一种行李箱及智能终端控制行李箱移动的方法技术

本发明专利技术涉及一种行李箱及智能终端控制行李箱移动的方法，该行李箱包括：箱体框架，其上设有若干个第一结合部以及若干个第三结合部；第一箱面，其上设有若干个第二结合部，与所述第一结合部以可拆离的方式结合在一起；第二箱面，其上设有若干个第四结合部，与所述第三结合部以可拆离的方式结合在一起；所述第一箱面与所述第二箱面中至少一个由若干个面板组成；连接结构，将所述若干个面板活动连接在一起；所述连接结构包括两个相互平行的连接绳或若干个连接锁；若干个滚轮，设置在所述面板远离所述箱体框架的一面上。本发明专利技术的行李箱便于移动和使用，且可增加载货量，同时有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱及智能终端控制行李箱移动的方法
本专利技术涉及一种行李箱及智能终端控制行李箱移动的方法。
技术介绍
行李箱因其容量大且便于移动，几乎已经成为每个外出者的必备物品；但是行李箱的体积一般都比较大，因此所需的生产厂房大，组装也往往需要特别的工具及技术员工。但现时劳工成本增长。每国家或地区的配套，例如材料，技术，人才，设备都各有优劣。其次，产品体积大也使进出口其他国家的物流成本增加；各国家对成品的关税也很高；且组件在其他地区组装还经常碰到设备不够或训练熟手技工难的问题。最后，无论是硬身或软身类的行李箱，应用上都分别有很多限制，载物空间少，不够坚固，不好拉，或不适合不同的软硬及有起伏的地面。可见，现时的行李箱，在生产，进出口/销售，及用户使用，都有很多问题及不足之处。
技术实现思路
本专利技术第一方面提供的一种行李箱，包括：箱体框架，其上设有若干个第一结合部以及若干个第三结合部；第一箱面，其上设有若干个第二结合部，与所述第一结合部以可拆离的方式结合在一起；第二箱面，其上设有若干个第四结合部，与所述第三结合部以可拆离的方式结合在一起；所述第一箱面与所述第二箱面中至少一个由若干个面板组成；连接结构，将所述若干个面板活动连接在一起；所述连接结构包括两个相互平行的连接绳或若干个连接锁；若干个滚轮，设置在所述面板远离所述箱体框架的一面上。进一步地，所述第二箱面由若干个面板组成。进一步地，所述若干个面板分别为上面板、下面板以及位于上面板、下面板之间的若干个面板单元，所述连接结构将所述上面板、下面板以及若干个面板单元活动连接在一起。进一步地，所述第一结合部以及第三结合部为铁板，所述第二结合部以及第四结合部为磁铁。进一步地，所述第一结合部包括设置在所述箱体框架一侧的第一连接件，所述第二结合部包括设置在所述第一箱面一侧的第一铰接部件，所述第一铰接部件以可枢转的方式连接到所述第一连接件。进一步地，所述第一结合部还包括设置在所述箱体框架另一侧的第一锁紧机构，所述第二结合部还包括设置在所述第一箱面另一侧的第一卡件，所述第一卡件与所述第一锁紧机构连接。进一步地，所述第一锁紧机构包括设置在所述箱体框架的第一锁孔、设置在所述箱体框架的第一开关以及设置在第一锁孔内的第一锁件，所述第一锁件与所述第一开关连接，所述第一卡件与所述第一锁孔配合，所述第一锁件用于将第一卡件锁紧。进一步地，所述箱体框架上位于所述第一开关处设有第一密码锁，所述第一密码锁与所述第一开关连接。进一步地，所述第三结合部包括设置在所述箱体框架下端的第二连接件，所述第四结合部包括设置在所述下面板下端的第二铰接部件，所述第二铰接部件以可枢转的方式连接到所述第二连接件。进一步地，所述第三结合部还包括设置在所述箱体框架上端的第二锁紧机构，所述第四结合部还包括设置在所述上面板上端的第二卡件，所述第二卡件与所述第二锁紧机构连接。进一步地，所述第二锁紧机构包括设置在所述箱体框架上端的第二锁孔、设置在所述箱体框架顶部的第二开关以及设置在第二锁孔内的第二锁件，所述第二锁件与所述第二开关连接，所述第二卡件与所述第二锁孔配合，所述第二锁件用于将第二卡件锁紧。进一步地，所述箱体框架的顶部位于所述第二开关处设有第二密码锁，所述第二密码锁与所述第二开关连接。