一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法，该检测装置包括用以检测雨天路面情况的路面检测仪以及与其通信相连的智能终端；所述路面检测仪包括eTape水深传感器、STM32‑mini单片机、蓝牙通信模块，均设置于防水壳体中；所述STM32‑mini单片机与所述Tape水深传感器、蓝牙通信模块相连；所述eTape水深传感器的底部从所述防水外壳的开口处伸出浸入液体中，用以检测路面的水深情况；所述STM32‑mini单片机通过测量所述eTape水深传感器的电阻变化值得出水膜厚度，并通过所述蓝牙通信模块将采集到的数据传输至所述智能终端的APP客户端中进行数据存储，在APP客户端中输入降雨强度、路面综合属性以及限制车速，APP客户端将进行自动化的数据分析，完成对路面的排水渗水水滑风险检测。

A test of pavement drainage seepage water risk device and implementation method thereof

The invention relates to a method for detecting pavement drainage seepage hydroplaning risk device and its implementation method, the detection device used to detect road conditions including rain road detection instrument and its communication with the intelligent terminal; the pavement detector includes eTape depth sensor, STM32 Mini MCU and Bluetooth communication module are arranged in the waterproof casing; the STM32 Mini MCU and the communication module Tape depth sensor, Bluetooth connected; the eTape water depth sensor from the bottom opening of the waterproof shell out immersed in the liquid depth, used to test the pavement; the STM32 Mini MCU by measuring the resistance change of the eTape depth sensor is worth the water film thickness, and through the Bluetooth communication module transmits the data collected to the intelligent terminal APP client data Storage, input attributes of rainfall intensity, the road and the speed limit in the APP client, the APP client will analyze automation data, complete drainage of pavement seepage hydroplaning risk detection.

【技术实现步骤摘要】
一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法
本专利技术涉及路面交通领域，特别是涉及一种路面排水渗水水滑风险检测装置及其实现方法。
技术介绍
目前，国内外对于直接检测道路排水性能、渗水性能、以及水滑风险预测的设备研究仍处于空白。这主要是因为路面数据采集技术的限制，以及国内外现行的对于行车水滑发生机理的研究的不足。国内外对行车水滑发生机理的研究起始于上个世纪六七十年代。与行车水滑的发生密切相关的影响因素可以归纳为三个方面：分别是轮胎的相关特性、道路路面的相关特性、以及道路路基的相关特性。针对于汽车轮胎对于行车水滑的影响分析的相关研究已经发展较为成熟，而从道路本身属性的角度考虑，检测其排水渗水性能，并对其发生水滑风险可能性大小判定的研究相对落后。这主要是由于影响路面水膜厚度的因素复杂，各种路面参数的测量技术相对落后，国内的水深传感器的量程和精度又不能满足研究的需要。同时，现有的国内外用于研究路面各种属性与路面水滑风险的相关关系的模型具有一定的局限性。NASA水滑风险预测模型，是1962年由美国NASA航空航天总局研究开发的模型，该模型只考虑了轮胎的气压与行车水滑速度之间的关系，路面影响因本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面排水渗水水滑风险检测装置，其特征在于：包括一用以检测雨天路面情况的路面检测仪以及一与其通信相连的智能终端；所述路面检测仪包括一eTape水深传感器、一STM32‑mini单片机、一蓝牙通信模块，均设置于一防水壳体中；所述STM32‑mini单片机与所述Tape水深传感器、蓝牙通信模块相连；所述防水外壳的底部设置有用以将该防水外壳设置于地面的固定支架，所述防水外壳的底部还设置有一开口，所述eTape水深传感器的底部从所述防水外壳的开口处伸出浸入液体中，用以检测路面的水深情况；所述STM32‑mini单片机通过测量所述eTape水深传感器的电阻变化值得出水膜厚度，并通过所述蓝牙通信模块将采...

【技术特征摘要】
1.一种路面排水渗水水滑风险检测装置，其特征在于：包括一用以检测雨天路面情况的路面检测仪以及一与其通信相连的智能终端；所述路面检测仪包括一eTape水深传感器、一STM32-mini单片机、一蓝牙通信模块，均设置于一防水壳体中；所述STM32-mini单片机与所述Tape水深传感器、蓝牙通信模块相连；所述防水外壳的底部设置有用以将该防水外壳设置于地面的固定支架，所述防水外壳的底部还设置有一开口，所述eTape水深传感器的底部从所述防水外壳的开口处伸出浸入液体中，用以检测路面的水深情况；所述STM32-mini单片机通过测量所述eTape水深传感器的电阻变化值得出水膜厚度，并通过所述蓝牙通信模块将采集到的数据传输至所述智能终端的APP客户端中进行数据存储，在APP客户端中输入降雨强度、路面综合属性以及限制车速，APP客户端将进行自动化的数据分析，完成对路面的排水渗水水滑风险检测。2.根据权利要求1所述的一种路面排水渗水水滑风险检测装置，其特征在于：所述单片机还与一3.3V蓄电池相连，所述3.3V蓄电池用以为路面检测仪中的电路供电。3.一种如权利要求1所述的路面排水渗水水滑风险检测装置的实现方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：将所述路面检测仪水平放置于路面上，在降雨条件下，所述eTape水深传感器的底部浸入路面形成的水膜中，所述eTape水深传感器的电阻值随着水深变化；步骤S2：所述STM32-mini单片机获取所述eTape水深传感器的电阻变化值，通过测量其电阻变化值，得出路面实际的水膜厚度；步骤S3：所述STM32-mini单片机通过与其相连的蓝牙通信模块将采集与分析得到的数据传输到所述智能终端的APP客户端中进行数据的存储；步骤S4：采集在所述APP客户端中输入降雨强度、路面综合属性信息以及限制车速，APP客户端将进行自动化的数据分析，完成对路面情况进行分析与判断。4.根据权利要求3所述的一种路面排水渗水水滑风险检测装置的实现方法，其特征在于：所述APP客户端的数据库每隔5s记录一次即时的水膜深度以及测量时间。5.根据权利要求3所述的一种路面排水渗水水滑风险检测装置的实现方法，其特征在于：所述路面综合属性信息包括路面纹理深度、横坡度以及纵坡度。6.根据权利要求3所述的一种路面排水渗水水滑风险检测装置的实现方法，其特征在于：所述APP客户端进行自动化的数据分析时，采用以下方式对路面排水能力进行评估：采用雨量筒采集雨水量，并将雨水量换算成单位面积、单位时间的水膜厚度WFDa，并将该值定义为a值，该值为总降雨量值，同时将路面综合属性信息、降雨强度输入到Gallaway模型的水膜厚度计算公式中，如公式(1)所示，得出不排除路面渗水因素的水膜厚度WFDb，定义为b值，该值为实际路面的水膜厚度值加上路面的渗水量：

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文婷，李林，
申请(专利权)人：福建农林大学，
类型：发明
国别省市：福建,35