【技术实现步骤摘要】
本技术属于生活用品
,具体为男式摩托车雨披。
技术介绍
在下雨天驾驶男式摩托车一般使用普通雨披或者专用雨衣裤作为防雨用具, 普通雨披为一体连接的结构,使用时雨披前片不能捆绑,雨水很容易打湿驾驶员 的衣服、鞋袜和摩托车发动机的车身部分,防雨效果不好,且行驶速度过快时雨披前襟会随风飞起,掀起的雨披前襟会影响驾驶者的操作,存在安全隐患;专用 雨衣裤包括防雨布制成的上衣和裤子,穿戴不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,本技术的目的在于设计提供一种挡风 避雨效果好的男式摩托车雨披的技术方案,穿戴方便,且雨披前襟不会随风飞起, 保障了行驶安全。所述的男式摩托车雨披,包括由雨帽、后披、胸披、前披整体构成的披身, 其特征在于前披上部位置设置袖筒,前披中部位置开设圈口,圈口上端至前披侧 边由拉链连接。所述的男式摩托车雨披,其特征在于胸披前沿边分体连接设置前披。 所述的男式摩托车雨披,其特征在于胸披与前披通过拉链配合连接。 所述的男式摩托车雨披,其特征在于前披内侧面设置套头,两套头之间配合 设置伸縮撑杆。所述的男式摩托车雨披,其特征在于圈口沿边配合设置收紧抽带。 所述的男式摩托车雨披,其特征在于拉链正面配合设置罩沿,罩沿上配合设 置搭扣。所述的男式摩托车雨披,其特征在于胸披前沿外表面连接设置罩边,罩边上 配合设置搭扣。所述的男式摩托车雨披,其特征在于胸披与前披通过拉链配合连接。 上述男式摩托车雨披,结构简单,穿戴方便,拉开前披上的拉链,将圈口打 开围合在前轮后面、保险杆前面的车身上,并通过搭扣、收紧抽带扎紧,前披完 全遮盖住驾驶人的腿脚,挡风避雨效果好,且高速行驶时前 ...
【技术保护点】
男式摩托车雨披,包括由雨帽(2)、后披(1)、胸披(1a)、前披(5)整体构成的披身,其特征在于前披(5)上部位置设置袖筒(9),前披(5)中部位置开设圈口(7),圈口(7)上端至前披(5)侧边由拉链(13)连接。
【技术特征摘要】
1、男式摩托车雨披,包括由雨帽(2)、后披(1)、胸披(1a)、前披(5)整体构成的披身,其特征在于前披(5)上部位置设置袖筒(9),前披(5)中部位置开设圈口(7),圈口(7)上端至前披(5)侧边由拉链(13)连接。2、 如权利要求1所述的男式摩托车雨披,其特征在于胸披(la)前沿边分 体连接设置前披(5)。3、 如权利要求1所述的男式摩托车雨披,其特征在于前披(5)内侧面设置 套头(12、 12a),两套头(12、 12a)之间配合设置伸縮撑杆...
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