一种并联式风冷电池箱制造技术

本发明专利技术涉及电动车领域，具体涉及一种并联式风冷电池箱，包括电池箱箱盖、电池箱箱体、进风管道和电池模组，所述电池箱箱盖盖设在所述电池箱箱体上，所述电池箱箱体底部设置有安装支架，侧壁设置有进风孔和出风孔，所述电池模组设置在所述安装支架上，所述电池箱箱体底部、电池模组、安装支架三者之间形成进气室，所述进风管道的进风口与所述电池箱箱体的进风孔连接，所述进风管道穿过所述安装支架，所述进风管道的出风口设置在所述进气室内，所述电池模组包括模组箱体和其内的若干电池，所述模组箱体的上端面和下端面均设置有导风孔。本发明专利技术有效解决电池箱电池散热、电池模组内部温度均衡及各电池模块间温度均衡问题，从而提高电池包寿命。

Parallel type air-cooled battery box

The present invention relates to the field of electric vehicles, in particular to a parallel type air-cooled battery box comprises a battery box cover, battery box, air inlet pipe and the battery module, the battery box cover is arranged on the battery box, the battery box is arranged at the bottom part of the mounting bracket, the side wall is provided with air inlet the hole and the air outlet hole, wherein the battery module is arranged on the mounting bracket, the intake chamber is formed between the battery box at the bottom of the box, the battery module, the mounting bracket three, the air inlet of the air intake pipe and the battery box of the air inlet connection, the inlet pipe passes through the mounting bracket, the air outlet of the air intake pipe disposed in the chamber inlet, the battery module comprises a plurality of batteries in the module box body and the box body, the upper end surface of the module and the lower end surface is provided with a wind guide hole. The invention effectively solves the problem that the temperature of the battery box, the radiation of the battery, the temperature of the inner part of the battery module and the temperature balance among the battery modules can be improved, so as to improve the life of the battery pack.

【技术实现步骤摘要】
一种并联式风冷电池箱
本专利技术涉及电动车领域，具体涉及一种并联式风冷电池箱。
技术介绍
随着社会发展，新能源电池得到了广泛的推广及使用，新能源汽车技术也在高速发展。受限于新能源汽车的装载空间，作为车辆主要能源存储原件的电池常以模组为单位紧密排列连接，以此保证整车的功率需求。紧凑分布的电池模组在车辆运行过程中产生大量热量，电池温升明显，严重缩短电池寿命。同时，由于模组内的电池温升情况不一致，模组间的温升情况也不尽相同，严重影响电池的一致性，最终缩短了整个电池包的使用寿命。如何保证整个电池箱的电池散热效果及电池模组内、模组间的温度均衡，是新能源电池包散热设计的关键问题。目前常用的电池箱散热方法主要包括风冷、水冷及相变材料制冷的方法。由于水冷及相变材料制冷的方法成本较高、技术复杂且需要增加额外的设备，风冷是更为常用的方法。但是风冷方式存在温度均衡性难保证的问题，常见的风冷方式是串联方式和并联方式，基于温度均衡性的考虑，并联式风冷是更适用于新能源电池箱的散热方式。目前实用的并联式风冷电池箱设计较少，如专利CN105024021A公开的一种并联式风冷电池箱，存在结构不紧凑、各模组散热情况一致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种并联式风冷电池箱，其特征在于，包括电池箱箱盖、电池箱箱体、进风管道和电池模组，所述电池箱箱盖盖设在所述电池箱箱体上，所述电池箱箱体底部设置有安装支架，侧壁设置有进风孔和出风孔，所述电池模组设置在所述安装支架上，所述电池箱箱体底部、电池模组、安装支架三者之间形成进气室，所述进风管道的进风口与所述电池箱箱体的进风孔连接，所述进风管道穿过所述安装支架，所述进风管道的出风口设置在所述进气室内，所述电池模组包括模组箱体和其内的若干电池，所述模组箱体的上端面和下端面均设置有导风孔。

【技术特征摘要】
1.一种并联式风冷电池箱，其特征在于，包括电池箱箱盖、电池箱箱体、进风管道和电池模组，所述电池箱箱盖盖设在所述电池箱箱体上，所述电池箱箱体底部设置有安装支架，侧壁设置有进风孔和出风孔，所述电池模组设置在所述安装支架上，所述电池箱箱体底部、电池模组、安装支架三者之间形成进气室，所述进风管道的进风口与所述电池箱箱体的进风孔连接，所述进风管道穿过所述安装支架，所述进风管道的出风口设置在所述进气室内，所述电池模组包括模组箱体和其内的若干电池，所述模组箱体的上端面和下端面均设置有导风孔。2.根据权利要求1所述的并联式风冷电池箱，其特征在于，所述电池模组还包括进口导风板和出口导风板，所述进口导风板倾斜设置在下端面之下，所述出口导风板倾斜设置在上端面之上。3.根据权利要求2所述的并联式风冷电池箱，其特征在于，所述进口导风板与下端面的平面夹角不小于3...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭雄斌，张健，李整，陈方圆，顾佩华，
申请(专利权)人：汕头大学，
类型：发明
国别省市：广东,44