具有临时隔离物以提供初始开放流体回路的油液旁通阀制造技术

技术编号:15891365 阅读:38 留言:0更新日期:2017-07-28 17:56
一种流体旁通阀包括设在阀室中的阀件。所述阀件设在第一位置时关闭第一端口与第二端口间的流体连通,并且当设在第二位置时,以流体连通的方式将第一端口与第二端口连接。所述阀件包括基于温度的致动机构,当流体的温度等于或低于预定义温度时,将所述阀件定位在所述第一位置处,当所述流体的温度高于所述预定义温度时,将所述阀件定位在所述第二位置处。临时隔离物设在所述阀室中并将所述阀件定位在所述第二位置处。临时隔离物具有熔化温度,熔化温度大致等于预定义温度,在此预定义温度下,阀件在第一位置与第二位置之间移动。

An oil bypass valve with a temporary isolator to provide an initial open fluid circuit

A fluid bypass valve includes a valve disposed in the valve chamber. When the valve is positioned in the first position, the first port is closed to the fluid between the second ports, and when the second position is located, the first port is connected with the second port in a fluid communication manner. The valve includes a temperature actuating mechanism based on when the fluid temperature is equal to or lower than a predefined temperature when the valve is positioned in the first position, when the fluid temperature is higher than the predetermined temperature, the valve is positioned in the second position. A temporary isolator is disposed in the valve chamber and positioned the valve member at the second position. The temporary isolator has a melting temperature, and the melting temperature is substantially equal to the predefined temperature. At this predefined temperature, the valve moves between the first position and the second position.

【技术实现步骤摘要】
具有临时隔离物以提供初始开放流体回路的油液旁通阀
本公开总体涉及一种基于温度的流体旁通阀,尤其涉及一种用于车辆传动流体冷却回路的流体旁通阀以及组装传动流体冷却回路的方法。
技术介绍
一些流体回路会包括基于温度的流体旁通阀以基于流体温度来打开或者关闭流体回路中的流体连通。例如,车辆传动流体冷却回路可包括流体旁通阀,其基于传动流体循环温度通过流体旁通阀来开启和关闭传动装置与流体冷却器之间的流体连通。当传动流体的温度低于预定义温度时,流体旁通阀关闭传动装置与流体冷却器之间的流体连通,从而快速加热传动流体。当传动流体的温度高于预定义温度时,流体旁通阀打开传动装置与流体冷却器之间的流体连通以冷却传动流体。在传动流体冷却回路中,打开流体旁通阀的预定义温度一般为85℃左右。因此,当传动流体的温度低于预定义温度时,比如组装车辆和/或流体回路的初始加注期间,通常关闭流体旁通阀,即定位流体旁通阀以关闭传动装置与流体冷却器之间的流体连通。这就防止了传动流体通过流体旁通阀流经流体旁通阀下游的流体回路部分。这防止了在流体旁通阀下游的流体回路中所有连接件的泄露测试,直到将传动流体的温度升高至预定义温度,并且打开流体旁通阀。
技术实现思路
提供一种流体旁通阀组件。该流体旁通阀组件包括限定第一端口、第二端口和阀室的壳体。阀件设在阀室中。阀件在第一位置与第二位置之间是可移动的。当阀件设在第一位置上时,阀件关闭第一端口与第二端口间的流体连通。当阀件设在第二位置上时,阀件以流体连通的方式连接第一端口与第二端口。阀件包括基于温度的致动机构,当流通壳体的流体的温度等于或低于预定义温度时,其可操作以将阀件定位在第一位置处。当流体的温度高于预定义温度时,基于温度的致动机构可操作以将阀件定位在第二位置处。临时隔离物设在阀室中并且将阀件定位在第二位置处。临时隔离物具有熔化温度,熔化温度大致等于预定义温度,在此温度下,基于温度的致动机构使阀件在第一位置与第二位置之间移动。还提供一种传动流体回路。该传动流体回路包括传动装置、流体冷却器以及旁通阀组件。旁通阀组件包括壳体,该壳体限定第一端口、第二端口、第三端口、第四端口、以流体连通的方式将第三端口与第四端口连接的第一通道,和阀室。传动装置输出线附接至传动装置和第一端口且设为与它们流体连通用于将流体从传动装置流通至旁通阀组件。冷却器供给线附接至第二端口和流体冷却器并且设置成与它们流体连通用于将流体从旁通阀组件流通至流体冷却器。冷却器输出线附接至流体冷却器和第三端口并设置成与它们流体连通用于将流体从流体冷却器流通至旁通阀组件。传动装置供给线附接至第四端口和传动装置并设置成与它们流体连通用于将流体从旁通阀组件流通至传动装置。阀件设在阀室中并在第一位置与第二位置之间是可移动的。当设在第一位置处时,阀室关闭第一端口与第二端口之间的流体连通。当设在第二位置处时,阀室以流体连通的方式将第一端口与第二端口连接。阀件包括基于温度的致动机构,当基于温度的致动机构的温度等于或低于预定义温度时,可操作以将阀件定位在第一位置处。当基于温度的致动机构的温度高于预定义温度时,基于温度的致动机构可操作以将阀件定位在第二位置处。临时隔离物设在阀室中第一端口与第二端口之间。当基于温度的致动机构的温度等于或低于预定义温度时,临时隔离物将阀件定位在第二位置处。临时隔离物具有熔化温度,熔化温度等于或高于预定义温度。还提供一种组装车辆传动流体回路的方法。该方法包括提供旁通阀组件。该流体旁通阀组件包括限定第一端口、第二端口和阀室的壳体。阀件设在阀室中。阀件可在关闭第一端口和第二端口间流体连通的第一位置与以流体连通的方式将第一端口和第二端口连接的第二位置之间移动。阀件包括基于温度的致动机构,当基于温度的致动机构的温度等于或低于预定义温度时,基于温度的致动机构可操作以将阀件定位在第一位置处。当基于温度的致动机构的温度高于预定义温度时,基于温度的致动机构可操作以将阀件定位在第二位置处。临时隔离物设在阀室中第一端口与第二端口之间。当基于温度的致动机构的温度等于或低于预定义温度时,临时隔离物将阀件定位在第二位置处。临时隔离物具有熔化温度,熔化温度大致等于预定义温度。旁通阀组件与传动装置间形成流体连通。另外,旁通阀组件与流体冷却器间形成流体连通。传动装置、旁通阀组件和流体冷却器协作以限定通过其流体循环流通的流体回路。该流体流通流体温度低于预定义温度的流体回路。然后对流体回路进行泄露检查。之后,流体流通流体温度等于或高于预定义温度的流体回路,以熔化临时隔离物并将临时隔离物溶解成流体。因此,在流体回路初始组装期间,且在温度高于使阀件在第一位置与第二位置间移动的预定义温度时在流体流通流体旁通阀之前,即使当流体旁通阀正常关闭第一端口与第二端口间的流体连通时流体的温度低于预定义温度,临时隔离物也能将阀件定位在第二位置处以打开第一端口与第二端口间的流体连通,从而使流体流通整个流体回路。这使得流体回路初始组装及加注期间都可以检查整个流体回路。一旦将流体加热至等于或高于临时隔离物的熔化温度时,临时隔离物熔化并溶解成流体,从而使流体旁通阀正常工作。从以下结合附图对实施本专利技术的最佳方式进行的详细描述中,能够很容易了解本
技术实现思路
的上述特征和优点以及其它特征和优点。附图说明图1是一种用于车辆传动装置的流体冷却回路的示意性平面图。图2是流体冷却回路的流体旁通阀的示意性横截图,示出了将阀件定位在第二位置中的临时隔离物。图3是临时隔离物已经溶解后、阀件在第二位置处的流体旁通阀的示意性横截图。图4是流体旁通阀的示意性横截图,示出了在第一位置处的阀件。图5是临时隔离物的示意性透视图。具体实施方式本领域的普通技术人员应理解,诸如“以上”、“以下”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”等术语是用于附图描述,但并不代表限制本专利技术由所附权利要求所限定的的范围。此外,也可按照功能和/或逻辑模块组件和/或各种处理步骤来描述文中本
技术实现思路
。应该理解的是,这种模块组件可包括任意数目的配置成执行具体功能的硬件、软件和/或固件组件。参照附图,其中相同的附图标记表示多个视图中相同的部分,总的来说以20表示旁通阀组件。文中所述标示的旁通阀组件作为传动流体冷却回路的一部分,总的来说图1中以22示出。但是,应当理解,旁通阀组件20也可用于其他流体回路中,并且应不限于下文示出的所述传动流体冷却回路22的示例性实施例。参照图1,传动流体冷却回路22包括传动装置24、流体冷却器26和旁通阀组件20。传动装置24可包括任意型式和/或配置的车辆传动装置24,其流通整个流体,以下称为传动流体,以便用于传动装置24的冷却和/或致动及控制。尽管本详细说明文描述了流通传动流体的传动流体冷却回路22的示例性实施例,但应当理解的是,当旁通阀组件20用在示例性传动流体冷却回路22以外的一种系统中时,流体可包括一些其他类型的流体。传动装置24的具体工作及配置与本详细说明书无关,因此不在本文中进行描述。流体冷却器26可包括任何能够能将热量从传动流体传递至其他媒介的热交换器,比如流经和/或流过流体冷却器26的气流。流体冷却器26的具体配置及工作与本详细说明书无关,因此不在本文中进行描述。旁通阀组件20控制传动装置24与流体冷却器26之间的流体本文档来自技高网
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具有临时隔离物以提供初始开放流体回路的油液旁通阀

