The utility model relates to an engine accessory gear tension self adjusting device, characterized in that it comprises a tensioner mounting seat (12) and the engine driving wheel (1), the engine driving wheel (1) through the belt (2) is connected with a motor driven wheel (3), the tensioner the mounting seat (12) is arranged on the tensioning box (11), the tightening of the box body (11) arranged in the inner cavity of the tensioning rod (10), the tightening rod (10) through a tension rod pin (9) is connected with a pin seat (16), the pin seat (16) the second pin (8) connected with the tension bending rod (6) at one end of the tension bending rod (6) through the middle part of the bolt (7) is fixed, the tension bending rod (6) and the other end of the first pin (5) is connected with a tension wheel (4). The utility model relates to a self adjusting device for the expansion of an engine accessory gear train, which has the advantages of automatic adjustment of a tensioner.
【技术实现步骤摘要】
发动机附件轮系涨紧自调整装置
本技术涉及一种发动机附件轮系涨紧自调整装置。
技术介绍
汽车发动机中通常通过链部件作为传动件,以将汽车发动机的动力从主轴传递至各附件,所述链部件通常为链条或皮带。以皮带为例,皮带在使用过程中,会因为皮带轮转速变化、皮带拉长变形等原因导致皮带的张力变化,为了能让皮带保持合适的张紧度,发动机轮系通常会设置用于张紧皮带的涨紧器,涨紧器与皮带直接接触,同时施加压力在皮带上,使皮带保持合适的张紧程度,但涨紧器在使用过程中往往不能实现自动调节,这样就会造成使用上的不便,为此,我们推出一种发动机附件轮系涨紧自调整装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种能够实现涨紧器自动调节的发动机附件轮系涨紧自调整装置。本技术的目的是这样实现的:一种发动机附件轮系涨紧自调整装置,包括涨紧器安装座和发动机主动轮,所述发动机主动轮通过皮带连接有发动机从动轮,所述涨紧器安装座上设置有涨紧箱体,所述涨紧箱体的内腔设有涨紧杆,所述涨紧杆通过涨紧销杆连接有销座,所述销座通过第二销钉连接涨紧弯杆的一端,所述涨紧弯杆的中部通过螺栓固定,所述涨紧弯杆的另一端通过第一销钉连接有涨紧轮,所述涨紧箱体的底部设有底座,所述底座上安装有液压缸,所述液压缸内设有液压杆,所述底座上安装有压力传感器,所述压力传感器位于液压缸的外侧,所述涨紧杆的外侧表面设有一圈定位凸起,所述液压缸外圈套设有涨紧弹簧,所述涨紧弹簧位于定位凸起和压力传感器之间,所述涨紧杆的外圈设有定位齿,所述定位齿和涨紧弹簧分别位于定位凸起的两侧,所述涨紧箱体的内侧通过第三销钉连接有止动卡钳,所述止动卡钳的一端 ...
【技术保护点】
一种发动机附件轮系涨紧自调整装置,其特征在于它包括涨紧器安装座(12)和发动机主动轮(1),所述发动机主动轮(1)通过皮带(2)连接有发动机从动轮(3),所述涨紧器安装座(12)上设置有涨紧箱体(11),所述涨紧箱体(11)的内腔设有涨紧杆(10),所述涨紧杆(10)通过涨紧销杆(9)连接有销座(16),所述销座(16)通过第二销钉(8)连接涨紧弯杆(6)的一端,所述涨紧弯杆(6)的中部通过螺栓(7)固定,所述涨紧弯杆(6)的另一端通过第一销钉(5)连接有涨紧轮(4),所述涨紧箱体(11)的底部设有底座(14),所述底座(14)上安装有液压缸(22),所述液压缸(22)内设有液压杆(26),所述底座(14)上安装有压力传感器(24),所述压力传感器(24)位于液压缸(22)的外侧,所述涨紧杆(10)的外侧表面设有一圈定位凸起(27),所述液压缸(22)外圈套设有涨紧弹簧(25),所述涨紧弹簧(25)位于定位凸起(27)和压力传感器(24)之间。
【技术特征摘要】
1.一种发动机附件轮系涨紧自调整装置,其特征在于它包括涨紧器安装座(12)和发动机主动轮(1),所述发动机主动轮(1)通过皮带(2)连接有发动机从动轮(3),所述涨紧器安装座(12)上设置有涨紧箱体(11),所述涨紧箱体(11)的内腔设有涨紧杆(10),所述涨紧杆(10)通过涨紧销杆(9)连接有销座(16),所述销座(16)通过第二销钉(8)连接涨紧弯杆(6)的一端,所述涨紧弯杆(6)的中部通过螺栓(7)固定,所述涨紧弯杆(6)的另一端通过第一销钉(5)连接有涨紧轮(4),所述涨紧箱体(11)的底部设有底座(14),所述底座(14)上安装有液压缸(22),所述液压缸(22)内设有液压杆(26),所述底座(14)上安装有压力传感器(24),所述压力传感器(24)位于液压缸(22)的外侧,所述涨紧杆(10)的外侧表面设有一圈定位凸起(27),所述液压缸(22)外圈套设有涨紧弹簧...
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