偶联剂为g-氨丙基三乙氧基硅烷、g...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈守刚张永兴李航
申请(专利权)人:中国海洋大学
类型:发明
国别省市:山东,37

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