一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台制造技术

一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，涉及汽车制造技术领域，其包括两条防尘履带和底板，所述底板的顶面设置有两个相对设置的固定架，每个固定架包括两根立柱，以及连接于两立柱顶端的第一支架；两个固定架的第一支架相对设置，且两个固定架的顶面分别设置有站立板；所述立柱顶端还设置有用于拉紧履带的拉紧机构；两条防尘履带分别沿框架体的正面边沿和背面边沿设置，且每条防尘履带的两端分别与对应的拉紧机构连接。本实用新型专利技术减少了工人劳动强度，提高了装配质量。

Moving sliding table specially used for numerical control assembling machine of automobile engine

A mobile platform dedicated to the automotive engine with a CNC machine, which relates to the technical field of automobile manufacturing, which comprises two dust track and a bottom plate, a top surface of the base plate is provided with two opposite fixed frame, each fixing frame comprises two columns, and the column is connected to the top of the first bracket; two the fixed frame first frame two fixed and positioned relative to the top surface of the frame are respectively provided with a standing plate; the top of the column is also arranged for tight track tensioning mechanism; two dust-proof crawler frame body respectively along the front edge and back edges of the set, and both ends of each dust track respectively with the tensioning mechanism corresponding to the connection. The utility model reduces the labor intensity of workers and improves the assembly quality.

【技术实现步骤摘要】
一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台
本技术涉及汽车制造
，具体来讲是一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台。
技术介绍
现在市场上所使用的汽车发动机装配是用专用吊具及用人工使用扭力扳手进行装配，该方法具有以下缺陷：1、工人劳动强度大，效率低，装配质量不稳定。2、不能对装配所用的固定螺栓进行精密准确定位，且对所装配的螺栓扭距不能实时反溃到计算机进行质量判定及记录，对质量实行可追塑性差。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，减少了工人劳动强度，提高了装配质量。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，滑动设置于长方体结构的框架体内，所述移动滑台包括两条防尘履带和底板，所述底板的顶面设置有两个相对设置的固定架，每个固定架包括两根立柱，以及连接于两立柱顶端的第一支架；两个固定架的第一支架相对设置，且两个固定架的顶面分别设置有站立板；所述立柱顶端还设置有用于拉紧履带的拉紧机构；两条防尘履带分别沿框架体的正面边沿和背面边沿设置，且每条防尘履带的两端分别与对应的拉紧机构连接。进一步改进在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，滑动设置于长方体结构的框架体（1）内，其特征在于：所述移动滑台（2）包括两条防尘履带（201）和底板（207），所述底板（207）的顶面设置有两个相对设置的固定架（208），每个固定架（208）包括两根立柱（209），以及连接于两立柱（209）顶端的第一支架（210）；两个固定架（208）的第一支架（210）相对设置，且两个固定架（208）的顶面分别设置有站立板（211）；所述立柱（209）顶端还设置有用于拉紧履带的拉紧机构（204）；两条防尘履带（201）分别沿框架体（1）的正面边沿和背面边沿设置，且每条防尘履带（201）的两端分别与对应的拉紧机构（...

【技术特征摘要】
1.一种专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，滑动设置于长方体结构的框架体（1）内，其特征在于：所述移动滑台（2）包括两条防尘履带（201）和底板（207），所述底板（207）的顶面设置有两个相对设置的固定架（208），每个固定架（208）包括两根立柱（209），以及连接于两立柱（209）顶端的第一支架（210）；两个固定架（208）的第一支架（210）相对设置，且两个固定架（208）的顶面分别设置有站立板（211）；所述立柱（209）顶端还设置有用于拉紧履带的拉紧机构（204）；两条防尘履带（201）分别沿框架体（1）的正面边沿和背面边沿设置，且每条防尘履带（201）的两端分别与对应的拉紧机构（204）连接。2.根据权利要求1所述的专用于汽车发动机数控合装机的移动滑台，其特征在于：所述拉紧机构（204）包括固定安装于立柱（209）顶端的调节座（205），调节座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖伟华，王科学，李安伟，牟孝志，周先红，王振峰，梁新峰，张红亮，田胜昌，王安乐，李海云，杨杰，
申请(专利权)人：湖北国瑞智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42