牵引电池热管理系统和方法技术方案

公开了一种牵引电池热管理系统和方法。一种电池热管理系统包括容纳多个电池单元的内壳体和包围内壳体的外壳体。在内壳体的外表面与外壳体的内表面之间限定流体通道。热管理系统还包括与流体通道流体流动连通的流体循环器，以选择性地使第一导热流体和第二导热流体中的一种循环通过流体通道。

Traction battery thermal management system and method

A traction battery thermal management system and method are disclosed. A battery thermal management system includes an inner housing for holding a plurality of battery units and an outer housing enclosing the inner housing. A fluid passage is defined between the outer surface of the inner case and the inner surface of the housing. The heat management system also includes a fluid circulator in connection with the fluid flow of the fluid channel to selectively circulate one of the first heat conducting fluid and the second heat conducting fluid through the fluid passage.

【技术实现步骤摘要】
牵引电池热管理系统和方法
本公开涉及用于操作混合动力车辆和电动车辆的车辆牵引电池的热管理。
技术介绍
混合动力车辆和电动车辆通常需要来自高压牵引电池的大量能量。能量可用于驱动马达和电附件。牵引电池可包括大量互相连接的电池单元。将电池温度保持在期望的操作范围内可提升适合的电池功能并延长电池寿命。此外，限制各个单元间的温度差异是有益的。热管理装置可用于调节电池温度。例如，引导乘员舱空气或外部空气流过电池可以帮助调节温度。此外，电加热系统可用于在低温状况期间加热电池。
技术实现思路
根据本公开的多个方面，一种电池热管理系统包括容纳多个电池单元的内壳体和包围内壳体的外壳体。流体通道被限定在内壳体的外表面与外壳体的内表面之间。电池热管理系统还包括流体循环器，所述流体循环器与所述流体通道流体流动地连通，以选择性地使第一热流体和第二热流体中的一种循环通过所述流体通道。根据本公开的其它方面，一种热管理电池的方法包括使第一流体循环通过电池壳体壁，以使壳体内部的腔与外部环境隔热并保持腔内的热。所述方法还包括将第一流体从电池壳体壁排出，并使第二流体循环通过电池壳体壁，以将壳体内由电池产生的热散发到外部环境。根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池热管理系统，包括：内壳体，容纳多个电池单元；外壳体，包围所述内壳体，以在所述内壳体的外表面与所述外壳体的内表面之间限定流体通道；流体循环器，与所述流体通道流体流动连通，以选择性地使第一热流体和第二热流体中的一种循环通过所述流体通道。

【技术特征摘要】
2015.10.14 US 14/882,6431.一种电池热管理系统，包括：内壳体，容纳多个电池单元；外壳体，包围所述内壳体，以在所述内壳体的外表面与所述外壳体的内表面之间限定流体通道；流体循环器，与所述流体通道流体流动连通，以选择性地使第一热流体和第二热流体中的一种循环通过所述流体通道。2.如权利要求1所述的电池热管理系统，还包括多个间隔构件，所述多个间隔构件设置在所述流体通道中以将所述内壳体与所述外壳体间隔开，所述间隔构件由热导率低于所述内壳体和所述外壳体的隔热材料形成。3.如权利要求1所述的电池热管理系统，其中，所述第一流体具有比所述第二流体高的热导率。4.如权利要求3所述的电池热管理系统，其中，所述第二流体是空气并进行循环，以使电池单元与外部环境基本上热隔离并保持所述内壳体内的热。5.如权利要求3所述的电池热...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯·马修·马瑟基，托马斯·J·库珀，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US