燃料电池堆的组装-压缩系统技术方案

一种用于组装和压缩燃料电池堆的系统和方法。该系统和方法包括燃料电池堆壳体、至少一个通道以及第一端结构框架，该燃料电池堆壳体具有多个侧壁，这些侧壁形成两个相对端部敞开的封壳，该至少一个通道形成在内侧壁表面上，该第一端结构框架粘附于壳体的其中一个开口端部，且该第一端结构框架包括穿过平坦表面的至少一个工具开口。该系统和方法进一步包括工具，该工具通过第一端结构框架的至少一个工具开口并且向上通过壳体延伸至壳体的开口端部，且该工具能够逐渐地向下移动，同时燃料电池堆部件通过与第一端结构框架相对的开口端部装载到壳体中。

Assembly of fuel cell stack compression system

A system and method for assembling and compressing a fuel cell stack. The system and method includes a fuel cell stack shell, at least one channel and the end frame, the fuel cell stack shell is provided with a plurality of side walls, the side wall of the two opposite ends of the open shell, the at least one channel is formed on the inner wall surface, the first end frame adhered to the shell of one of the open ends, the first end is framework included through the at least one flat surface opening tool. The system and method further includes a tool, the tool through at least one first end frame tool opening and upward through the open end of the housing extends to the shell, and the tool will gradually move downward, and the fuel cell stack components with a first end frame relative to the open end is loaded into the shell.

【技术实现步骤摘要】
燃料电池堆的组装-压缩系统专利技术背景
本专利技术总地涉及用于组装和压缩燃料电池堆的系统和方法，并且更具体地涉及用于在封壳内组装燃料电池堆并且将位于该封壳内的燃料电池堆进行压缩然后将罩盖固定在电池堆之上和封壳上以维持堆叠压缩的系统和方法。相关技术的描述燃料电池可用于通过电化学反应的使用来将诸如氢之类的燃料转换成可用的电力。不同于内燃机，燃料电池将燃料转换成可用电力，而无需依赖于作为中间步骤的燃烧。因此，当与内燃机相比时，燃料电池的使用具有环境优点。氢燃料电池例如是电化学装置，其包括阳极和阴极，且电解质位于两电极之间。阳极接收氢气，阴极接收氧或空气。氢气在阳极发生离解以产生自由质子和电子。质子穿过电解质到达阴极，并且与阴极中的氧和电子反应来产生水。来自阳极的电子不能通过电解质，因此引导通过负载，以经由外部电路执行呈直流(DC)形式的功，该外部电路通常包括诸如电动机之类的负载。质子交换膜型燃料电池(PEMFC)是用于车辆应用的通用燃料电池类型。PEMFC通常包括固体-聚合物-电解质质子导电膜，例如全氟磺酸膜。阳极和阴极一般包括支撑在碳颗粒上并与离聚物相混合的细小催化微粒，通常是铂(P本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池堆组装和压缩系统，所述系统包括：燃料电池堆壳体，所述燃料电池堆壳体包括多个侧壁，所述多个侧壁形成两个相对端部敞开的封壳，其中，所述侧壁中的至少一个包括形成在内壁表面上的通道；第一端结构框架，所述第一端结构框架粘附于所述壳体的其中一个所述开口端部，所述第一端结构框架在所述端板的边缘上包括至少一个基准，所述基准包括穿过其中的孔，所述第一端结构框架进一步包括穿过所述第一端结构框架的平坦表面的至少一个工具开口；工具，所述工具通过所述第一端结构框架的至少一个工具开口并且向上通过所述壳体延伸至所述壳体的开口端部，所述工具能够逐渐地向下移动，同时各自包括至少一个基准的燃料电池堆部件通过与所述第一...

【技术特征摘要】
2016.01.19 US 15/0002761.一种燃料电池堆组装和压缩系统，所述系统包括：燃料电池堆壳体，所述燃料电池堆壳体包括多个侧壁，所述多个侧壁形成两个相对端部敞开的封壳，其中，所述侧壁中的至少一个包括形成在内壁表面上的通道；第一端结构框架，所述第一端结构框架粘附于所述壳体的其中一个所述开口端部，所述第一端结构框架在所述端板的边缘上包括至少一个基准，所述基准包括穿过其中的孔，所述第一端结构框架进一步包括穿过所述第一端结构框架的平坦表面的至少一个工具开口；工具，所述工具通过所述第一端结构框架的至少一个工具开口并且向上通过所述壳体延伸至所述壳体的开口端部，所述工具能够逐渐地向下移动，同时各自包括至少一个基准的燃料电池堆部件通过与所述第一端结构框架相对的开口端部装载到所述壳体中；以及压机，所述压机具有多个冲压杆，所述多个冲压杆操作以压缩燃料电池堆，所述燃料电池堆已通过将所述燃料电池部件堆叠到所述壳体中而产生。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一端结构框架的基准和所述燃料电池部件的基准与形成在所述壳体的侧壁中的至少一个的内表面上的通道对准。3.根据权利要求1所述的系统，其中，包括所述至少一个基准的燃料电池部件是双极板、绝缘板、集电板以及第二端结构框架。4.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括引导件，所述引导件在所述壳体的开口端部处，以将所述燃料电池堆部件引导到所述壳体中。5.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括基准销，所述基准销延伸穿过形成在所述壳体的至少一个侧壁的内壁表面上的每个通道，随着所述燃料电池部件装载到所述工具中，所述基准销通过所述第一端结构框架的基准的孔和所述燃料电池部件中的每个的基准的孔。6.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括所述壳体的罩盖，所述罩盖包括多个开口，所述多个开口与所述多个冲压杆的构造对准，以使得所述罩盖可装载到所述压机中并且插入...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·海茵茨曼，D·A·马汀恰克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US