进一步地，所述连接结构包括两个相互平行的连接绳，所述两个连接绳分别依次穿过所述若干个面板单元的两侧，且两个连接绳的一端分别与所述上面板的两个钩部可拆卸连接，另一端分别与所述下面板的两个钩部可拆卸连接。进一步地，所述若干个面板单元的两侧分别具有供所述两个连接绳穿过的通孔。进一步地，所述上面板和下面板朝向所述箱体框架的一面分别具有凹腔，所述凹腔内设有所述两个钩部，所述凹腔上设有凹腔盖。进一步地，所述上面板的底部设有LED灯。进一步地，相邻的所述两个面板单元之间通过枢轴连接。进一步地，所述连接结构包括若干个连接锁；所述面板单元包括第一边，所述上面板的底部、下面板的顶部以及面板单元的第一边都设有第一通孔；所述若干个连接锁分别穿过所述上面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔、相邻的两个所述面板单元的第一通孔、所述下面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔，将所述上面板及与其相邻的面板单元、相邻的两个所述面板单元以及所述下面板及与其相邻的面板单元连接在一起。进一步地，所述连接锁包括连接板以及可相互扣合的第一U型部与第二U型部，所述连接板相对的两条边上设有中空管，用于供所述第一U型部与第二U型部的竖边穿过。进一步地，所述若干个连接锁的连接板相对的两条边上的中空管分别穿过所述上面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔、相邻的两个所述面板单元的第一通孔、所述下面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔。进一步地，所述第一通孔至少为两个。进一步地，所述面板单元包括第二边，与所述第一边相邻；所述第二边上设有第二通孔。进一步地，还包括索带，用于穿过所述第二通孔并与所述箱体框架连接。进一步地，所述若干个面板单元中至少一个面板单元通过所述索带与所述箱体框架连接。进一步地，所述若干个滚轮设置在所述面板单元远离所述箱体框架的一面上；所述滚轮至少为两组，分别设置在所述面板单元的两侧；所述滚轮与所述第二箱面的横向轴线平行。本专利技术的第二方面提供的一种行李箱，包括箱体框架，还包括拉杆，所述拉杆为两个，分别设置在所述箱体框架相对设置的两个侧壁上。进一步地，所述拉杆包括设置在所述箱体框架侧壁的平行的两个拉杆件及设置在两个拉杆件顶部的拉杆扶手。进一步地，所述拉杆包括设置在所述箱体侧壁的拉杆本体及设置在拉杆本体顶部的拉杆扶手。进一步地，所述拉杆扶手设有拉杆开关。进一步地，还包括衣物箱，所述衣物箱收容在所述箱体框架内。进一步地，所述箱体框架的两个侧壁分别具有朝上的开口，所述开口内设有一滑动面板，所述滑动面板可在所述开口上滑动并与所述衣物箱的对应的侧面之间形成一收容空间。进一步地，所述滑动面板设有取手位。进一步地，还包括储物袋，所述储物袋的两侧分别设有侧兜，所述侧兜分别套在所述两个拉杆上。进一步地，所述储物袋可折叠，并可收容在所述箱体框架一侧的收容空间内。进一步地，所述储物袋未设置侧兜的其中一个面为翻折面，所述翻折面的底边与所述储物袋相连，且翻折面的侧边通过拉链与所述储物袋相连。进一步地，还包括T型带，所述T型带横边的两端分别固定在所述储物袋的两侧，且T型带竖边固定在所述储物袋的底部，所述T型带靠近所述翻折面。进一步地，还包括若干弹性带，所述若干弹性带用于套设到所述两个拉杆或用于套设到所述箱体框架，并可收容在所述箱体框架一侧的收容空间内。进一步地，还包括拍摄平台，所述拍摄平台的两侧分别形成水平边用于搁置到所述两个拉杆的拉杆扶手，拍摄平台可收容在所述箱体框架一侧的收容空间内。进一步地，所述拍摄平台的至少一侧的水平边向下翻折形成竖直翻边，所述竖直翻边与对应的水平边一起形成卡位用于卡设到对应拉杆的拉杆扶手。进一步地，所述拍摄平台具有放置区，所述放置区的一个角上设有若干间隔排列的L型部件；所述放置区的内壁与相邻的所述L型部件之间形成第一L型放置槽，相邻的所述两个L型部件之间形成第二L型放置槽。