有轨电车辅助供电系统、结构及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及一种节能型有轨电车及其辅助供电系统和控制方法，包括太阳能光伏板、控制单元和空调单元，所述控制单元包括第一电流检测器、第二电流检测器和控制器；所述第一电流检测器分别电连接所述太阳能光伏板和控制器，所述第二电流检测器分别电连接控制器和所述空调单元；所述太阳能光伏板、所述控制器和所述空调单元依次电连接。通过控制器对光伏电能的有效利用，增加了现有电容电池的使用时间，节约了电能，使电车在现有电池容量的情况下可以跑更远的距离。

Auxiliary power supply system for trolley bus, structure and control method thereof

The invention relates to an energy-saving type trams and auxiliary power supply system and control method, which comprises a solar photovoltaic panel, control unit and air conditioning unit, wherein the control unit comprises a first current detector, second current detector and a controller; the first current detector are respectively electrically connected with the solar photovoltaic panel and a controller, wherein second the current detector are respectively electrically connected with the controller and the air conditioning unit; the solar photovoltaic panel, the controller and the air conditioning unit which are electrically connected in sequence. By utilizing the controller to effectively utilize the photovoltaic energy, the use time of the existing capacitor battery is increased, the electric energy is saved, and the trolley can run further under the condition of the existing battery capacity.

【技术实现步骤摘要】
有轨电车辅助供电系统、结构及其控制方法
本专利技术属于一种利用光伏板发电给有轨电车辅助供电的供电系统及其控制方法，具体涉及一种利用铺设在有轨电车顶部的光伏板发电，给有轨电车空调单元供电机进行的方法。
技术介绍
现在全国很多城市兴起了建设城市有轨电车的潮流，部分城市以及开始在试运行，比如沈阳、成都等地，而国外早就有轨电车在投入使用了。相比地铁，有轨电车成本低，绿色环保，运行车道可共享等优点，得到了大力的推广。有轨电车都是电驱动，属于零排放，但有轨电车的电能都来源于电厂，有的是环保的水电厂，有的就是有污染的火电厂。如果有轨电车的电源来源于火电厂，那么就不能严格说有轨电车是环保型。现在为了推行环保节能型交通方式，有轨电车的电能如果全部来源于发电厂就不成称之为节能，只能是环保，因此人们把目光投向太阳能，目前以及有很多人申请了太阳能和轨道交通相结合的专利。据检索，如专利号为CN200810029361.3名称为“太阳能轨道电车及其驱动运行方法”的中国专利。该专利是利用将光伏板铺设在地面的钢轨上，利用光伏所产生电能，以驱动电车运行。但是如果将光伏板铺设在钢轨上，那么有轨电车的运行路线就不能和其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有轨电车辅助供电系统、结构、及其控制方法，其特征在于包括光伏板、控制单元和空调单元，所述控制单元包括第一电流检测器、第二电流检测器和控制器；所述第一电流检测器分别电连接所述太阳能光伏板和控制器，所述第二电流检测器分别电连接控制器和所述空调单元；所述太阳能光伏板、所述控制器和所述空调单元依次电连接。

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车辅助供电系统、结构、及其控制方法，其特征在于包括光伏板、控制单元和空调单元，所述控制单元包括第一电流检测器、第二电流检测器和控制器；所述第一电流检测器分别电连接所述太阳能光伏板和控制器，所述第二电流检测器分别电连接控制器和所述空调单元；所述太阳能光伏板、所述控制器和所述空调单元依次电连接。2.根据权利要求1所述的一种节能型有轨电车辅助供电系统，其特征在于还包括电容电池，所述电容电池、所述控制器、所述空调单元依次电连接；所述电容电池与所述太阳能光伏板并联。3.根据权利要求2所述的一种节能型有轨电车辅助供电系统，其特征在于所述空调单元设置在每一个车厢。4.根据权利要求3所述的一种节能型有轨电车辅助供电系统，其特征在于所述控制器设置在住车厢驾驶室。5.一种有轨电车辅助供电系统、结构、及其控制方法，包括权利要求2所述的一种有轨电车辅助供电系统，其特征在于，所述控制方法包括以下步骤：①检测太阳能光伏板产...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，李宵宇，刘陶峰，马力，魏龙飞，刘栋文，张明明，郭岩，
申请(专利权)人：李凯，
类型：发明
国别省市：四川,51