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一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统技术方案

技术编号:15955461 阅读:70 留言:0更新日期:2017-08-08 09:55
一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统,包括设置在燃滤油清器后方的低压油路一和设置在燃滤油清器前方的低压油路二;燃滤油清器后方的低压油路一中分别安装有温度传感器,水分含量检测传感器和燃油大型颗粒物检测装置;燃滤油清器前方的低压油路二中安装有电热丝加热装置;使用时,温度传感器将采集的温度参数发送给车载ECU,命令电热丝加热装置给燃油加热,温度上升达到设置的参数后,停止加热;同时,水分含量检测传感器、燃油大型颗粒物检测装置实时监测燃油滤清器之后的低压油路中的水分和大型颗粒物的含量,一旦检测到燃油中水分和大型颗粒物的含量超出参数车载燃油杂质超标报警模块报警;本实用新型专利技术具有防止了氧化脱落物堵塞喷油嘴现象的发生和燃油品质对发动机造成的损伤的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统
本技术涉及燃油品质自动检测
,具体涉及一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统。
技术介绍
目前,部分车辆采用钛铬合金加热丝给低压油路加热。虽然价格低,但是为了防止燃油在传输过程中温度的丧失过快,加热丝通常都放置在燃油滤清器之后,距离高压油泵较近的地方。由于电热丝在使用过程中容易被氧化,氧化层脱落后会污染过滤后的燃油,而喷油嘴孔径很细,对燃油的清洁度要求较高,污染后的燃油会造成喷油嘴堵塞现象。另外,经过滤清器之后的燃油,水分和杂质是否过滤干净是未知的。如果过滤后的燃油,仍然含有较多的水分和杂质,而驾驶员又没有及时更换燃油滤清器,会严重影响发动机内燃油的利用率和使用寿命。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统,首先,将发动机低压油路中的电热丝放置在燃油滤清器前方的油路中,这样可以将电热丝氧化产生的脱落物,经过燃油滤清器过滤;其次,将燃油温度传感器放置在燃油滤清器之后的油路中,准确采集油气混合之前的温度参数,通过车载ECU控制电热丝的加热;另外,在燃油滤清器之后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统,包括设置在燃滤油清器后方的低压油路一(8)和设置在燃滤油清器前方的低压油路二(9),其特征在于:所述的燃滤油清器后方的低压油路一(8)中分别安装有温度传感器(1),水分含量检测传感器(2)和燃油大型颗粒物检测装置(3);所述的燃滤油清器前方的低压油路二(9)中安装有电热丝加热装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种车载发动机低压油路的燃油油品质自动检测系统,包括设置在燃滤油清器后方的低压油路一(8)和设置在燃滤油清器前方的低压油路二(9),其特征在于:所述的燃滤油清器后方的低压油路一(8)中分别安装有温度传感器(1),水分含量检测传感器(2)和燃油大型颗粒物检测装置(3);所述的燃滤油清器前方的低压油路二(9)中安装有电热丝加热装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种车载发动机低...

【专利技术属性】
技术研发人员:何丹李维李质彬王孔波
申请(专利权)人:西京学院
类型:新型
国别省市:陕西,61

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