具有短程线连接网的非充气轮胎制造技术

本发明专利技术涉及具有短程线连接网的非充气轮胎。被结构地支撑的轮胎包括接触地面的环形胎面部分、环形剪切带和优选由轮胎帘布层制成的短程线连接网。

Non pneumatic tire with short wire connection network

The present invention relates to a non pneumatic tire with a short wire connection network. A structurally supported tire includes an annular tread portion contacting the ground, an annular shear belt and a geodesic connection network preferably made of a tire cord.

【技术实现步骤摘要】
具有短程线连接网的非充气轮胎
本专利技术总体涉及车辆轮胎和非充气轮胎，更具体地，涉及非充气轮胎。
技术介绍
在超过一个世纪的时间里，充气轮胎是车辆移动性的所选解决方案。充气轮胎是张力结构。充气轮胎具有至少四个特征使得充气轮胎在今天如此占优势。充气轮胎在承载负载方面有效率，因为全部轮胎结构都参与承载负载。充气轮胎还由于它们具有低接触压力而是期望的，低接触压力因车辆负载的分布而带来低的路上磨损。充气轮胎还具有低刚度，这确保舒适地乘车。充气轮胎的主要缺点在于它需要压缩流体。常规充气轮胎在完全失去充气压力之后变得无用。被设计成在没有充气压力的情况下操作的轮胎可消除与充气轮胎相关联的许多问题和妥协。既不需要压力维持也不需要压力监控。被结构地支撑的轮胎，诸如实心轮胎或其他弹性体轮胎，至今尚未提供常规充气轮胎所要求的性能水平。实现类似充气轮胎那样的性能的被结构地支撑的轮胎的方案将是期望的改进。非充气轮胎通常由它们的负载承载效率限定。“底部承载装置（bottomloaders）”是在基本刚性的结构，其在该结构的轮毂下方的部分中承载大部分负载。“底部承载装置（bottomloaders）”被设计成使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种被结构地支撑的非充气轮胎，其特征在于：接触地面的环形胎面部分；剪切带；位于所述胎面的径向向内的加强层，所述加强层沿径向向内延伸形成侧壁，其中，所述加强层由以成短程线模式缠绕的材料条形成。

【技术特征摘要】
2015.12.21 US 62/2701771.一种被结构地支撑的非充气轮胎，其特征在于：接触地面的环形胎面部分；剪切带；位于所述胎面的径向向内的加强层，所述加强层沿径向向内延伸形成侧壁，其中，所述加强层由以成短程线模式缠绕的材料条形成。2.如权利要求1所述的被结构地支撑的非充气轮胎，其特征在于，所述条相对于其自身的角β严格大于90度。3.如权利要求1所述的被结构地支撑的非充气轮胎，其特征在于，所述条被连续地缠绕。4.如权利要求1所述的被结构地支撑的非充气轮胎，其特征在于，在整个帘布层的层中，所述条相对于其自身的角β为大体上180度。5.如权利要求1所述的被结构地支...

【专利技术属性】
技术研发人员：DR道宁，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：美国,US