用于操作机动车辆的方法技术

提出一种用于在发生侧面碰撞的情况下操作机动车辆(2)的方法。该方法包含以下步骤：‑检测侧面碰撞，并且‑如果检测到侧面碰撞，则减小机动车辆(2)的轮胎在道路上的横向导向力。

Method for operating a motor vehicle

A method for operating a motor vehicle (2) in case of side impact is presented. The method comprises the following steps: detecting side impact, and if detected side collision is reduced, the motor vehicle (2) tire lateral guiding force on the road.

【技术实现步骤摘要】
用于操作机动车辆的方法
本专利技术涉及一种用于在发生侧面碰撞的情况下操作机动车辆的方法。此外，本专利技术涉及一种具有用于触发侧面安全气囊和/或头部安全气囊系统(IC气帘)的传感器系统的机动车辆。
技术介绍
在正面碰撞的情况下，机动车辆在行驶方向上碰撞障碍物，例如，另一机动车辆，而在侧面碰撞的情况下，机动车辆被另一机动车辆撞击，另一机动车辆的行驶方向与被撞击的机动车辆的行驶方向或多或少成90°的角度。例如，在这种类型的事故情形下，机动车辆的驾驶员车门被撞击是可能的。发生事故的机动车辆与树或杆横向碰撞而不与另一机动车辆碰撞也是可能的。在这种类型的横向碰撞的情况下，为了减少机动车辆的乘员上的负荷，机动车辆包含用于提供横向保护的元件。在这种情况下，结构是例如机动车辆的B柱的碰撞导向结构、碰撞吸收梁(高强度铝型材)、以及专门构造的车门的钢肋。在发生横向碰撞的情况下，一部分动能通过所述结构被转移，并且使机动车辆的车身变形。然而，剩余部分的动能作用于机动车辆的乘员并且对所述乘员造成风险。因此，存在进一步降低剩余部分的动能的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过一种用于在发生侧面碰撞的情况下操作机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在发生侧面碰撞的情况下操作机动车辆(2)的方法，所述方法具有以下步骤：‑检测所述侧面碰撞，并且‑如果检测到所述侧面碰撞，则减小所述机动车辆(2)的轮胎在道路上的横向导向力。

【技术特征摘要】
2015.12.09 DE 102015224691.41.一种用于在发生侧面碰撞的情况下操作机动车辆(2)的方法，所述方法具有以下步骤：-检测所述侧面碰撞，并且-如果检测到所述侧面碰撞，则减小所述机动车辆(2)的轮胎在道路上的横向导向力。2.根据权利要求1所述的方法，其中使用用于触发所述机动车辆(2)的侧面安全气囊和/或头部安全气囊系统(10)的所述机动车辆(2)的传感器系统(8)和/或使用至少一个LIDAR传感器(9)来检测所述侧面碰撞。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述机动车辆(2)包含具有可变的弹性常数的车轮悬挂，并且通过减小所述车轮悬挂的所述弹性常数来减小所述横向导向力。4.根据权利要求1或2所述的方法，其中通过释放在与重力的方向相反的方向上的能量来移动所述机动车辆(2)，以便减小所述横向导向力。5.根据权利要求4所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马什·帕维尔·格拉比克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US