The invention relates to an elevator, which comprises a car; with a bottom plate and a vertical beam of the car frame; guide; guide shoe; installed in the floor below two on the bottom of the car wheel; around the car bottom round from the bottom of the car lifts two sets of traction rope; to detecting car load deflection adjustable; traction rope tension tension adjusting device. Two of the bottom of the car wheels are arranged in parallel, the first round of the first round of car bottom heart plane and the second round of the second round of car bottom plane respectively arranged at both sides of the car's center of gravity, the first round of the plane closer to the car than the second round of focus plane. The upright beam is arranged on the other side of the first wheel core opposite to the second wheel core plane. When the detecting device detects the eccentric load inside the car, the tension adjusting device respectively regulates the tension of the two sets of traction ropes, thereby adjusting the load of the two sets of traction ropes, and reducing the pressure of the guide shoe on the guide rail. Accordingly, the resistance of the running of the elevator can be reduced and the service life of the guide shoe can be prolonged.
【技术实现步骤摘要】
电梯
本专利技术涉及一种电梯，其轿厢的下方设有轿底轮，曳引绳绕过轿底轮从下方托举该轿厢。
技术介绍
对于轿厢的下方设有轿底轮、曳引绳绕过轿底轮从下方托举轿厢的曳引式电梯来讲，轿底轮的安装位置将直接影响电梯导靴的寿命和电梯运行的阻力。例如，如果轿底轮的位置远离轿厢的重心，就会在导靴和导轨之间造成严重的受力不均衡(以下称之为“偏负荷”)状态，不仅增加电梯运行的阻力，而且加大导靴的磨损，降低导靴的寿命。日本专利公报特开2001-80852公开了一种电梯。该电梯将轿厢的导轨设置在比轿厢的重心更靠前方的位置，而将轿底轮设置在比导轨靠后、接近轿厢重心的位置。这样可以减小导靴的偏负荷，延长导靴的寿命。但是，这种电梯结构无法应对当乘客集中到轿厢前后的某一侧、使轿厢内形成偏载的情况。如图7所示，当乘客集中到轿厢的后侧，轿厢内形成偏载时，在导靴处就会形成偏负荷状态。即安装在轿厢上方的导靴将对导轨施加一个从前向后(图中从左向右)的压力F，而安装在轿厢下方的导靴将对导轨施加一个从后向前(图中从右向左)的压力F。轿厢内的偏载越严重，压力F就会越大。这不仅会使导靴的磨损加快，降低导靴的寿命，...
【技术保护点】
一种电梯，其包括：轿厢；具有底板和立梁的轿厢架；引导所述轿厢沿导轨运行的导靴；在所述底板下方成对设置的轿底轮；绕过所述轿底轮从下方托举所述轿厢的曳引绳；以及，控制所述电梯的控制装置，其特征在于：具备：由第一对轿底轮和第二对轿底轮构成的两对所述轿底轮；由分别对应所述两对轿底轮的第一套曳引绳和第二套曳引绳构成的两套所述曳引绳；能够检测所述轿厢内部偏载的检测装置；调节所述曳引绳的张力的张力调节装置，第一对轿底轮与第二对轿底轮并列设置，第一对轿底轮的第一轮心平面与第二对轿底轮的第二轮心平面分别设置在所述轿厢重心的两侧，第一轮心平面比第二轮心平面更接近所述轿厢重心，所述立梁设置在与第...
【技术特征摘要】
1.一种电梯，其包括：轿厢；具有底板和立梁的轿厢架；引导所述轿厢沿导轨运行的导靴；在所述底板下方成对设置的轿底轮；绕过所述轿底轮从下方托举所述轿厢的曳引绳；以及，控制所述电梯的控制装置，其特征在于：具备：由第一对轿底轮和第二对轿底轮构成的两对所述轿底轮；由分别对应所述两对轿底轮的第一套曳引绳和第二套曳引绳构成的两套所述曳引绳；能够检测所述轿厢内部偏载的检测装置；调节所述曳引绳的张力的张力调节装置，第一对轿底轮与第二对轿底轮并列设置，第一对轿底轮的第一轮心平面与第二对轿底轮的第二轮心平面分别设置在所述轿厢重心的两侧，第一轮心平面比第二轮心平面更接近所述轿厢重心，所述立梁设置在与第二轮心平面相对的、第一轮心平面的另一侧，当所述检测装置检测到轿厢内部偏载时，所述张力调节装置分别调节两套所述曳引绳的张力，从而调节第一套曳引绳以及第二套曳引绳所承担的载荷，减少所述导靴对所述导轨的压力。2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于：在所述轿厢的底面与所述底板之间设有减震弹簧，所述检测装置是设置在所述轿厢的底面与所述底板之间的复数个位移传感器，所述复数个位移传感器分别在不同的位置，通过检测所述轿厢的底面与所述底板之间的间距变化而检测所述轿厢内部的偏载，所述张力调节装置是设置在所述底板与所述轿底轮的支架之间的调距装置，通过调节所述轿底轮与所述底板之间的距离而调节所述曳引绳的张力。3.根据权利要求2所述的电梯，其特征在于：在所述导靴设置有能够检测所述导靴施加在所述导轨的压力的传感器，所述控制装置根据所述传感器的检测结果，控制所述调距装置的调节量。4.根据权利要求3所述的电梯，其特征在于：具有设置在所述曳引绳的绳头固定装置的负荷传感器，用以检测所述曳引绳的张力，所述张力调节装置还包括设置在所述曳引绳的绳头固定装置的调高装置，所述调高装置通过调节所述曳引绳的绳头高...
【专利技术属性】
技术研发人员：早野富夫，尾方尚文，岛田通利，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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