进一步地，所述箱体框架底部的四个角上分别安装第一万向轮。进一步地，所述箱体框架底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱，其特征在于：包括：箱体框架，其上设有若干个第一结合部以及若干个第三结合部；第一箱面，其上设有若干个第二结合部，与所述第一结合部以可拆离的方式结合在一起；第二箱面，其上设有若干个第四结合部，与所述第三结合部以可拆离的方式结合在一起；所述第一箱面与所述第二箱面中至少一个由若干个面板组成；连接结构，将所述若干个面板活动连接在一起；所述连接结构包括两个相互平行的连接绳或若干个连接锁；若干个滚轮，设置在所述面板远离所述箱体框架的一面上。

【技术特征摘要】
2016.01.11 HK 16100241.91.一种行李箱，其特征在于：包括：箱体框架，其上设有若干个第一结合部以及若干个第三结合部；第一箱面，其上设有若干个第二结合部，与所述第一结合部以可拆离的方式结合在一起；第二箱面，其上设有若干个第四结合部，与所述第三结合部以可拆离的方式结合在一起；所述第一箱面与所述第二箱面中至少一个由若干个面板组成；连接结构，将所述若干个面板活动连接在一起；所述连接结构包括两个相互平行的连接绳或若干个连接锁；若干个滚轮，设置在所述面板远离所述箱体框架的一面上。2.根据权利要求1所述的行李箱，其特征在于：所述第二箱面由若干个面板组成。3.根据权利要求2所述的行李箱，其特征在于：所述若干个面板分别为上面板、下面板以及位于上面板、下面板之间的若干个面板单元，所述连接结构将所述上面板、下面板以及若干个面板单元活动连接在一起。4.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述第一结合部以及第三结合部为铁板，所述第二结合部以及第四结合部为磁铁。5.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述第一结合部包括设置在所述箱体框架一侧的第一连接件，所述第二结合部包括设置在所述第一箱面一侧的第一铰接部件，所述第一铰接部件以可枢转的方式连接到所述第一连接件。6.根据权利要求5所述的行李箱，其特征在于：所述第一结合部还包括设置在所述箱体框架另一侧的第一锁紧机构，所述第二结合部还包括设置在所述第一箱面另一侧的第一卡件，所述第一卡件与所述第一锁紧机构连接。7.根据权利要求6所述的行李箱，其特征在于：所述第一锁紧机构包括设置在所述箱体框架的第一锁孔、设置在所述箱体框架的第一开关以及设置在第一锁孔内的第一锁件，所述第一锁件与所述第一开关连接，所述第一卡件与所述第一锁孔配合，所述第一锁件用于将第一卡件锁紧。8.根据权利要求7所述的行李箱，其特征在于：所述箱体框架上位于所述第一开关处设有第一密码锁，所述第一密码锁与所述第一开关连接。9.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述第三结合部包括设置在所述箱体框架下端的第二连接件，所述第四结合部包括设置在所述下面板下端的第二铰接部件，所述第二铰接部件以可枢转的方式连接到所述第二连接件。10.根据权利要求9所述的行李箱，其特征在于：所述第三结合部还包括设置在所述箱体框架上端的第二锁紧机构，所述第四结合部还包括设置在所述上面板上端的第二卡件，所述第二卡件与所述第二锁紧机构连接。11.根据权利要求10所述的行李箱，其特征在于：所述第二锁紧机构包括设置在所述箱体框架上端的第二锁孔、设置在所述箱体框架顶部的第二开关以及设置在第二锁孔内的第二锁件，所述第二锁件与所述第二开关连接，所述第二卡件与所述第二锁孔配合，所述第二锁件用于将第二卡件锁紧。12.根据权利要求11所述的行李箱，其特征在于：所述箱体框架的顶部位于所述第二开关处设有第二密码锁，所述第二密码锁与所述第二开关连接。13.