用于识别潜在的发动机失速和控制动力系系统以防止发动机失速的系统和方法技术方案

一种根据本公开的原理的系统包括发动机失速模块和致动器控制模块。发动机失速模块基于发动机的速度和该发动机速度的变化率来识别潜在发动机失速。致动器控制模块在识别到潜在发动机失速时选择性地调节动力系系统的致动器以便防止发动机失速。

System and method for identifying potential engine stall and controlling powertrain systems to prevent engine stall

A system according to the principles disclosed herein includes an engine stall module and an actuator control module. The engine stall module identifies the potential engine stall based on the engine speed and the rate of change of the engine speed. The actuator control module selectively regulates the actuator of the powertrain system in recognition of potential engine stall in order to prevent engine stall.

【技术实现步骤摘要】
用于识别潜在的发动机失速和控制动力系系统以防止发动机失速的系统和方法
本公开涉及内燃机，更具体地涉及用于识别潜在的发动机失速和控制动力系系统以防止发动机失速的系统和方法。
技术介绍
这里提供的背景描述是出于总体呈现本公开背景的目的。就
技术介绍
部分所描述的程度而言，本公开的专利技术人的工作，以及在提交时可能尚未被限定为现有技术的各方面描述，既没有明确地也没有隐含地被承认为针对本公开的现有技术。内燃机在气缸内燃烧空气与燃料混合物来驱动活塞，从而产生驱动扭矩。进入发动机的空气流量经由节气门调节。更具体而言，节气门调节节气门面积，增加或减少进入发动机的空气流量。随着节气门面积增加，进入发动机的空气流量增加。燃料控制系统调节喷射燃料的速率，以向气缸提供所需的空气/燃料混合物，和/或获得所需的扭矩输出。增加提供给气缸的空气与燃料量增加了发动机的扭矩输出。当提供给发动机气缸的空气和/或燃料量太多或太少时，发动机可能失速。另外，当给发动机快速地施加负载时，如当离合器被接合以驱动附件、发电机或变矩器时，发动机可能失速。发动机失速可能导致客户不满。
技术实现思路
根据本公开原理的系统包括发动机失速模块和致动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，包括：基于发动机的速度和所述发动机速度的变化率来识别潜在发动机失速；以及当识别到潜在发动机失速时，选择性地调节动力系系统的致动器以便防止所述发动机失速。

【技术特征摘要】
2016.01.28 US 15/0089821.一种方法，包括：基于发动机的速度和所述发动机速度的变化率来识别潜在发动机失速；以及当识别到潜在发动机失速时，选择性地调节动力系系统的致动器以便防止所述发动机失速。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：基于测得的发动机速度以及所述测得的发动机速度与目标发动机速度之间的差中的至少一个来确定所述发动机速度。3.根据权利要求2所述的方法，还包括：当如下至少一个时，将所述发动机速度设定为等于所述测得的发动机速度：所述测得的发动机速度大于或者等于所述目标发动机速度；以及(i)所述测得的发动机速度小于所述目标发动机速度，并且(ii)所述测得的发动机速度与所述目标发动机速度之间的所述差小于预定值。4.根据权利要求3所述的方法，还包括：当(i)所述测得的发动机速度小于所述目标发动机速度以及(ii)所述测得的发动机速度与所述目标发动机速度之间的所述差大于或者等于所述预定值时，将所述发动机速度设定为等于所述测得的发动机速度减去加权因子与所述测得的发动机速度与所述目标发动机速...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·C·杨，Y·S·库，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US