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上运式停车设备制造技术

技术编号:15908464 阅读:52 留言:0更新日期:2017-08-01 21:30
一种上运式机械停车设备。停车时,先将汽车托起并举升到高过其它停放汽车的高度,然后把汽车从其他停放汽车的顶上运送到停放位置。由于它利用停放汽车的上部空间搬运要停汽车,因此不需要设置车道,可以最大限度地增加停车数量。它是一种高度自动化、高效率、高可靠性、节省占地的机电一体化设备。

Up stop parking equipment

Top up type mechanical parking equipment. When parking, lift the car first and lift it above the height of the other parking car, then transport the car from the top of the other parking car to the parking space. Since it uses the upper space of the parking car to stop the car, there is no need to set a lane to maximize the number of parking. It is a highly automated, efficient, high reliability, save space of mechanical and electrical integration equipment.

【技术实现步骤摘要】
上运式停车设备
本专利涉及一种机械停车设备。使用这种停车设备,在停车场内不需要设置车道,从而将车道的占地也用于停车,以达增加停车数量之目的。本专利所述的机械停车设备是平面移动类机械停车设备的一种。取名为上运式停车设备。它是一种高度自动化、高效率、高可靠性、节省占地的机电一体化设备。
技术介绍
目前使用的平面移动类机械停车设备都是通过巷道搬运汽车。本专利所述的上运式停车设备则是利用所停汽车的上部空间搬运汽车。两者的搬运方式截然不同,后者可以最大限度地增加停车数量。
技术实现思路
本专利专利技术的目的是提供一种新型的、上运式停车设备。所谓上运式停车设备,就是完成以下动作停放汽车的机电一体化设备:1.把停在停车场入口处的汽车托起并举升到高过其它停放汽车的高度;2.把举起来的汽车从其他停放汽车的顶上运送到停放位置上空;3.把汽车放下。取车过程与此相似。为了实现上述目的,本专利采用以下技术方案:汽车的托起是由托起机构完成的。托起机构是由两根纵梁和两根横梁构成的矩形方框,它悬吊在升降机构上。托汽车时,方框套在汽车外边,纵梁顺着汽车长度方向。每个纵梁上装有两块滑板,每块滑板上铰接着两个夹杆。这种把夹杆本文档来自技高网...
上运式停车设备

【技术保护点】
一种上运式机械停车设备,停放汽车时,先把汽车托起,再把汽车举升到超过其他停放汽车的高度,然后从其它汽车的顶上把待存汽车运送到存放位置,该停车设备由托起机构(3)、升降机构(2)、主框架(1)等部分组成,主框架底部有行走机构,上部装有升降机构,托起机构悬吊在升降机构上,其特征是:托起机构是一个矩形方框,在其两个长边上各装有4个夹杆(22),每两个夹杆对准一个汽车轮,当其作相向转动时,利用夹杆对汽车轮作用的向上分力把汽车托起。

【技术特征摘要】
1.一种上运式机械停车设备,停放汽车时,先把汽车托起,再把汽车举升到超过其他停放汽车的高度,然后从其它汽车的顶上把待存汽车运送到存放位置,该停车设备由托起机构(3)、升降机构(2)、主框架(1)等部分组成,主框架底部有行走机构,上部装有升降机构,托起机构悬吊在升降机构上,其特征是:托起机构是一个矩形方框,在其两个长边上各装有4个...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜勇
申请(专利权)人:姜勇
类型:发明
国别省市:北京,11

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