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述连接结构包括两个相互平行的连接绳，所述两个连接绳分别依次穿过所述若干个面板单元的两侧，且两个连接绳的一端分别与所述上面板的两个钩部可拆卸连接，另一端分别与所述下面板的两个钩部可拆卸连接。14.根据权利要求13所述的行李箱，其特征在于：所述若干个面板单元的两侧分别具有供所述两个连接绳穿过的通孔。15.根据权利要求13所述的行李箱，其特征在于：所述上面板和下面板朝向所述箱体框架的一面分别具有凹腔，所述凹腔内设有所述两个钩部，所述凹腔上设有凹腔盖。16.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述上面板的底部设有LED灯。17.根据权利要求13所述的行李箱，其特征在于：相邻的所述两个面板单元之间通过枢轴连接。18.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述连接结构包括若干个连接锁；所述面板单元包括第一边，所述上面板的底部、下面板的顶部以及面板单元的第一边都设有第一通孔；所述若干个连接锁分别穿过所述上面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔、相邻的两个所述面板单元的第一通孔、所述下面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔，将所述上面板及与其相邻的面板单元、相邻的两个所述面板单元以及所述下面板及与其相邻的面板单元连接在一起。19.根据权利要求18所述的行李箱，其特征在于：所述连接锁包括连接板以及可相互扣合的第一U型部与第二U型部，所述连接板相对的两条边上设有中空管，用于供所述第一U型部与第二U型部的竖边穿过。20.根据权利要求19所述的行李箱，其特征在于：所述若干个连接锁的连接板相对的两条边上的中空管分别穿过所述上面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔、相邻的两个所述面板单元的第一通孔、所述下面板的第一通孔及与其相邻的面板单元的第一通孔。21.根据权利要求18所述的行李箱，其特征在于：所述第一通孔至少为两个。22.根据权利要求18所述的行李箱，其特征在于：所述面板单元包括第二边，与所述第一边相邻；所述第二边上设有第二通孔。23.根据权利要求22所述的行李箱，其特征在于：还包括索带，用于穿过所述第二通孔并与所述箱体框架连接。24.根据权利要求23所述的行李箱，其特征在于：所述若干个面板单元中至少一个面板单元通过所述索带与所述箱体框架连接。25.根据权利要求3所述的行李箱，其特征在于：所述若干个滚轮设置在所述面板单元远离所述箱体框架的一面上；所述滚轮至少为两组，分别设置在所述面板单元的两侧；所述滚轮与所述第二箱面的横向轴线平行。26.一种行李箱，包括箱体框架，其特征在于：还包括拉杆，所述拉杆为两个，分别设置在所述箱体框架相对设置的两个侧壁上。27.根据权利要求26所述的行李箱，其特征在于：所述拉杆包括设置在所述箱体框架侧壁的平行的两个拉杆件及设置在两个拉杆件顶部的拉杆扶手。28.根据权利要求26所述的行李箱，其特征在于：所述拉杆包括设置在所述箱体侧壁的拉杆本体及设置在拉杆本体顶部的拉杆扶手。29.根据权利要求27或28所述的行李箱，其特征在于：所述拉杆扶手设有拉杆开关。30.根据权利要求26所述的行李箱，其特征在于：还包括衣物箱，所述衣物箱收容在所述箱体框架内。31.根据权利要求30所述的行李箱，其特征在于：所述箱体框架的两个侧壁分别具有朝上的开口，所述开口内设有一滑动面板，所述滑动面板可在所述开口上滑动并与所述衣物箱的对应的侧面之间形成一收容空间。32.根据权利要求31所述的行李箱，其特征在于：所述滑动面板设有取手位。33.根据权利要求31所述的行李箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽钦，
申请(专利权)人：黄丽钦，
类型：发明
国别省市：中国香港,81