【技术保护点】
一种流体旁通阀组件,其包括:壳体,其限定第一端口、第二端口和阀室;阀件,其设在所述阀室中并可在关闭所述第一端口和所述第二端口间流体连通的第一位置与通过流体连通将所述第一端口和所述第二端口连接的第二位置之间移动;其中,所述阀件包括基于温度的致动机构,当流通所述壳体的流体的温度等于或低于预定义温度时,其可操作以将所述阀件定位在所述第一位置处,且其中,当所述流体的温度高于所述预定义温度时,所述基于温度的致动机构可操作以将所述阀件定位在所述第二位置处;和临时隔离物,其设在所述阀室中并将所述阀件定位在所述第二位置处;其中,所述临时隔离物具有熔化温度,所述熔化温度大致等于所述预定义温度。

【技术特征摘要】
2016.01.21 US 15/0028271.一种流体旁通阀组件,其包括:壳体,其限定第一端口、第二端口和阀室;阀件,其设在所述阀室中并可在关闭所述第一端口和所述第二端口间流体连通的第一位置与通过流体连通将所述第一端口和所述第二端口连接的第二位置之间移动;其中,所述阀件包括基于温度的致动机构,当流通所述壳体的流体的温度等于或低于预定义温度时,其可操作以将所述阀件定位在所述第一位置处,且其中,当所述流体的温度高于所述预定义温度时,所述基于温度的致动机构可操作以将所述阀件定位在所述第二位置处;和临时隔离物,其设在所述阀室中并将所述阀件定位在所述第二位置处;其中,所述临时隔离物具有熔化温度,所述熔化...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·O·巴尔马塞达R·H·赛斯诺斯基R·R·塞梅尔
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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